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मारुति स्विफ्ट Vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs रेनो ट्राइबर Vs फोर्ड फिगो : जानिए किस कार में मिलेगा ज्यादा केबिन स्पेस

संशोधित: दिसंबर 16, 2019 04:58 pm | स्तुति | रेनॉल्ट ट्राइबर

रेनो ट्राइबर अपने सेगमेंट की इकलौती कार है जो थ्री रो सीटिंग लेआउट में आती है। इसकी कीमत 4.95 लाख रुपये से 6.63 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका मुकाबला मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस और फोर्ड फिगो से है। ट्राइबर का टॉप वेरिएंट सभी हैचबैक कारों से सस्ता है। यहां हमने केबिन स्पेस के मोर्चे पर रेनो ट्राइबर की तुलना सेगमेंट की बाकी कारों से की है। किस कार में मिलेगा ज्यादा केबिन स्पेस, ये जानेंगे यहां :-

साइज

	रेनो ट्राइबर	मारुति स्विफ्ट	हुंडई ग्रैंड आई10 निओस	फोर्ड फिगो
लंबाई	3990 मिलीमीटर	3840 मिलीमीटर	3805 मिलीमीटर	3941 मिलीमीटर
चौड़ाई	1739 मिलीमीटर	1735 मिलीमीटर	1680 मिलीमीटर	1704 मिलीमीटर
ऊंचाई	1643 मिलीमीटर	1530 मिलीमीटर	1520 मिलीमीटर	1525 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2636 मिलीमीटर	2450 मिलीमीटर	2450 मिलीमीटर	2490 मिलीमीटर
बूट स्पेस	84-625 लीटर	268 लीटर	260 लीटर	257 लीटर

रेनो ट्राइबर सेगमेंट की बाकी कारों से ज्यादा लंबी, चौड़ी और ऊंची है।
ट्राइबर का व्हीलबेस भी दूसरी कारों के मुकाबले ज्यादा बड़ा है। इसमें थ्री रो सीटिंग के साथ 84 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। वहीं, तीसरी रो की सीटों को हटाने के बाद इसका बूट स्पेस 625 लीटर का हो जाता है।

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फ्रंट रो स्पेस

	रेनो ट्राइबर	मारुति स्विफ्ट	हुंडई ग्रैंड आई10 निओस	फोर्ड फिगो
लेगरूम (न्यूनतम - अधिकतम )	930-1080 मिलीमीटर	880-960 मिलीमीटर	915-1045 मिलीमीटर	1070-1265 मिलीमीटर
नीरूम (न्यूनतम - अधिकतम )	635-830 मिलीमीटर	620-760 मिलीमीटर	580-785 मिलीमीटर	685-875 मिलीमीटर
हेडरूम (न्यूनतम - अधिकतम )	945-975 मिलीमीटर	920-1005 मिलीमीटर	885-995 मिलीमीटर	945-1030 मिलीमीटर
सीट बेस लंबाई (न्यूनतम - अधिकतम )	485 मिलीमीटर	480 मिलीमीटर	500 मिलीमीटर	530 मिलीमीटर
सीट बेस चौड़ाई (न्यूनतम - अधिकतम )	480 मिलीमीटर	475 मिलीमीटर	480 मिलीमीटर	505 मिलीमीटर
सीट बेस ऊंचाई (न्यूनतम - अधिकतम )	640 मिलीमीटर	615 मिलीमीटर	615 मिलीमीटर	635 मिलीमीटर
केबिन चौड़ाई	1315 मिलीमीटर	1330 मिलीमीटर	1320 मिलीमीटर	1375 मिलीमीटर

फोर्ड फिगो के बाद रेनो ट्राइबर की फ्रंट रो पर सबसे ज्यादा लेगरूम, नीरूम और हेडरूम स्पेस मिलता है।
अगर आप ज्यादा वक्त कार चलाने में बिताते हैं या फ्रंट को-पैसेंजर सीट पर बैठते है, तो फिगो ज्यादा आरामदायक साबित होगी।
मारुति स्विफ्ट और ग्रैंड आई10 निओस की सीट बेस की चौड़ाई और ऊंचाई करीब-करीब एक समान है।

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सेकंड रो स्पेस

	रेनो ट्राइबर	मारुति स्विफ्ट	हुंडई ग्रैंड आई10 निओस	फोर्ड फिगो
शोल्डर रूम	1300 मिलीमीटर	1265 मिलीमीटर	1240 मिलीमीटर	1320 मिलीमीटर
हेडरूम	980 मिलीमीटर	920 मिलीमीटर	960 मिलीमीटर	960 मिलीमीटर
नीरूम (न्यूनतम -अधिकतम)	485-850 मिलीमीटर	590-825 मिलीमीटर	610-830 मिलीमीटर	825-905 मिलीमीटर
सीट बेस चौड़ाई	1195 मिलीमीटर	1275 मिलीमीटर	1210 मिलीमीटर	1270 मिलीमीटर
सीट बेस लंबाई	445 मिलीमीटर	460 मिलीमीटर	460 मिलीमीटर	480 मिलीमीटर
सीट बेस ऊंचाई	610 मिलीमीटर	590 मिलीमीटर	600 मिलीमीटर	605 मिलीमीटर

ग्रेंड आई10 निओस और स्विफ्ट के मुकाबले फिगो और ट्राइबर की दूसरी रो में तीन पैसेंजर ज्यादा आराम से बैठ सकते हैं।
हेडरेस्ट के मामले में ट्राइबर बेहतर साबित होती है, वहीं नीरूम स्पेस के लिहाज से फिगो ज्यादा अच्छी है।

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थर्ड रो स्पेस

	रेनो ट्राइबर
शोल्डर रूम	1050 मिलीमीटर
हेडरूम	885 मिलीमीटर
सीट बेस चौड़ाई	1080 मिलीमीटर
सीट बेस लंबाई	440 मिलीमीटर
सीट बेस ऊंचाई	555 मिलीमीटर
नीरूम (न्यूनतम-अधिकतम)	580-730 मिलीमीटर
फ्लोर से सीट बेस की ऊंचाई	320 मिलीमीटर

सेगमेंट में रेनो ट्राइबर इकलौती कार है जो थ्री रो सीटिंग लेआउट में आती है। इसकी थर्ड रो सीट पर दो व्यस्क पैसेंजर के बैठने के हिसाब से पर्याप्त शोल्डर स्पेस, हेडरूम स्पेस और नीरूम स्पेस मिलता है।
लंबे पैसेंजर को थर्ड रो सीट पर बैठने में परेशानी हो सकती है।
रेनो ट्राइबर की खासियत इसमें दी गई मॉड्यूलर सीटें हैं। इसकी थर्ड रो सीट को आप जरूरत ना होने पर हटा सकते हैं, जिससे इसका बूट स्पेस बढ़कर 625 लीटर हो जाता है।

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9 कमेंट्स

anurag shukla

Dec 27, 2019, 7:35:51 PM

Engine with 1200 cc will make the best

जवाब

prabakaran pandian

Dec 18, 2019, 7:05:12 AM

Amazing specs.Triber with a 1.5 litre engine and 15 inch tyres will rule this segment.

जवाब

om prakash shukla

Dec 17, 2019, 10:04:09 AM

Renault triber is undoubtedly the best MPV in it's class.But it could be history maker car in India , if it would be available with CNG and Petrol bifuel option.