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फोर्ड फिगो

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Rs.5.00 लाख - 8.37 लाख*
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फोर्ड फिगो आईएस discontinued और नहीं longer produced.

फोर्ड फिगो के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

माइलेज (तक)25.5 किमी/लीटर
इंजन (तक)1499 सीसी
बीएचपी121.0
ट्रांसमिशनमैनुअल/ऑटोमेटिक
बूट स्पेस257-litres
एयर बैगyes
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

फिगो के विकल्पों की कीमतें देखें

फोर्ड फिगो प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

फिगो डीजल1498 सीसी, मैनुअल, डीजलEXPIRED Rs.5.00 लाख* 
फिगो एम्बिएंट bsiv1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.4 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.5.23 लाख * 
फिगो एम्बिएंट1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरEXPIRED Rs.5.82 लाख* 
फिगो टाइटेनियम bsiv1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.4 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.6.00 लाख* 
फिगो ट्रेंड1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरEXPIRED Rs.6.09 लाख* 
फिगो एम्बिएंट डीजल1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.5 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.6.23 लाख * 
फिगो टाइटेनियम blu bsiv 1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.4 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.6.65 लाख* 
फिगो टाइटेनियम1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरEXPIRED Rs.6.82 लाख* 
फिगो टाइटेनियम डीजल bsiv1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.5 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.7.00 लाख* 
फिगो ट्रेंड डीज़ल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरEXPIRED Rs.7.16 लाख* 
फिगो टाइटेनियम ब्लू1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरEXPIRED Rs.7.27 लाख * 
फिगो टाइटेनियम blu डीजल bsiv 1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.5 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.7.65 लाख* 
फिगो टाइटेनियम एटी 2019-20201497 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.4 किमी/लीटरEXPIRED 1 महीने का इंतजारRs.7.70 लाख* 
फिगो टाइटेनियम एटी1194 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.0 किमी/लीटरEXPIRED Rs.7.75 लाख* 
फिगो टाइटेनियम डीज़ल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरEXPIRED Rs.7.92 लाख* 
फिगो टाइटेनियम प्लस एटी1194 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.0 किमी/लीटरEXPIRED Rs.8.20 लाख* 
फिगो टाइटेनियम ब्लू डीजल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरEXPIRED Rs.8.37 लाख * 
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फोर्ड फिगो रिव्यू

Ford Figo 2019

फोर्ड ने फिगो को फेसलिफ्ट अपडेट देकर फिर से बाज़ार में उतार दिया है। पहले इस कार में काफी खामियां थी जिसमें कंपनी ने अब सुधार किए हैं। इन सुधारों में नए फीचर और ज्यादा पावर वाले इंजन शामिल हैं। लेकिन सवाल ये उठता है कि क्या इन बदलावो के बावजूद भी हैचबैक सेगमेंट में फिगो एक बेहतर विकल्प साबित होगी। ऐसे तमाम सवालों के जवाब मिलेंगे हमारे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू स्टोरी में:-

एक्सटीरियर

Ford Figo 2019

फिगो के वेरिएंट लाइनअप में टाइटेनियम ब्लू नाम से एक नया वेरिएंट शामिल हुआ है। यह पिछले एस वेरिएंट जैसा दिखाई देता है। 

Ford Figo 2019

अपडेट फिगो का फ्रंट पहले से काफी बदल गया है। इसमें ग्लॉसी ब्लैक कलर फिनिशिंग वाली मैश पैटर्न ग्रिल दी गई है। वहीं इसके बेस वेरिएंट टाइटेनियम में क्रोम ग्रिल दी गई है। कार के लोअर एयरडैम को पहले से पतला कर दिया गया है और फॉगलैंप के पास ब्लू एसेंट दिए गए हैं। वहीं टाइटेनियम वेरिएंट में यहां क्रोम का इस्तेमाल किया गया है। कार की हैडलैंप यूनिट तो पहले जैसी ही है मगर इसके अंदर बदलाव हुए हैं। 

