इन टॉप 20 कार में मिलता है पेट्रोल और डीजल इंजन का ऑप्शन, इनके माइलेज फिगर पर भी डालें एक नज़र
प्रकाशित: अप्रैल 05, 2022 07:25 pm । स्तुति
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देश में पेट्रोल और डीजल के दाम पिछले कुछ समय से आसमान छू रहे हैं। हर सिटी में इन दोनों ही फ्यूल ऑप्शंस के बीच अंतर भी अलग-अलग है। यहां हमने 30 लाख रुपये के बजट में आने वाली उन टॉप 20 का की लिस्ट तैयार की है जिनमें आपको पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन मिलेंगे। इस लिस्ट में हमने इनके माइलेज का भी जिक्र किया है।
हैचबैक्स
1. हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1.2-लीटर पेट्रोल सीएनजी के साथ |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.2-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
69 पीएस |
100 पीएस |
75 पीएस |
| टॉर्क |
114 एनएम |
95 एनएम |
172 एनएम |
190 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी/ 5- स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
5- स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी |
| एआरएआई माइलेज |
20.7 किलोमीटर/लीटर/ 20.5 किलोमीटर/लीटर |
25.5 किलोमीटर/किलोग्राम |
18.5 किलोमीटर/लीटर |
26.2 किलोमीटर/लीटर |
- ग्रैंड आई10 निओस एकमात्र मिड-साइज़ हैचबैक है जो पेट्रोल और डीजल दोनों ऑप्शंस के साथ आती है। इसमें चुनिंदा पेट्रोल वेरिएंट्स के साथ सीएनजी किट की चॉइस भी मिलती है।
- इन दोनों ही इंजन के साथ 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शनल दिया गया है।
- यह सेगमेंट की एकमात्र हैचबैक कार है जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड एमटी गियरबॉक्स मिलता है।
2. हुंडई आई20
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
120 पीएस |
100 पीएस |
| टॉर्क |
114 एनएम |
172 एनएम |
240 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी/ सीवीटी |
6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
20.35 किलोमीटर/लीटर/ 19.65 किलोमीटर/लीटर |
20 किलोमीटर/लीटर / 20.25 किलोमीटर/लीटर |
25.2 किलोमीटर/लीटर |
- हुंडई ने तीसरी जनरेशन की आई20 में सेगमेंट के सबसे पावरफुल और सबसे ज्यादा टॉर्क देने वाले इंजन ऑप्शंस दिए हैं।
- सेगमेंट में टाटा अल्ट्रोज़ के अलावा आई20 इकलौता ऐसा मॉडल है जिसमें डीजल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है।
- इस कार का माइलेज फिगर अल्ट्रोज़ से कहीं ज्यादा बेहतर है।
3. टाटा अल्ट्रोज़
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
86 पीएस |
110 पीएस |
90 पीएस |
| टॉर्क |
113 एनएम |
140 एनएम |
200 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी / 6-स्पीड डीसीटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
18.53 किमी/लीटर / 18.18 किमी/लीटर |
18.13 किमी/लीटर |
23.03 किमी/लीटर |
- टाटा ने अल्ट्रोज़ में नया 6-स्पीड डीसीटी का ऑप्शन हाल ही में शामिल किया है।
- इस हैचबैक कार के टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट में भी नया ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन जल्द शामिल किया जा सकता है।
सेडान
हुंडई ऑरा
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1.2-लीटर पेट्रोल सीएनजी के साथ |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.2-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
69 पीएस |
100 पीएस |
75 पीएस |
| टॉर्क |
114 एनएम |
95 एनएम |
172 एनएम |
190 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी/ 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी / 5--स्पीड एएमटी |
| एआरएआई माइलेज |
20.5 किमी/लीटर/ 20.1 किमी/लीटर |
25.5 किलोमीटर/किलोग्राम |
20.5 किमी/लीटर |
25.35 किमी/लीटर/ 25.4 किमी/लीटर |
- हुंडई की सब-4 मीटर सेडान ऑरा एकमात्र मॉडल है जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शन दिया गया है।
2. होंडा अमेज़
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
90 पीएस |
100 पीएस तक |
| टॉर्क |
110 एनएम |
200 एनएम तक |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी/सीवीटी |
5- स्पीड एमटी/सीवीटी |
| एआरएआई माइलेज |
18.6 किमी/लीटर/ 18.3 किमी/लीटर |
24.7 किमी/लीटर / 21 किमी/लीटर |
- अमेज़ में दिया गया डीजल इंजन सेगमेंट का सबसे ज्यादा पावरफुल और सबसे ज्यादा टॉर्क देने वाला (एमटी ऑप्शन के साथ) इंजन है।
- हालांकि, इसका एआरएआई माइलेज ऑरा के माइलेज की तुलना में कम है।
3. होंडा सिटी
| इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
121 पीएस |
100 पीएस |
| टॉर्क |
145 एनएम |
200 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ सीवीटी |
