मारुति डिजायर को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग, बलेनो का स्कोर रहा 4 स्टार

डिजायर मारुति की पहली कार है जिसका भारत एनकैप और ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट किया गया है

मारुति की दो कारों का भारत एनकैप क्रैश टेस्ट पहली बार किया गया है जिसके नतीजे काफी आश्चर्यचकित करने वाले हैं। मारुति डिजायर को भारत एनकैप से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है, जबकि बलेनो का क्रैश टेस्ट में स्कोर 4 स्टार रहा है। डिजायर मारुति की इकलौती कार है जिसका भारत एनकैप और ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट किया गया है। 

यहां देखें इन दोनों कारों के क्रैश टेस्ट के नतीजे :-  

मारुति डिजायर : भारत एनकैप क्रैश टेस्ट स्कोर

मारुति डिजायर को वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन और चाइल्ड सेफ्टी प्रोटेक्शन के लिए 5 स्टार रेटिंग मिली है।  

डिजायर कार ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट में दोनों फ्रंट पैसेंजर के सिर, गर्दन, पेल्विस और जांघ के हिस्से को अच्छा प्रोटेक्शन दिया। क्रैश टेस्ट में ड्राइवर के पैर और को-ड्राइवर के बाएं टिबिया को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। इस टेस्ट में ड्राइवर के छाती के हिस्से को 'मार्जिनल' रेटिंग दी गई, जबकि को-ड्राइवर के छाती के हिस्से को 'पर्याप्त' प्रोटेक्शन मिला। ड्राइवर के टिबिया और को-ड्राइवर के दाएं टिबिया को 'पर्याप्त' करार दिया गया। 

साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट और साइड डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर के सिर, पेट और पेल्विस के हिस्से को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। साइड डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर के छाती के हिस्से की सुरक्षा 'पर्याप्त' बताई गई। 

भारत एनकैप ने चाइल्ड प्रोटेक्शन सेफ्टी की पूरी जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन डिजायर का स्कोर कुछ इस प्रकार रहा है :-  

मारुति डिजायर सेडान में छह एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा और आईएसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। 

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मारुति बलेनो : भारत एनकैप क्रैश टेस्ट स्कोर 

मारुति बलेनो हैचबैक कार डुअल और छह एयरबैग्स दोनों वर्जन में उपलब्ध है। भारत एनकैप ने बलेनो कार के दोनों वेरिएंट का टेस्ट किया है। 

फ्रंटल ऑफसेट डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट में बलेनो के डुअल और छह एयरबैग्स वेरिएंट दोनों को फ्रंट पैसेंजर के सिर और गर्दन के हिस्से के लिए अच्छा प्रोटेक्शन मिला। दोनों फ्रंट पैसेंजर के टिबिया और को-ड्राइवर के छाती, पेल्विस और जांघ के हिस्से की सुरक्षा 'पर्याप्त' बताई गई। जबकि, ड्राइवर के छाती, पेल्विस और जांघ के हिस्से को 'मार्जिनल' करार दिया गया। 

साइड डिफॉरमेबल टेस्ट में ड्राइवर और को-ड्राइवर के सिर, छाती, पेट और कूल्हे के हिस्से को अच्छी रेटिंग मिली। 

हालांकि, दोनों वर्जन के स्कोर में बड़ा अंतर साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट में देखा गया। डुअल एयरबैग वाले वेरिएंट में ड्राइवर के सिर और पेट के हिस्से को केवल 'पर्याप्त' सुरक्षा मिली,  जबकि छह एयरबैग वाले वेरिएंट में ड्राइवर के सिर और पेट की सुरक्षा अच्छी बताई गई। दो एयरबैग्स वाले मॉडल में छाती को 'मार्जिनल' सुरक्षा मिली, जबकि छह एयरबैग वाले वर्जन में छाती की सुरक्षा को 'पर्याप्त' करार दिया गया। 

मारुति बलेनो कार के चाइल्ड सेफ्टी प्रोटेक्शन के नतीजे कुछ इस प्रकार रहे :- 

मारुति बलेनो कार में छह एयरबैग (दो स्टैंडर्ड), रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), और आईएसओफिक्स चाइल्ड-सीट माउंट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। 

प्राइस व कंपेरिजन  

मारुति डिजायर सेडान की कीमत 6.7 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि मारुति बलेनो कार की शुरूआती प्राइस 6.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। सेगमेंट में मारुति डिजायर का मुकाबला होंडा अमेज, हुंडई ऑरा और टाटा टिगॉर से है, जबकि मारुति बलेनो कार 2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट, हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा को कड़ी टक्कर देती है।