2025 टाटा अल्ट्रोज डीलरशिप पर पहुंचना शुरू, ऑफिशियल बुकिंग 2 जून से शुरू होगी
2025 टाटा अल्ट्रोज सात वेरिएंट में उपलब्ध है, इसे आकर्षक डिजाइन और कुछ नए फीचर के साथ पेश किया गया है
2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। इसे हाल ही में लॉन्च किया गया है और इसकी कीमत 6.89 लाख रुपये से 11.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम) के बीच है और इसकी बुकिंग 2 जून से शुरू होगी। यह सात वेरिएंट और पांच कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। इसे पेट्रोल, सीएनजी और डीजल इंजन ऑप्शन में पेश किया गया है और इस बार इसमें एक नया एएमटी गियरबॉक्स शामिल किया गया है। यहां देखिए डीलरशिप पर दिखी 2025 टाटा अल्ट्रोज में क्या कुछ नजर आया:
क्या नजर आया?
डीलरशिप पर हमनें 2025 अल्ट्रोज के अकंप्लिश्ड एस वेरिएंट को देखा जिसमें पेट्रोल-मैनुअल पावरट्रेन दिया गया था। यह वाइब्रेंट एंबर ग्लो (रेड) कलर में थी।
आगे की तरफ इसमें शार्प डिजाइन वाली नई ड्यूल-पोड एलईडी हेडलाइट के साथ आइब्रो जैसी एलईडी डीआरएल दी गई है। हेडलाइट यूनिट के नीचे ब्लैक हाउसिंग में नए एलईडी फॉग लैंप्स फिट किए गए हैं। बेहर एयरोडायनामिक्स के लिए फॉग लैंप्स के पास दोनों तरफ दो एयरो गैंप भी दिए गए हैं।
2025 टाटा अल्ट्रोज का बॉडी शेप काफी आकर्षक और स्पोर्टी है। राइडिंग के लिए इसमें 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं। आगे के दरवाजों पर सेगमेंट-फर्स्ट इल्लुमिनेशन के साथ फ्लश-टाइप डोर हैंडल दिए गए हैं, जबकि ऑटो-फोल्डिंग आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम) ब्लैक कलर में है और इनमें इंडिकेटर इंटीग्रेट किए गए हैं। पीछे वाले डोर हैंडल को सी-पिलर पर पोजिशन किया गया है।
पीछे से वाइब्रेंट एंबर ग्लो कलर और हेवी ब्लैक कॉन्ट्रास्टिंग के चलते काफी स्पोर्टी नजर आती है। इसमें बंपर पर मोटी ब्लैक इनसर्ट दी गई है और इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललाइट व ओवरहेड शार्क फिन एंटीना भी दिया गया है।
केबिन में नई बैज और ब्लैक थीम दी गई है। डैशबोर्ड पर लेयर्ड डिजाइन के साथ ड्यूल-टोन फिनिश दी गई है। केबिन में काफी जगह ग्लोस ब्लैक प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो टाटा की लोकप्रिय कार नेक्सन में भी मिलता है। इसमें एसी कंट्रोल के लिए टॉगल के साथ एक टच-बेस्ड पेनल भी दिया गया है।
डैशबोर्ड पर फ्रीस्टेंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि टॉप मॉडल से एक नीचे वाले वेरिएंट में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का अभाव है, जो गूगल/एपल मैप के जरिए रास्तों की जानकारी दिखाती है और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर भी मिलता है। इस वेरिएंट में आपको एक छोटी 7-इंच यूनिट मिलेगी।
इसकी आगे वाली सीटें काफी बड़ी है और अच्छा अंडर-थाई सपोर्ट दिया गया है। इसमें आगे और पीछे वाले पैसेंजर के कंफर्ट के लिए सेंटर आर्मरेस्ट दिए गए हैं और पीछे वाले पैसेंजर के लिए प्रैक्टिकल कप होल्डर भी मिलते हैं।
अन्य फीचर और सेफ्टी
नजर आए फीचर के अलावा 2025 अल्ट्रोज फेसलिफ्ट में वॉइस कमांड के साथ एक सिंगल-पैन सनरूफ, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
इंजन
2025 टाटा अल्ट्रोज में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, सीएनजी और डीजल इंजन का विकल्प दिया गया है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार है:
| इंजन |
1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड |
1.2-लीटर पेट्रोल+सीएनजी |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
88 पीएस |
73.5 पीएस |
90 पीएस |
| टॉर्क |
115 एनएम |
103 एनएम |
200 एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी^/ 6 स्पीड डीसीटी* |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
*डीसीटी - ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन, ^एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन
अकंलिश्ड एस वेरिएंट में सभी तीनों इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, लेकिन नए एएमटी गियरबॉक्स का अभाव है। यहां आप अल्ट्रोज न्यू मॉडल के वेरिएंट वाइज पावरट्रेन की जानकारी देख सकते हैं।
कंपेरिजन
2025 टाटा अल्ट्रोज का मुकाबला मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंजा और हुंडई आई20 जैसी प्रीमियम हैचबैक कार से है।