6 स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
17.8 किमी/लीटर/ 18.4 किमी/लीटर |
24.1 किमी/लीटर |
- वर्तमान में होंडा सिटी कार में केवल 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस ही मिलते हैं। कंपनी जल्द सिटी हाइब्रिड को भी भारत में लॉन्च करेगी।
- यह कॉम्पेक्ट सेडान सेगमेंट की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली डीजल कार है।
एसयूवी व एमपीवी
किया सोनेट
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
120 पीएस |
115 पीएस तक |
| टॉर्क |
115 एनएम |
172 एनएम |
250 एनएम तक |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी |
6-स्पीड आईएमटी/ 7-स्पीड डीसीटी |
6- स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
18.4 किमी/लीटर |
18.2 किमी/लीटर |
24.1 किमी/लीटर/ 19 किमी/लीटर |
- किया की सब-4 मीटर एसयूवी सोनेट पेट्रोल और डीजल दोनों पावरट्रेन के साथ सेगमेंट में सबसे ज्यादा माइलेज देती है।
2. हुंडई वेन्यू
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
120 पीएस |
100 पीएस |
| टॉर्क |
114 एनएम |
172 एनएम |
240 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी |
6- स्पीड एमटी / 6- स्पीड आईएमटी/ 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
17.26 किमी/लीटर |
18.07 किमी/लीटर/ - / 17.99 किमी/लीटर |
23.28 किमी/लीटर |
- किया सोनेट के अलावा सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट की वेन्यू में भी कई सारे इंजन गियरबॉक्स ऑप्शंस दिए गए हैं।
- सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में हुंडई और किया इकलौते ऐसे ब्रांड्स हैं जिनकी कारों में आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) और डीसीटी गियरबॉक्स ऑप्शंस मिलते हैं।
3. महिंद्रा एक्सयूवी300
| इंजन |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
110 पीएस |
117 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
300 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी |
| एआरएआई माइलेज |
16.82 किमी/लीटर / 16.5 किमी/लीटर |
20.1 किमी/लीटर/ 19.7 किमी/लीटर |
- सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट की महिंद्रा एक्सयूवी300 कार में सबसे ज्यादा टॉर्क देने वाले पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं।
4. टाटा नेक्सन
| इंजन |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5- लीटर डीजल |
| पावर |
120 पीएस |
110 पीएस |
| टॉर्क |
170 एनएम |
260 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एएमटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एएमटी |
| एआरएआई माइलेज |
17.57 किमी/लीटर/ 16.35 किमी/लीटर |
21.19 किमी/लीटर/ 22.07 किमी/लीटर |
- टाटा और महिंद्रा इकलौती ऐसी कार कंपनियां हैं जिनकी सब-4 मीटर एसयूवी कारों में 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शनल दिया गया है।
5. किया सेल्टोस
| इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.4--लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
115 पीएस |
140 पीएस |
115 पीएस |
| टॉर्क |
144 एनएम |
242 एनएम |
250 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ सीवीटी/ 6-स्पीड आईएमटी |
6-स्पीड एमटी/ 7-स्पीड डीसीटी |
6- स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
16.4 किमी/लीटर/ 16.3 किमी/लीटर/ 16.3 किमी/लीटर |
16.1 किमी/लीटर |
20.8 किमी/लीटर / 17.8 किमी/लीटर |
- सेल्टोस और क्रेटा में काफी कुछ समानताएं हैं, लेकिन सेल्टोस की एक खासियत यह है कि इसमें नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ क्रमशः आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) और एमटी ट्रांसमिशन मिलते हैं। यह गियरबॉक्स ऑप्शंस क्रेटा के साथ नहीं दिए गए हैं।
6) हुंडई क्रेटा
| इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
115 पीएस |
140 पीएस |
115 पीएस |
| टॉर्क |
144 एनएम |
242 एनएम |
250 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ सीवीटी |
7-स्पीड डीसीटी |
6- स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
16.8 किमी/लीटर/ 16.9 किमी/लीटर |
16.8 किमी/लीटर |
21.4 किमी/लीटर/ 18.5 किमी/लीटर |
- हुंडई-किया की कारों के माइलेज फिगर की जब बात आती है तो हुंडई क्रेटा सेल्टोस से ज्यादा अच्छी माइलेज देने वाली कार साबित होती है।
7) महिंद्रा थार
| इंजन |
2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2.2-लीटर डीज़ल |
| पावर |
150 पीएस |
130 पीएस |
| टॉर्क |
320 एनएम तक |
300 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
- |
- |
