महिंद्रा बोलेरो vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.79 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs ट्राइबर

Key Highlights	Mahindra Bolero	Renault Triber
On Road Price	Rs.12,81,641^*	Rs.10,09,767^*
Mileage (city)	14 किमी/लीटर	15 किमी/लीटर
Fuel Type	Diesel	Petrol
Engine(cc)	1493	999
Transmission	Manual	Automatic

और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
महिंद्रा बोलेरो
Rs10.91 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
फरवरी ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
रेनॉल्ट ट्राइबर
Rs8.97 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
फरवरी ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

महिंद्रा बोलेरो
बी6 ऑप्शनल
9.79 - 10.91 लाख^*
फरवरी ऑफर देखें
बनाम
रेनॉल्ट ट्राइबर
आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
6 - 8.97 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	बी6 ऑप्शनल	आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली	rs.1281641^*	rs.1009767^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.24,927/month get ईएमआई ऑफर	Rs.20,060/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.38,510	Rs.42,612
User Rating	4.3 पर बेस्ड 287 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड 1101 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.2,034
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

बी6 ऑप्शनल

आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली

rs.1281641^*

rs.1009767^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.24,927/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.20,060/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.38,510

Rs.42,612

User Rating

4.3

पर बेस्ड 287 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड 1101 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.2,034

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	mhawk75	energy इंजन
displacement (सीसी)	1493	999
नंबर ऑफ cylinders	33 cylinder कारें	33 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	74.96bhp@3600rpm	71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	210nm@1600-2200rpm	96nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	एसओएचसी	-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	multi-point फ्यूल injection
टर्बो चार्जर	हाँ	-
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
gearbox	5-Speed	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

mhawk75

energy इंजन

displacement (सीसी)

1493

999

नंबर ऑफ cylinders

33 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

74.96bhp@3600rpm

71.01bhp@6250rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	125.67	140

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

125.67

140

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट suspension	मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन	लीफ spring suspension	रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	पावर	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
turning radius (मीटर)	5.8	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	125.67	140
tyre size	215/75 आर15	185/65
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)	15	15
Boot Space Rear Seat Folding (Litres)	-	625
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट suspension

रियर सस्पेंशन

लीफ spring suspension

रियर twist beam

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

पावर

टिल्ट

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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3995	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1745	1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1880	1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	180	182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2680	2755
सीटिंग कैपेसिटी	7	7
बूट स्पेस (लीटर)	370	84
नंबर ऑफ doors	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
air quality control	-	Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	-	No
vanity mirror	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट	-	Yes
lumbar support	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	-	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	-	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	फ्रंट & रियर डोर	फ्रंट & रियर डोर
यूएसबी चार्जर	-	फ्रंट & रियर
central console armrest	-	Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	Yes
gear shift indicator	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)	थर्ड रो में एसी एसी vents
वन touch operating पावर window	-	ड्राइवर विंडो
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system	हाँ	-
पावर विंडोज	-	Front & Rear
एयर कंडीशन	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	No	Yes
की-लेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	-	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

air quality control

रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर

एसेसरीज पावर आउटलेट

और देखें

इंटीरियर
tachometer	Yes	Yes
glove बॉक्स	Yes	Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces	ड्यूल टोन dashboard with सिल्वर accentsinner, डोर handles(silver finish)led, instrument clusterhvac, knobs with क्रोम ringchrome, finished parking brake buttonsknobs, on frontpiano, ब्लैक finish around medianav evolution2nd, row seats–sliderecline, fold & tumble functioneasyfix, seats: fold और tumble functionstorage, on centre console(closed)cooled, centre consoleupper, glove boxrear, grab handles in 2nd और 3rd rowfront, सीट बैक पॉकेट pocket – passenger sideled, cabin lampeco, scoringfront, seat back pocket–driver side
डिजिटल क्लस्टर	semi	semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)	-	7
अपहोल्स्ट्री	fabric	fabric
और देखें

इंटीरियर

tachometer

glove बॉक्स

ड्यूल टोन डैशबोर्ड

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो कलर	मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैकआईसीई कूल व्हाइटcedar ब्राउनcedar ब्राउन with mystery ब्लैकमूनलाइट सिल्वरमेटल मस्टर्डआईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैकमेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof+3 Moreट्राइबर कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल headlamps	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर्स	Yes	Yes
रियर स्पॉइलर	Yes	-
side stepper	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	No	Yes
integrated एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	Yes	Yes
क्रोम गार्निश	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	Yes	-
roof rails	-	Yes
एलईडी डीआरएल	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम	व्हील arch claddingbody, colour bumperorvms(mystery, black)door, handle chromeroof, rails with load carrying capacity (50)triple, edge क्रोम फ्रंट grillesuv, skid plates–front & reardual, tone एक्सटीरियर with mystery ब्लैक roof (optional)
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
outside रियर view mirror (orvm)	-	Powered & Folding
tyre size	215/75 R15	185/65
टायर टाइप	Tubeless,Radial	Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)	15	15
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो कलर

मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैकआईसीई कूल व्हाइटcedar ब्राउनcedar ब्राउन with mystery ब्लैकमूनलाइट सिल्वर+3 Moreट्राइबर कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल headlamps

और देखें

सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
नंबर ऑफ एयर बैग	2	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
traction control	-	Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)	No	Yes
रियर कैमरा	No	गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	-	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	ड्राइवर
hill assist	-	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	Yes
360 व्यू कैमरा	No	-
कर्टेन एयरबैग	No	-
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	3
और देखें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)

brake assist

central locking

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

adas
ड्राइवर attention warning	-	Yes

adas

ड्राइवर attention warning

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
touchscreen	No	Yes
touchscreen size	-	8
एंड्रॉयड ऑटो	No	Yes
एप्पल कार प्ले	No	Yes
नंबर ऑफ speakers	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	-	on-board computer
यूएसबी ports	Yes	Yes
tweeter	-	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

महिंद्रा बोलेरो
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
- स्मूछ राइड क्वालिटी
रेनॉल्ट ट्राइबर
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।

महिंद्रा बोलेरो
- केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
- एडवांस फीचर्स की है कमी
रेनॉल्ट ट्राइबर
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।

बोलेरो और ट्राइबर पर अधिक शोध

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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
महिंद्राबोलेरो
Rs.9.79 - 10.91 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो नियो
Rs.9.95 - 12.15 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा बोलेरो नियो
VS
महिंद्राबोलेरो
Rs.9.79 - 10.91 लाख^*
मारुति अर्टिगा
Rs.8.84 - 13.13 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो vs मारुति अर्टिगा
VS
महिंद्राबोलेरो
Rs.9.79 - 10.91 लाख^*
मारुति ब्रेजा
Rs.8.54 - 14.14 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो vs मारुति ब्रेजा
VS
महिंद्राबोलेरो
Rs.9.79 - 10.91 लाख^*
मारुति जिम्नी
Rs.12.76 - 14.95 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो vs मारुति जिम्नी
VS
महिंद्राबोलेरो
Rs.9.79 - 10.91 लाख^*
टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.60 लाख^*
महिंद्रा बोलेरो vs टाटा नेक्सन

कंपेयर any two कारें

ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6 - 8.97 लाख^*
मारुति अर्टिगा
Rs.8.84 - 13.13 लाख^*
रेनॉल्ट ट्राइबर vs मारुति अर्टिगा
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6 - 8.97 लाख^*
मारुति ईको
Rs.5.44 - 6.70 लाख^*
रेनॉल्ट ट्राइबर vs मारुति ईको
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6 - 8.97 लाख^*
निसान मैग्नाइट
Rs.6.12 - 11.72 लाख^*
रेनॉल्ट ट्राइबर vs निसान मैग्नाइट
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6 - 8.97 लाख^*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख^*
रेनॉल्ट ट्राइबर vs टाटा पंच
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6 - 8.97 लाख^*
रेनॉल्ट काइगर
Rs.6 - 11.23 लाख^*
रेनॉल्ट ट्राइबर vs रेनॉल्ट काइगर

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

एसयूवी
एमयूवी

किया सिरोस
Rs9 - 17.80 लाख^*
के साथ तुलना करें
कायलाक
सोनेट‎‌
स्कोडा कायलाक
Rs7.89 - 14.40 लाख^*
के साथ तुलना करें
कुशाक
सिरोस
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs13.99 - 24.69 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सयूवी700
स्कॉर्पियो
टोयोटा फॉर्च्यूनर
Rs33.43 - 51.94 लाख^*
के साथ तुलना करें
ग्लॉस्टर
हाइलक्स
महिंद्रा थार
Rs11.50 - 17.60 लाख^*
के साथ तुलना करें
थार रॉक्स
जिम्नी
सभी एसयूवी कारें देखें

मारुति अर्टिगा
Rs8.84 - 13.13 लाख^*
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रुमियन
एक्सएल6
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
Rs19.99 - 26.55 लाख^*
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इनोवा हाईक्रॉस
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किया केरेंस
Rs10.60 - 19.70 लाख^*
के साथ तुलना करें
अर्टिगा
एक्सएल6
मारुति एक्सएल6
Rs11.71 - 14.77 लाख^*
के साथ तुलना करें
अर्टिगा
केरेंस
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
Rs19.94 - 31.34 लाख^*
के साथ तुलना करें
इनोवा क्रिस्टा
एक्सयूवी700
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत