सिट्रोएन ईसी3 vs रेनॉल्ट ट्राइबर
क्या आपको सिट्रोएन ईसी3 या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। सिट्रोएन ईसी3 प्राइस लाइव (electric(battery)) के लिए 11.61 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
ईसी3 Vs ट्राइबर
| Key Highlights | Citroen eC3 | Renault Triber |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,00,361* | Rs.10,11,375* |
| Range (km) | 320 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 29.2 | - |
| Charging Time | 57min | - |
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सिट्रोएन ईसी3 vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1400361* | rs.1011375* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.26,655/month | Rs.20,007/month |
| इंश्योरेंस | Rs.52,213 ईसी3 इंश्योरेंस | Rs.39,250 ट्राइबर इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.2,034 |
| ब्रोचर | Brochure not available | |
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 257/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | Not applicable | energy इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | Not applicable | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | Not applicable | 3 3 cylinder कारें |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 29.2 | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 107 | 140 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर triangle & कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam with कोइल स्प्रिंग | टॉरिसन बीम axle |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3981 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1733 | 1739 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1604 | 1643 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 182 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | - | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | zesty ऑरेंज zesty ऑरेंज with प्लैटिनम ग्रे पोलर व्हाइट with zesty ऑरेंज zesty ऑरेंज with पोलर व्हाइट प्लैटिनम ग्रे steel ग्रे with प्लैटिनम ग्रे प्लैटिनम ग्रे with poler व्हाइट पोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे steel ग्रे with zesty ऑरेंज पोलर व्हाइट +3 Moreईसी3 colors | इलेक्ट्रिक ब्लू मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक आईसीई कूल व्हाइट cedar ब्राउन cedar ब्राउन with mystery ब्लैक मूनलाइट सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू with mystery ब्लैक मेटल मस्टर्ड मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक ट्राइबर colors |
| बॉडी टाइप | हैचबैक सभी हैचबैक कारें | एमयूवी सभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes |
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adas
| ड्राइवर attention warning | - | Yes |
advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| over speeding alert | Yes | - |
| रिमोट डोर लॉक/अनलॉक | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
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Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- पहली बार कार ड्राइव करने जा रहे लोगों के लिए भी चलाने में है आसान
- स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
- सेगमेंट में बेस्ट है इसकी ड्राइविंग रेंज
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।
सिट्रोएन ईसी3
रेनॉल्ट ट्राइबर
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं मिलता है इससे
- पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर की कमी
- स्टैंडर्ड सी3 से ज्यादा महंगी है ये इलेक्ट्रिक कार
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।
सिट्रोएन ईसी3
रेनॉल्ट ट्राइबर
सिट्रोएन ईसी3 और रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
सिट्रोएन ईसी3: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>यदि आपको एक हैचबैक कार चाहिए तो एंट्री लेवल सेगमेंट आपको काफी कम ईवी के ऑप्शंस मिलेंगे।</p>
रेनो ट्राइबर रिव्यू: कम दाम में एक परफैक्ट फैमिली कार
<p>इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है।</p>
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!
<p>रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।</p>
रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू
<p dir="ltr">हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?</p>
वीडियो का सिट्रोएन ईसी3 और रेनॉल्ट ट्राइबर
- 7:27Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift10 महीने ago | 3.9K व्यूज़
- 8:27🚗 Renault Triber AMT ⚙️ Review In हिन्दी | Small Premium For City Convenience | CarDekho.com10 महीने ago | 1.1K व्यूज़
- 2:10Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins10 महीने ago | 83 व्यूज़
- 7:24Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com2 years ago | 71K व्यूज़
- 12:39Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath10 महीने ago | 13.2K व्यूज़
- 2:30Renault Triber AMT First Look Review Auto Expo 2020 | ZigWheels.com10 महीने ago | 26K व्यूज़
ईसी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- एमयूवी
ईसी3 और ट्राइबर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
सिट्रोएन ईसी3: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
यदि आपको एक हैचबैक कार चाहिए तो एंट्री लेवल सेगमेंट आपको काफी कम ईवी के ऑप्शंस मिलेंगे।...
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हमनें इस कार को अपनी प्रोडक्शन टीम का हिस्सा बना रखा है और जो काम हम करते हैं वो काफी चुनौतियों से ...
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इसमें इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम और रियर पार्किंग कैमरा जैसे नए फीचर दिए गए हैं...
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इस लिस्ट में शामिल हर मॉडल में से रेनो ट्राइबर पर सबसे कम वेटिंग पीरियड दिया जा रहा है जिसका अंतराल ...
मई 2023 में रेनो क्विड, ट्राइबर और काइगर पर पाएं 62,000 रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर
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