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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको हुंडई ग्रैंड आई10 निओस या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस प्राइस एरा (पेट्रोल) के लिए 5.98 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ग्रैंड आई10 निओस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ग्रैंड आई10 निओस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 27 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

ग्रैंड आई10 निओस Vs ट्राइबर

Key HighlightsHyundai Grand i10 NiosRenault Triber
On Road PriceRs.9,69,732*Rs.10,09,767*
Mileage (city)-15 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)1197999
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.969732*
rs.1009767*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.19,178/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.20,060/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.39,571
Rs.42,612
User Rating
4.4
पर बेस्ड 205 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 1100 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
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Rs.2,944.4
Rs.2,034
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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1.2 एल kappa
energy इंजन
displacement (सीसी)
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1197
999
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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82bhp@6000rpm
71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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113.8nm@4000rpm
96nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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-
multi-point फ्यूल injection
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
gearbox
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5-Speed AMT
5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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पेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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160
140
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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macpherson suspension
मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन
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रियर twist beam
रियर twist beam
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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gas टाइप
-
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
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-
rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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160
140
tyre size
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175/60 आर15
185/65
टायर टाइप
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ट्यूबलेस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
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No
15
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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15
-
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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15
-
Boot Space Rear Seat Folding (Litres)
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-
625
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3815
3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1680
1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1520
1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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-
182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2450
2755
सीटिंग कैपेसिटी
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5
7
बूट स्पेस (लीटर)
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260
84
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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Yes
-
air quality control
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
trunk light
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YesNo
vanity mirror
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
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एडजस्टेबल
-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
space Image
Yes
-
रियर एसी वेंट
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YesYes
lumbar support
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-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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Yes
-
पार्किंग सेंसर
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रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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-
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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YesYes
cooled glovebox
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YesYes
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
voice commands
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Yes
-
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
फ्रंट & रियर
central console armrest
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-
Yes
टेलगेट ajar warning
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Yes
-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
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-
Yes
gear shift indicator
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No
-
लगेज हुक एंड नेट
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YesYes
बैटरी सेवर
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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dual tripmeteraverage, vehicle speedservice, reminderelapsed, timedistance, से emptyaverage, फ्यूल consumptioninstantaneous, फ्यूल consumptioneco, coating
थर्ड रो में एसी एसी vents
वन touch operating पावर window
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ड्राइवर विंडो
ड्राइवर विंडो
पावर विंडोज
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Front & Rear
Front & Rear
cup holders
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Front Only
-
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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Height only
Yes
की-लेस एंट्री
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YesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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Yes
-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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Yes
-
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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Yes
-
glove बॉक्स
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YesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रीमियम ग्लॉसी ब्लैक insertsfootwell, lightingchrome, finish gear knobchrome, finish parking lever tipfront, & रियर डोर map pocketsfront, room lampfront, passenger seat back pocketmetal, finish inside डोर handlesrear, पार्सल ट्रे
ड्यूल टोन dashboard with सिल्वर accentsinner, डोर handles(silver finish)led, instrument clusterhvac, knobs with क्रोम ringchrome, finished parking brake buttonsknobs, on frontpiano, ब्लैक finish around medianav evolution2nd, row seats–sliderecline, fold & tumble functioneasyfix, seats: fold और tumble functionstorage, on centre console(closed)cooled, centre consoleupper, glove boxrear, grab handles in 2nd और 3rd rowfront, सीट बैक पॉकेट pocket – passenger sideled, cabin lampeco, scoringfront, seat back pocket–driver side
डिजिटल क्लस्टर
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हाँ
semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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3.5
7
अपहोल्स्ट्री
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fabric
fabric
एक्सटीरियर
available कलर
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स्पार्क ग्रीन with abyss ब्लैकफियरी रेडटाइफून सिल्वरatlas व्हाइटatlas white/abyss ब्लैकatlas व्हाइट with abyss ब्लैकtitan ग्रेamazon ग्रेएक्वा टीलस्पार्क ग्रीन+5 Moreग्रैंड आई10 निओस कलरमूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैकआईसीई कूल व्हाइटcedar ब्राउनcedar ब्राउन with mystery ब्लैकमूनलाइट सिल्वरमेटल मस्टर्डआईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैकमेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof+3 Moreट्राइबर कलर
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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Yes
-
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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NoYes
अलॉय व्हील
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Yes
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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YesYes
integrated एंटीना
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-
Yes
क्रोम ग्रिल
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-
Yes
क्रोम गार्निश
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-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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YesYes
roof rails
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YesYes
एलईडी डीआरएल
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YesYes
एलईडी टेललाइट
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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painted ब्लैक रेडियेटर grillebody, colored bumpersbody, colored क्रोम outside डोर handlesb, pillar & window line ब्लैक out tape
व्हील arch claddingbody, colour bumperorvms(mystery, black)door, handle chromeroof, rails with load carrying capacity (50)triple, edge क्रोम फ्रंट grillesuv, skid plates–front & reardual, tone एक्सटीरियर with mystery ब्लैक roof (optional)
एंटीना
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शार्क फिन
-
outside रियर view mirror (orvm)
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Powered & Folding
Powered & Folding
tyre size
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175/60 R15
185/65
टायर टाइप
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Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)
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No
15
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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-
Yes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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-
Yes
anti theft alarm
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YesYes
नंबर ऑफ एयर बैग
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6
4
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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YesYes
side airbag रियर
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No
-
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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YesYes
traction control
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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YesYes
रियर कैमरा
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गाइडलाइंस के साथ
गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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YesYes
isofix child seat mounts
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Yes
-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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ड्राइवर और पैसेंजर
ड्राइवर
hill assist
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YesYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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YesYes
कर्टेन एयरबैग
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Yes
-
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
Global NCAP Safety Rating (Star)
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-
4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)
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-
3
adas
ड्राइवर attention warning
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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YesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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8
8
एंड्रॉयड ऑटो
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YesYes
एप्पल कार प्ले
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YesYes
नंबर ऑफ speakers
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4
4
अतिरिक्त फीचर्स
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-
on-board computer
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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-
2
speakers
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Front & Rear
Front & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

    • प्रीमियम लुकिंग हैचबैक
    • रिफाइंड इंजन और सिटी में ड्राइव करने में आसान
    • 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग जैसे दिए गए हैं फीचर्स
    • छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें

    रेनॉल्ट ट्राइबर

    • बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
    • मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
    • स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
    • प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।
  • हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

    • ना 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और ना ही डीजल इंजन की चॉइस दी गई है इसमें
    • स्पोर्टी तरह से ड्राइव नहीं किया जा सकता है इसे
    • केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है आईएसओफिक्स चाइल्ड एंकरेज का फीचर

    रेनॉल्ट ट्राइबर

    • डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
    • फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
    • इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।

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    By BhanuSep 01, 2020

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  • हैचबैक
  • एमयूवी
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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