Ford Figo 2019

फिगो फेसलिफ्ट का साइड प्रोफाइल पिछले मॉडल जैसा ही है। मगर, यहां ब्लू और ब्लैक कलर का स्टिकर और ग्लॉसी ब्लैक कलर के मल्टी स्पोक अलॉय व्हील दिए गए हैं। फिगो टाइटेनियम ब्लू वेरिएंट की छत और ओआरवीएम पर ग्लॉसी ब्लैक कलर किया गया है। फोर्ड फिगो का टाइटेनियम ब्लू वेरिएंट ऑक्सफोर्ड व्हाइट के साथ मूनडस्ट सिल्वर और स्मोक ग्रे कलर में भी उपलब्ध है। 

Ford Figo 2019

फोर्ड फिगो फेसलिफ्ट के पिछले हिस्से पर ड्यूल-टोन बंपर को छोड़कर आपको कॉस्मैटिक बदलाव ही देखने को मिलेंगे। कार की बूट लिड पर स्टिकर दिया गया है जिसे देखकर आप अंदाज़ा लगा सकते हैं कि ये इसका टॉप वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू है। फिगो में रियर पार्किंग सेंसर का फीचर सभी वेरिएंट में दिया गया है। 

Ford Figo 2019

फिगो के फेसलिफ्ट मॉडल का टॉप वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू पिछले मॉडल वाले एस वेरिएंट की याद दिलाता है। हालांकि, टाइटेनियम ब्लू में रियर स्पॉयलर का फीचर नहीं दिया गया है जो कि पहले आया करता था। आप चाहें तो बाज़ार से खरीदकर इसमें ये फीचर जोड़ सकते हैं। कुल मिलाकर फिगो फेसलिफ्ट के बारे में एक बात ये कही जा सकती है कि इसकी स्टाइलिंग में हुए थोड़े बहुत बदलाव से कार को मुकाबले में बने रहने का कारण मिल गया है। 

Ford Figo 2019

इंटीरियर

फिगो फेसलिफ्ट के इंटीरियर में ज्यादातर एलिमेंट पिछले वाले मॉडल से लिए गए हैं। इसके सेंट्रल कंसोल को री-डिज़ाइन किया गया है। सेंट्रल कंसोल पर पियानो ब्लैक कलर फिनिशिंग वाले पैनल पर 7 इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन दी गई है। 

Ford Figo 2019

फोर्ड फिगो फेसलिफ्ट के टाइटेनियम ब्लू वेरिएंट का केबिन ऑल ब्लैक कलर में पेश किया गया है। यहां डैशबोर्ड से लेकर हैडलाइनर तक पर आपको जेट ब्लैक कलर दिखाई देगा। कार के दरवाज़ों पर ब्लू एसेंट दिए गए हैं जो कार के एक्सटीरियर कलर से काफी अच्छे से मेल खाते हैं। कार के केबिन में डार्क कलर थीम इसको एक स्पोर्टी फील देती है। हालांकि ऑल ब्लैक इंटीरियर थीम केवल कार के टॉप वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू में ही दी गई है। बेस वेरिएंट टाइटेनियम के केबिन में हल्के कलर का इस्तेमाल किया गया है। 

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फीचर की बात करें तो इसमें फोर्ड एस्पायर और फ्रीस्टाइल वाला 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटोमैटिक हैडलैंप और स्टीयरिंग व्हील पर लैदर कवर किया गया है। हालांकि, इसमें एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस सिंक3 इंफोटेनमेंट सिस्टम की कमी महसूस होती है। यह इंफोटेनमेंट सिस्टम एस्पायर और फ्रीस्टाइल के टॉप वेरिएंट में दिया गया है। हालांकि, फिगो में दिया गया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी अच्छा है जिसमें ब्लूटूथ और बिल्ट इन नेविगेशन का फीचर मिलता है। यह रियर पार्किंग कैमरा को भी सपोर्ट करता है। 

