मारुति ईको vs रेनॉल्ट ट्राइबर
क्या आपको मारुति ईको या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ईको प्राइस 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 5.44 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6.10 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ईको में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ईको का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ईको Vs ट्राइबर
| Key Highlights | Maruti Eeco | Renault Triber |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.6,37,300* | Rs.9,99,680* |
| Mileage (city) | - | 15 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 999 |
| Transmission | Manual | Automatic |
मारुति ईको vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न
- मारुति ईको
- 7 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) 5.73 लाख*
- Top Selling5 सीटर एसी (पेट्रोल) 5.80 लाख*
- 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) 5.44 लाख*
- Top Selling5 सीटर एसी सीएनजी (सीएनजी) 6.70 लाख*
Rs5.80 लाख *बनाम - रेनॉल्ट ट्राइबर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6.10 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 7 लाख*
- आरएक्सएल नाइट एंड डे एडिशन (पेट्रोल) 7 लाख*
- Top Sellingआरएक्सटी (पेट्रोल) 7.71 लाख*
- आरएक्सटी ईजी-आर एएमटी (पेट्रोल) 8.12 लाख*
- आरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.46 लाख*
- आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी (पेट्रोल) 8.75 लाख*
- आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.97 लाख*
Rs8.97 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.637300* | rs.999680* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.12,125/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.19,027/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.34,100 | Rs.39,355 |
| User Rating | पर बेस्ड 286 रिव्यूज | पर बेस्ड 1106 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,636.8 | Rs.2,034 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | k12n | energy इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1197 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 79.65bhp@6000rpm | 71.01bhp@6250rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 146 | 140 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | - | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | - | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | - | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3675 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1475 | 1739 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1825 | 1643 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 182 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened.✕ | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| डिजिटल ओडोमीटर A meter that keeps track of the total kilometres a vehicle has travelled. This cannot be reset by an owner and serves as a record for tracking service intervals and waranty validity, and also is important when selling the vehicle.✕ | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रे मैतेलिक सिल्की सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक सॉलिड व्हाइट सरुलियन ब्लू ईको कलर | मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक आईसीई कूल व्हाइट cedar ब्राउन cedar ब्राउन with mystery ब्लैक मूनलाइट सिल्वर +3 Moreट्राइबर कलर |
| बॉडी टाइप | मिनीवैनसभी मिनीवैन कारें | एमयूवीसभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | - | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| ड्राइवर attention warning | - | Yes |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | - | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | - | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति ईको
- 7 लोगों के बैठने लायक अच्छा खासा स्पेस दिया गया है इसमें और काफी सारा कार्गो भी ले जा सकती है ये कार
- कमर्शियल काम के लिए वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन है ये
- फ्यूल एफिशिएंट पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दिए गए हैं इसमें
- उंची सीटिंग होने से बाहर का व्यू मिलता है अच्छे से
रेनॉल्ट ट्राइबर
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।
मारुति ईको
- राइड क्वालिटी, खासतौर पर रियर पैसेंजर को होती है तकलीफ
- पावर विंडोज और पावर स्टीयरिंग की कमी
- केबिन स्टोरेज स्पेस की कमी
- अच्छी नहीं है इसकी सेफ्टी रेटिंग
रेनॉल्ट ट्राइबर
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।
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