बीवाईडी एटो 3 vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
क्या आपको बीवाईडी एटो 3 या हुंडई ग्रैंड आई10 निओस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बीवाईडी एटो 3 प्राइस इलेक्ट्रिक (electric(battery)) के लिए 33.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस प्राइस एरा (पेट्रोल) के लिए 5.92 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
एटो 3 Vs ग्रैंड आई10 निओस
| Key Highlights | BYD Atto 3 | Hyundai Grand i10 Nios |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.36,17,736* | Rs.9,62,858* |
| Range (km) | 521 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 60.48 | - |
| Charging Time | 10H | AC 7.2 kW(0-100%) | - |
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बीवाईडी एटो 3 vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कम्पेरिज़न
- बनाम
- हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- एरा (पेट्रोल) 5.92 लाख*
- मैग्ना (पेट्रोल) 6.78 लाख*
- corporate (पेट्रोल) 6.93 लाख*
- स्पोर्टज़ एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) 7.28 लाख*
- स्पोर्टज़ (पेट्रोल) 7.36 लाख*
- मैग्ना एएमटी (पेट्रोल) 7.43 लाख*
- corporate एएमटी (पेट्रोल) 7.58 लाख*
- स्पोर्टज़ डीटी (पेट्रोल) 7.61 लाख*
- स्पोर्टज़ एग्जीक्यूटिव एएमटी (पेट्रोल) 7.85 लाख*
- स्पोर्टज़ एएमटी (पेट्रोल) 7.93 लाख*
- एस्टा (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- एस्टा एएमटी (पेट्रोल) 8.56 लाख*
- मैग्ना सीएनजी (सीएनजी) 7.68 लाख*
- स्पोर्टज़ सीएनजी (सीएनजी) 8.23 लाख*
Rs8.56 लाखबनाम - टाटा टियागो
- एक्सई (पेट्रोल) 5.65 लाख*
- एक्सटी ऑप्शन (पेट्रोल) 6.20 लाख*
- एक्सटी (पेट्रोल) 6.40 लाख*
- एक्सटी रिदम (पेट्रोल) 6.60 लाख*
- एक्सटीए एएमटी (पेट्रोल) 6.95 लाख*
- एक्सएम (पेट्रोल) 6 लाख*
- एक्सजेड प्लस (पेट्रोल) 7.30 लाख*
- एक्सजेड प्लस option (पेट्रोल) 7 लाख*
- एक्सजेडए प्लस option एएमटी (पेट्रोल) 7.55 लाख*
- एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 7.40 लाख*
- एक्सजेडए प्लस एएमटी (पेट्रोल) 7.85 लाख*
- एक्सजेडए प्लस dt एएमटी (पेट्रोल) 7.95 लाख*
- एक्सटी rhythm सीएनजी (सीएनजी) 7.55 लाख*
- एक्सई सीएनजी (सीएनजी) 6.60 लाख*
- एक्सटीए एएमटी सीएनजी (सीएनजी) 7.90 लाख*
- एक्सएम सीएनजी (सीएनजी) 6.95 लाख*
- एक्सटी सीएनजी (सीएनजी) 7.35 लाख*
- एक्सजेडए प्लस एएमटी सीएनजी (सीएनजी) 8.80 लाख*
- एक्सजेडए प्लस dt एएमटी सीएनजी (सीएनजी) 8.90 लाख*
- एक्सजेड प्लस सीएनजी (सीएनजी) 8.25 लाख*
- एक्सजेड प्लस dt सीएनजी (सीएनजी) 8.35 लाख*
Rs7.90 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.3617736* | rs.962858* | rs.887018* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.68,855/month | Rs.18,883/month | Rs.16,877/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,34,246 एटो 3 इंश्योरेंस | Rs.39,467 ग्रैंड आई10 निओस इंश्योरेंस | Rs.41,825 टियागो इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.2,944 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available | ||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 1.16/km | - | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | Not applicable | 1.2 kappa पेट्रोल | 1.2 लीटर रेवोट्रॉन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | Not applicable | 1197 | 1199 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | Not applicable | 4 4 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Yes | Not applicable | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट | mcpherson strut | इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link | coupled टॉरिसन बीम axle | semi-independent, closed profile twist beam with dual path strut |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | gas टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4455 | 3815 | 3765 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1875 | 1680 | 1677 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1615 | 1520 | 1535 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 175 | - | 168 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | parkour रेड फॉरेस्ट ग्रीन surf ब्लू ski व्हाइट boulder ग्रे एटो 3 colors | स्पार्क ग्रीन with abyss ब्लैक फियरी रेड टाइफून सिल्वर atlas व्हाइट atlas व्हाइट with abyss ब्लैक titan ग्रे amazon ग्रे एक्वा टील स्पार्क ग्रीन ग्रैंड आई10 निओस colors | फ्लेम रेड opal व्हाइट tornado ब्लू opal व्हाइट ड्यूल टोन tornado ब्लू ड्यूल टोन डेटोना ग्रे टियागो colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | - | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - | - |
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advance internet
| digital कार की | Yes | - | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - | - |
| रिमोट boot open | Yes | - | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | Yes |
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Newly launched car services!
बीवाईडी एटो 3 और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
बीवाईडी एटो 3 रिव्यू: 50 लाख रुपये से कम बजट में बेस्ट इलेक्ट्रिक कार
<p dir="ltr">बिल्ड योर ड्रीम (बीवाईडी) कंपनी ने एटो3 इलेक्ट्रिक कार को हाल ही में भारत में पेश किया है। ये चाइनीज कार कंपनी लिथियम बैटरी बनाने से लेकर ब्लेड बैटरी, सेमी-कंडक्टर और सॉफ्टवेयर बनाने तक कुछ भी चीज़ें आउटसोर्स नहीं करती है। इस रिव्यू के जरिये हम जानेंगे बीवाईडी एटो3 में क्या कुछ मिलता है ख़ास:</p>
हुुंडई ग्रैंड आई10 निओस रिव्यू - क्या बदलावों के बाद पहले से बेहतर हुई ये कार?
<p>आई10, ग्रैंड आई10 और निओस को लॉन्च करने के बाद कंपनी ने निओस का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है।</p>
वीडियो का बीवाईडी एटो 3 और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- 7:59BYD Atto 3 | Most Unusual Electric Car In India? | First Look1 year ago | 4.5K व्यूज़
एटो 3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ग्रैंड आई10 निओस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- हैचबैक
एटो 3 और ग्रैंड आई10 निओस पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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