Ford Figo 2019

फिगो फेसलिफ्ट के केबिन में कुछ सुधार करने की जरूरत महसूस होती है। इसमें रियर डोर पर बॉटल होल्डर नहीं दिया गया है। इसमें छिटपुट सामान रखने के लिए स्टोरेज स्पेस की भी कमी है। कार में नए ग्राफिक और इंफोर्मेटिव एमआईडी के साथ अपडेट किया गया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अब भी काफी पुराने समय का लगता है। इसमें स्टीयरिंग व्हील के लिए रीच एडजस्टमेंट और ड्राइवर के लिए आर्मरेस्ट भी नहीं दिया गया है। 6 फुट तक के पैसेंजर के लिए कार की रियर सीट पर हैडरूम स्पेस की भी काफी कमी महसूस होती है। कार में रियर एसी वेंट भी नहीं दिए गए हैं मगर इसका एसी पूरे केबिन को काफी बढ़िया तरीके से ठंडा कर देता है। 

Ford Figo 2019

सुरक्षा

फोर्ड फिगो फेसलिफ्ट में सेफ्टी के लिहाज़ से ड्यूल फ्रंट एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर और रियर पार्किंग सेंसर का फीचर स्टैंडर्ड दिया गया है। कार के टॉप वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू में साइड और कर्टेन एयरबैग का ​फीचर भी दिया गया है जो कि इस सेगमेंट में केवल इसी कार में मिलता है। इसके पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम और हिल लॉन्च असिस्ट जैसे फीचर भी दिए गए हैं। 

परफॉरमेंस

Ford Figo 2019

फिगो के इंजन में कंपनी ने एक महत्वपूर्ण अपडेट किया है। पेट्रोल यूनिट के तौर पर इसमें 1.2 लीटर और 1.5 लीटर 3 सिलेंडर इंजन दिए गए हैं। इंजन के साथ कंपनी ने मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया है। 

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1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया है वहीं, 1.5 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर दिया गया है। डीज़ल यूनिट के तौर पर इसमें पिछले मॉडल वाला 1.5 लीटर इंजन ही दिया गया है। डीज़ल इंजन के साथ नया 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। 

  फिगो पेट्रोल फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक फिगो डीज़ल
इंजन 1.2 लीटर 1.5 लीटर 1.5 लीटर
पावर 96 पीएस 123 पीएस 100 पीएस
टॉर्क 120 एनएम 150 एनएम 215 एनएम
गियरबॉक्स 5-स्पीड मैनुअल 6-स्पीड ऑटोमैटिक 5-स्पीड मैनुअल
माइलेज 20.4 किमी प्रति लीटर 16.3 किमी प्रति लीटर 25.5 किमी प्रति लीटर

हमने फोर्ड फिगो के 1.2 लीटर पेट्रोल वेरिएंट के साथ-साथ 1.5 लीटर पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट की भी टेस्ट राइड ली। नया 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन माइलेज देने में भी काफी अच्छा है। 

Ford Figo 2019

1.2 लीटर 3-सिलेंडर इंजन एक हल्के से वाइब्रेशन के साथ स्टार्ट होता है। इसे कंपनी ने काफी अच्छे से रिफाइन किया है। शुरूआत में इस इंजन से आपको रिस्पॉन्स कुछ ठीक नहीं मिलता है। लेकिन, इसका मतलब ये नहीं है कि आपको गाड़ी को स्पीड देने के लिए बार-बार गियर डाउन करना पड़े क्योंकि ये हाई गियर पर ही अच्छी खासी स्पीड पकड़ लेती है। 

Ford Figo 2019

इस इंजन के साथ आप आराम से फिगो फेसलिफ्ट को लगातार 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ा सकते हैंं। 

Ford Figo 2019

फिगो का डीज़ल इंजन पहले की तरह पावर और टॉर्क देने में काफी अच्छा है। ये बिना किसी टर्बो लैग के कार को लगातार चलने की पावर देता है। 

फिगो फेसलिफ्ट में पिछले मॉडल वाला डीज़ल इंजन दिया गया है। यह इंजन काफी दमदार है। अब इस इंजन के साथ आपको नए 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का अनुभव मिलेगा। डीज़ल के साथ-साथ यह गियरबॉक्स पेट्रोल वेरिएंट में भी उपलब्ध है। 

