2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट vs पुरानी टाटा अल्ट्रोज: फोटो में देखिए दोनों हैचबैक कार में क्या है अंतर
प्रकाशित: मई 14, 2025 03:08 pm । सोनू
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टाटा मोटर्स ने नई अल्ट्रोज को पहले से ज्यादा मॉडर्न और प्रीमियम लुक दिया है
2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट से पर्दा उठ चुका है और इसे भारत में 22 मई 2025 को लॉन्च किया जाएगा। पुराने मॉडल के मुकाबले इसमें कई डिजाइन अपडेट किए गए हैं जिनमें नई एलईडी हेडलाइट, नए अलॉय व्हील, कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट और फ्लश-टाइप डोर हैंडल शामिल है। इसका केबिन भी अपडेट किया गया है और इसमें दूसरी नई टाटा कार वाली डिजाइन थीम दी गई है। यहां हम तस्वीरों के जरिए जानेंगे नई टाटा अल्ट्रोज और पुराने मॉडल के डिजाइन में क्या अंतर है।
आगे का डिजाइन
2025 टाटा अल्ट्रोज आगे से पुराने मॉडल से ज्यादा आकर्षक और मॉडर्न है। इसमें नई ट्विन-पोड एलईडी हेडलाइट, आईब्रो-शेप की एलईडी डीआरएल और पिक्सल स्टाइल एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं। वहीं पुरानी अल्ट्रोज कार में ज्यादा राउंडेड डिजाइन के साथ प्रोजेक्टर हेलोजन हेडलाइट और इसके नीचे हेलोजन फॉग लैंप्स के साथ छोटी एलईडी डीआरएल दी गई है।
बंपर को भी अपडेट किया गया है। अल्ट्रोज न्यू मॉडल में रग्ड ब्लैक ट्रिम दी गई है जो दोनों फॉग लैंप्स के बीच से होती हुई बंपर के नीचे तक जाती है। पुराने मॉडल में बॉडी कलर बंपर के साथ केवल एयर डैम पर ब्लैक फिनिश दी गई है।
साइड
साइड से देखने पर नई अल्ट्रोज कुछ अपडेट को छोड़कर करीब-करीब पहले जैसी ही दिखती है। अब इसमें इल्लुमिनेशन के साथ फ्लश-टाइप फ्रंट डोर हैंडल और नए ड्यूल-टोन 16-इंच व्हील दिए गए हैं जो इसे ज्यादा प्रीमियम लुक देते हैं। पुराने मॉडल की तरह नई अल्ट्रोज में अभी भी पीछे वाले डोर हैंडल सी-पिलर पर पोजिशन किए गए हैं।
अन्य बदलाव में टर्न इंडिकेटर की पोजिशनिंग शामिल है। पुराने मॉडल में इन्हें आगे वाले फेंडर पर पोजिशन किया गया है, जबकि नए मॉडल में आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम) पर पोजिशन किया गया है।
पीछे का डिजाइन
नई अल्टरोज कार में पीछे की तरफ सबसे बड़े बदलाव के तौर पर नई कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट दी गई है जो पुराने मॉडल की रैपअराउंड हेलोजन यूनिट से ज्यादा आकर्षक है। इसका पीछे वाला बंपर भी अपडेट किया गया है और इसमें ज्यादा बोल्ड दिखने वाला ब्लैक पोर्शन दिया गया है, जबकि पुरानी अल्ट्रोज में फुल बॉडी कलर बंपर दिया गया है।
हालांकि रियर वाइपर, रूफ माउंटेड स्पॉइलर, और शार्क फिन एंटीना जैसे एलिमेंट्स इसमें पुराने मॉडल वाले दिए गए हैं।
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केबिन
2025 टाटा अल्ट्रोज के केबिन का डिजाइन भी नया है। हालांकि इसमें अभी भी मल्टी-लेयर्ड डैशबोर्ड लेआउट दिया गया है, लेकिन अब इसमें नई ब्लैक और बैज कलर स्कीम दी गई है। डैशबोर्ड पर ग्लॉस ब्लैक प्लास्टिक टच के साथ चारों ओर कॉपर हाइलाइट दिया गया है। वहीं पुरानी अल्ट्रोज में ब्लैक और व्हाइट केबिन थीम दी गई है।
नई अल्ट्रोज कार में मौजूदा मॉडल की तरह 10.25-इंच टचस्क्रीन दी गई है, लेकिन अब इसमें इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसमें नई 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दी गई है, जबकि पुरानी 7-इंच यूनिट अब लोअर वेरिएंट्स में दी गई है।
नई केबिन थीम के अलावा अल्ट्रोज न्यू मॉडल में बैज सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है जिससे केबिन खुला-खुला और हवादार फील होता है। वहीं पुराने मॉडल में ब्लैक फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।
अल्ट्रोज में एक सिंगल-पैन सनरूफ और नया टच-बेस्ड एसी कंट्रोल पेनल भी दिया गया है। अन्य फीचर मौजूदा मॉडल वाले दिए गए हैं जिनमें 8-स्पीकर साउंड सिस्टम (4 ट्विटर के साथ), रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप, क्रूज कंट्रोल और ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम शामिल है।
सुरक्षा के लिए दोनों में एक समान सेफ्टी फीचर दिए गए हैं जिनमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं। लेकिन नई अल्ट्रोज में अतिरिक्त सेफ्टी फीचर के तौर पर ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर दिया गया है जो ओआरवीएम पर लगे कैमरा के इनपुट डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले पर दिखाता है।
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इंजन
2025 टाटा अल्ट्रोज में मौजूदा मॉडल वाले इंजन दिए जा सकते हैं, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:
| इंजन |
1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल (अल्ट्रोज रेसर वाला) |
1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1.2-लीटर पेट्रोल+सीएनजी |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
120 पीएस |
88 पीएस |
73.5 पीएस |
90 पीएस |
| टॉर्क |
170 एनएम |
115 एनएम |
103 एनएम |
200 एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी / 6-स्पीड डीसीटी* |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
*डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
प्राइस और कंपेरिजन
2025 टाटा अल्ट्रोज की प्राइस मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा हो सकती है, वर्तमान में अल्ट्रोज़ कार की कीमत 6.65 लाख रुपये से 11.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका मुकाबला पहले की तरह हुंडई आई20, मारुति बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा से रहेगा।