- थार के मुकाबले में मौजूद फ़ोर्स गुरखा में केवल डीजल इंजन का ही ऑप्शन दिया गया है। कीमत के मोर्चे पर इसका मुकाबला किया सेल्टोस और हुंडई क्रेटा जैसी कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों से है।
- महिंद्रा की इस एसयूवी कार में दिए गए पेट्रोल और डीजल इंजन सबसे ज्यादा टॉर्क देते हैं।
8) एमजी हेक्टर
| इंजन |
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2-लीटर डीजल |
| पावर |
143 पीएस |
170 पीएस |
| टॉर्क |
250 एनएम |
350 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/सीवीटी |
6-स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
13.39 किमी/लीटर, 13.57 किमी/लीटर (एमटी हाइब्रिड)/ 13.5 किमी/लीटर |
16.17 किमी/लीटर |
- एमजी हेक्टर एकमात्र मिड-साइज़ एसयूवी कार है जिसमें 48 वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन ऑप्शनल दी गई है।
9) एमजी हेक्टर प्लस
| इंजन |
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2-लीटर डीजल |
| पावर |
143 पीएस |
170 पीएस |
| टॉर्क |
250 एनएम |
350 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ सीवीटी |
6-स्पीड एमटी |
| एआरएआई माइलेज |
13.57 किमी/लीटर/ 13.5 किमी/लीटर |
16.65 किमी/लीटर |
- हेक्टर प्लस में 5-सीटर हेक्टर वाला ही इंजन-गियरबॉक्स ऑप्शन दिया गया है जिसके चलते इन दोनों ही कारों के माइलेज फिगर एक जैसे हैं।
10) हुंडई अल्कज़ार
| इंजन |
2-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
159 पीएस |
115 पीएस |
| टॉर्क |
191 एनएम |
250 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
14.5 किलोमीटर/लीटर/ 14.2 किलोमीटर/लीटर |
20.4 किलोमीटर/लीटर/ 18.1 किलोमीटर/लीटर |
- हुंडई अल्कज़ार, एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी700 तीनों एसयूवी कारें हैं जिन्हें इस लिस्ट में फीचर (टाटा सफारी डीजल मॉडल है) किया गया है।
- इन तीनों कारों में से हुंडई की एसयूवी अपने पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ सबसे ज्यादा माइलेज देती है।
11) महिंद्रा एक्सयूवी 700
| इंजन |
2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
| पावर |
200 पीएस |
185 पीएस तक |
| टॉर्क |
380 एनएम |
450 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
13.5 किमी/लीटर/ 12.2 किमी/लीटर |
16.8 किमी/लीटर/ 15.5 किमी/लीटर |
- महिंद्रा ने एक्सयूवी 700 में सेगमेंट का सबसे पावरफुल इंजन दिया है।
- एमजी हेक्टर प्लस के मुकाबले इसमें पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं।
12) जीप कंपास
| इंजन |
1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2-लीटर डीजल |
| पावर |
163 पीएस |
172 पीएस |
| टॉर्क |
250 एनएम |
360 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6- स्पीड एमटी/ 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी/ 9-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
14.3 किमी/लीटर / 14.1 किमी/लीटर |
17.1 किमी/लीटर/ 14.9 किमी/लीटर |
- चूंकि जीप कंपास एक प्रीमियम कॉम्पेक्ट एसयूवी कार है, ऐसे में इसमें सबसे पावरफुल और सबसे ज्यादा टॉर्क देने वाला पेट्रोल इंजन दिया गया है।
13) किया केरेंस
| इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
115 पीएस |
140 पीएस |
115 पीएस |
| टॉर्क |
144 एनएम |
242 एनएम |
250 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी |
6 -स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी |
6- -स्पीड एमटी/ 6- स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
15.7 किमी/लीटर |
16.2 किमी/लीटर/ 16.5 किमी/लीटर |
21.3 किमी/लीटर/ 18.4 किमी/लीटर |
- किया केरेंस इकलौती एमपीवी कार है जिसमें कई सारे पावरट्रेन ऑप्शंस दिए गए हैं।
14) टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
| इंजन |
2.7-लीटर पेट्रोल |
2.4-लीटर डीजल |
| पावर |
166 पीएस |
150 पीएस |
| टॉर्क |
245 एनएम |
360 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
5-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| एआरएआई माइलेज |
- |
- |
- टोयोटा ने इनोवा क्रिस्टा में पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए हैं।
- हमारे पास इस एमपीवी कार के माइलेज फिगर नहीं है, बड़े इंजन और कार के बड़े साइज़ के चलते इसका कंपेरिजन किया कारेंस से करना भी सही नहीं है।
नोट : इस लिस्ट में हमनें मौजूदा हुंडई ट्यूसॉन और वरना को शामिल नहीं किया है क्योंकि इन दोनों ही कारों को न्यू जनरेशन मॉडल्स से जल्द रिप्लेस किया जाने वाला है। इसके अलावा हमनें इस लिस्ट में होंडा डब्ल्यूआर-वी को भी शामिल नहीं किया है क्योंकि हमें लगता है कि कंपनी इस कार को नई सब-कॉम्पेक्ट एसयूवी से रिप्लेस कर सकती है।