Ford Figo 2019

राइड और हैंडलिंग 

Ford Figo 2019

​फिगो फेसलिफ्ट के टॉप वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू में एस्पायर वाले 15 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। जबकि बेस वेरिएंट टाइटेनियम में पिछले मॉडल वाले 14 इंच के अलॉय व्हील ही बरकरार रखे गए हैं। 15 इंच के अलॉय व्हील के साथ राइड का शानदार अनुभव मिलता है। कार खराब सड़कों और गड्ढों के ऊपर से आरामपूर्वक निकल जाती है। 

Ford Figo 2019

भारतीय परिस्थितियों के अनुसार ​फोर्ड ने फिगो के फेसलिफ्ट अवतार के साथ इसके सस्पेंशन सिस्टम में आवश्यक सुधार कर दिए हैं। इससे कार की राइड पहले से ज्यादा आरामदायक भी हो गई है। हालांकि, कार की बैक सीट पर बैठकर अब भी हल्के झटके महसूस होते हैं। 

Ford Figo 2019

कुल मिलाकर राइड क्वालिटी के हिसाब से फोर्ड फिगो फेसलिफ्ट का पेट्रोल वेरिएंट, डीज़ल मॉडल से ज्यादा हल्का महसूस होता है। 

Ford Figo 2019

वेरिएंट

फोर्ड फिगो तीन वेरिएंट एंबिएंट, टाइटेनियम और टाइटेनियम ब्लू में उपलब्ध है। कार के सभी वेरिएंट 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीज़ल इंजन में उपलब्ध है। मगर, 1.5 लीटर पेट्रोल ऑटोमैटिक का विकल्प केवल कार के टाइटेनियम वेरिएंट में ही दिया गया है। 

Ford Figo 2019

निष्कर्ष

फोर्ड ने फिगो के फेसलिफ्ट मॉडल को 5.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया था। यह पिछले मॉडल के मुकाबले 70,000 रुपये ज्यादा सस्ती हो गई है। यहां तक की कंपनी ने इसके सभी वेरिएंट के दाम गिरा दिए हैं। हैचबैक सेगमेंट में फोर्ड फिगो पेट्रोल सबसे अच्छी कार साबित होती है। वहीं इसका भारी भरकम डीज़ल वेरिएंट भी काफी अच्छा है।

Ford Figo 2019

पैसेंजर सेफ्टी के लिए फोर्ड फिगो में इतने सारे फीचर दिए गए हैं जो आपको सेगमेंट की किसी दूसरी कार में नहीं मिलेंगे। यह कार बाहर और अंदर से स्टाइलिश तो है ही, साथ में फीचर से भरपूर भी है। इसके पेट्रोल इंजन से मिलने वाला माइलेज भी इस गाड़ी का सबसे बड़ा प्लस पॉइन्ट साबित होता है। यदि आप एक तेज़ और अच्छे लुक वाली हैचबैक लेने की ख्वाहिश रखते हैं तो फोर्ड फिगो का टाइटेनियम ब्लू वेरिएंट आपके लिए एकदम परफैक्ट साबित होगा। 

हालांकि इस कार में डे-टाइम रनिंग लैंप, एलईडी हैडलैंप और एलईडी टेललैंप जैसे एलिमेंट्स का अभाव है। वहीं, इसमें एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो जैसे कनेक्टिविटी फीचर भी नहीं दिए गए हैं। फोर्ड फिगो पहले से सस्ती होने के साथ नए इंजन और गियरबॉक्स से लैस हो गई है। ये चीज़े ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए काफी हैं।

फोर्ड फिगो की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • 10 लाख के बजट में सबसे बेतरीन फन-टू-ड्राइव कार
  • डीजल और पेट्रोल इंजन की शानदार परफॉर्मेंस
  • सेगमेंट में सबसे पावर पेट्रोल इंजन (1.5-लीटर)  
  • किफायती पेट्रोल इंजन 
  • सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में एएमटी की जगह 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन 
  • अच्छे फीचर्स के साथ वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज
  • कम्फर्टेबल राइड क्वालिटी

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • प्रोजेक्टर हेडलैंप और डे-टाइम रनिंग लैम्प्स (डीआरएल) जैसे फीचर्स की कमी
  • सेगमेंट की अन्य सभी कारों में एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी फीचर्स मिलते हैं। लेकिन फिगो में इसका अभाव है। 
  • 6-फिट से ज्यादा ऊंचाई के लोगो के लिए पिछली सीट पर हेडरूम की कमी

