2024-25 में मारुति बलेनो रही सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक कार, जानिए सेगमेंट की बाकी गाड़ियों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
प्रकाशित: अप्रैल 29, 2025 04:07 pm । सोनू
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लिस्ट में मारुति बलेनो एकमात्र प्रीमियम हैचबैक कार है जिसने 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया
भारत में वित्तीय वर्ष 2024-25 में प्रीमियम हैचबैक कार सेगमेंट की तरफ ग्राहकों का रूझान कम रहा और यही वजह है कि इस सेगमेंट की बिक्री में 50 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई। ग्राहक प्रीमियम हैचबैक कार के बजाय इसी प्राइस रेंज वाली सबकॉम्पैक्ट और माइक्रो एसयूवी कार को लेना ज्यादा पसंद कर रहे हैं। वर्तमान में भारत में चार प्रीमियम हैचबैक कार उपलब्ध हैं, जिनकी 2024-25 में सेल्स इस प्रकार रही:
| मॉडल |
2024-25 |
2023-24 |
ग्रोथ (%) |
| मारुति बलेनो |
1,67,161 |
1,95,607 |
-15% |
| हुंडई आई20 |
55,513 |
69,988 |
-21% |
| टोयोटा ग्लैंजा |
48,839 |
52,262 |
-7% |
| टाटा अल्ट्रोज |
35,187 |
70,162 |
-50% |
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मारुति बलेनो सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक कार रही और 2024-25 में कंपनी ने इसकी 1.6 लाख से ज्यादा यूनिट बेची या डिस्पैच की। हालांकि 2023-24 के मुकाबले बलेनो कार की सेल्स में 25,000 से ज्यादा यूनिट की गिरावट रही।
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वित्तीय वर्ष 2024-25 में हुंडई आई20 (एन-लाइन मॉडल समेत) की सेल्स में 21 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई। हुंडई ने इसकी 50,000 से ज्यादा यूनिट बेची जो पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में करीब 14,000 यूनिट कम थी।
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मारुति बलेनो के रीबैज वर्जन टोयोटा ग्लैंजा की वित्तीय वर्ष 2024-25 में 50,000 से कम यूनिट बिकी। इसकी सालाना आधार पर बिक्री में 7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई।
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टाटा अल्ट्रोज और इसके स्पोर्टी वर्जन टाटा अल्ट्रोज रेसर की मिलाकर 35,000 से ज्यादा यूनिट बिकी। 2023-24 के मुकाबले इसकी सेल्स में 50 प्रतिशत तक की गिरावट दर्ज हुई। हालांकि अगले महीने अल्ट्रोज का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च हो सकता है जिससे इसकी बिक्री बढ़ सकती है।