फीचर जो बनाते हैं खास

  • फोर्ड फिगो की खूबियां और खामियां

    6 एयरबैग्स: 10 लाख रुपये की प्राइस रेंज में फिगो अकेली कार है जिसमे छः एयरबैग्स मिलते हैं। 

  • फोर्ड फिगो की खूबियां और खामियां

    स्पोर्टी वेरिएंट: फिगो का ब्लू वेरिएंट न केवल एक परफॉर्मेंस मॉडल है बल्कि इसके कॉस्मेटिक अपग्रेड्स भी कार को स्पोर्टी लुक देते हैं।

  • फोर्ड फिगो की खूबियां और खामियां

    ऑटो डिमिंग आईआरवीएम: नाईट ड्राइविंग के लिए बेहद काम का फीचर

फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1498
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)99bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)215nm@1750-3000rpm
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बॉडी टाइपहैचबैक

फोर्ड फिगो यूज़र रिव्यू

4.6/5
पर बेस्ड330 यूजर रिव्यू
  • सभी (330)
  • Looks (50)
  • Comfort (89)
  • Mileage (107)
  • Engine (72)
  • Interior (26)
  • Space (27)
  • Price (32)
  • More ...
  • नई
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  • CRITICAL

  • Excellent Car With Safety And Perfectly A Drivers Car

    Lifetime tax paid and super build. Once I collide with a Swift Dzire. I had only just a scratch, but Swift Dzire get broken by the rear right side. Feel pr...और देखें

    द्वारा samaresh biswas
    On: Dec 18, 2021 | 2853 Views

  • Very Nice Mileage

    Service is very expensive. It delivers good mileage but the rear seats are not comfortable.

    द्वारा dr sachin jathar
    On: Dec 14, 2021 | 59 Views

  • Excellent

    Its small but power-packed car and built-up quality are very good. I love to drive a Ford car. It is very enjoyable to drive.

    द्वारा amit kotadia
    On: Dec 07, 2021 | 48 Views

  • I Like Ford

    Ford car is very economical and comfortable. Low maintenance cost. Chilled ac. I get a 22kmpl average with ac

    द्वारा satyadevverma
    On: Aug 29, 2021 | 52 Views

  • Best Powerful Economy Car

    I'm sharing my review after using 90k Km, and 4year of Ford Figo Titanium Diesel model. the best car in India 1500cc powerfully engine, very smooth, best part no maintain...और देखें

    द्वारा nikunj patel
    On: Aug 25, 2021 | 923 Views
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फोर्ड फिगो पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : फोर्ड ने फिगो के कुछ डीजल वेरिएंट्स को रिकॉल किया है। इसकी वजह एग्जॉस्ट टेलपाइप का ज्यादा कार्बन उत्सर्जन होना बताई गई है।

फोर्ड फिगो प्राइस : भारत में फोर्ड फिगो कार की कीमत 5.82 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि फोर्ड फिगो टॉप मॉडल की प्राइस 8.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। फोर्ड फिगो पेट्रोल की रेट 5.82 लाख रुपये से 8.20 लाख रुपये के बीच है, जबकि  फिगो डीजल की प्राइस 7.92 लाख रुपये से 8.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

फोर्ड फिगो वेरिएंट्स : यह गाड़ी कुल चार वेरिएंट एम्बिएंट, ट्रेंड, टाइटेनियम और टाइटेनियम ब्लू में आती है।

फोर्ड फिगो इंजन स्पेसिफिकेशन: फोर्ड फिगो में दो इंजन ऑप्शन: 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन दिए गए हैं। इस गाड़ी का 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन 96 पीएस की पावर और 120 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसके डीज़ल इंजन का पावर आउटपुट 100 पीएस और 215 एनएम है। इन दोनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, वहीं पेट्रोल इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस भी रखी गई है।

फोर्ड फिगो फीचर्स : इस 5 सीटर कार में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ रिमोट-इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्रीकूल, पुश-बटन स्टार्ट, ऑटोमैटिक हेडलैम्प, ऑटोमैटिक एसी, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (बिना एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ), रियरव्यू मिरर के अंदर ऑटो-डिमिंग, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

फोर्ड फिगो सेफ्टी फीचर्स : पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग कैमरा, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल-लॉन्च असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

इनसे है मुकाबला : सेगमेंट में फोर्ड फिगो का कंपेरिजन मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस और रेनो ट्राइबर से है।

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फोर्ड फिगो वीडियोज़

फोर्ड फिगो 2022 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और कमियां,कंपेरिजन और वेरिएंट एक्सप्लेनेशन,टेस्ट ड्राइव एक्सपीरियंस,फीचर्स,स्पेसिफिकेशन,इंटीरियर और एक्सटीरियर आदि से जुड़े 1 वीडियो उपलब्ध हैं. फोर्ड फिगो की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट हिंदी वीडियो देखें.

  • 2021 Ford Figo Automatic: First Drive Review I 8 Things You Should Know!
    2021 Ford Figo Automatic: First Drive Review I 8 Things You Should Know!
    जुलाई 29, 2021
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फोर्ड फिगो फोटो

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फोर्ड फिगो रोड टेस्ट

  • हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति स्विफ्ट Vs फोर्ड फिगो : कंपेरिजन रिव्यू

    हुंडई की ग्रैंड आई10 निओस अपने सेगमेंट की नई पेशकश है। क्या यह छोटी कार सबसे अच्छी डीजल हैचबैक साबित होगी? जिसे आप अभी खरीदना चाहेंगे और वो भी तब जब मारुति सुजुकी स्विफ्ट और फोर्ड फिगो जैसी हैचबैक्स पहले से ही मार्केट में उपलब्ध हैं। इसकी प्राइस फिगो की तुलना में 45,000 रुपये ज्यादा है,

    By arunJun 15, 2020
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ashok asked on 16 Dec 2020

Proud owner since for 1 year now. Having driven 20,000kms now. Giving me excelle...

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By Sameer on 16 Dec 2020
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आईएस the फोर्ड फिगो एस्पायर नवम्बर 2018 has inbuilt fastag?If नहीं what should आई do?

om asked on 11 Dec 2020

In a bid to smoothen traffic on the highways, the government has made FASTags ma...

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By Cardekho experts on 11 Dec 2020
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में फोर्ड फिगो titanium बीएस6 how आई can install front fog lamp .is fog lamp wiring g...

Pankaj asked on 26 Nov 2020

For this, we would suggest you walk into the nearest authorized service centre a...

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By Cardekho experts on 26 Nov 2020
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66 कमेंट्स
1
P
pramit dutta
Nov 3, 2016 12:00:11 PM

CarDekho This car will be used mostly inside a small town and might be used for two way 140-150 km highway travel on a weekly basis.

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    Write a Reply
    1
    P
    pramit dutta
    Nov 3, 2016 10:00:56 AM

    I have decided to go for the ford figo 1.2P titanium variant. My primary focus is on the safety and maintanance cost. And my budget is 7 lacs max. Kindly evaluate my choice and suggest, if you can think of anything else.

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    C
    cardekho
    Nov 3, 2016 11:56:34 AM

    The Ford Figo makes for a nice city commuter. In different guises, it offers convenience, frugality and is fun to drive too. There are certain inconsistencies in quality both on the inside and out; but it isn’t a deal breaker in any manner whatsoever. The Figo is a well - rounded hatch for the city. The petrol engines are refined and will lap up the city commutes with ease. If ‘Fun To Drive’ is a must-have on your checklist for the next car, the diesel is the one for you.

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      2
      P
      pramit dutta
      Nov 3, 2016 12:00:11 PM

      CarDekho This car will be used mostly inside a small town and might be used for two way 140-150 km highway travel on a weekly basis.

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        V
        veera mani a
        May 5, 2016 10:58:46 AM

        Ford Figo Titanium - 1.2P Titanium MT, Also I'm intrested in diesel varient, but little worried about maintenance. Most of usage will be on highway rather than city drive. Please suggest and advice. Thank you Veera

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