2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट के टॉप वेरिएंट अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट में दिया गया है पेट्रोल डीसीटी पावरट्रेन ऑप्शन, देखिए स्पेसिफिकेशन

2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया गया है जिसे 7 वेरिएंट्स: स्मार्ट,प्योर,प्योर एस,क्रिएटिव,क्रिएटिव एस,अकंप्लिश्ड एस और अकंप्लिश्ड प्लस एस में पेश किया गया है। इसमें तीन इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें पेट्रोल,सीएनजी और डीजल शामिल है। इन इंजन के साथ मैनुअल,एएमटी और ड्युअल क्लच ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है। नई टाटा अल्ट्रोज के वेरिएंट अनुसार पावरट्रेन ऑप्शंस की डीटेल्स तो हम शेयर कर चुके हैं लेकिन गौर करने वाली बात ये है कि इसका टॉप वेरिएंट अकंप्लिश्ड प्लस एस केवल पेट्रोल डीसीटी ऑप्शन में ही उपलब्ध रहेगा।

अच्छी बात ये है कि अकंप्लिश्ड एस के मुकाबले अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट में ज्यादा समझौता करने वाली कोई बात नहीं है क्योंकि इसमें दो मेन फीचर्स दिए गए हैं जो उसमें मौजूद नहीं है। इनकी डीटेल्स इस प्रकार से है:

अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट

अकंप्लिश्ड एस वेरिएंट के मुकाबले अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। इसकी ड्राइवर डिस्प्ले पर गूगल या एपल मैप्स से मैप्स डिस्प्ले होते हैं और इसमें एक इंटीग्रेटेड ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर भी दिया गया है। इसका मतलब ये हुआ कि दूसरे पावरट्रेन ऑप्शन के साथ यदि ग्राहक इसका सेकंड टॉप अकंप्लिश्ड वेरिएंट लेता है तो उसे ज्यादा फीचर्स की कमी नहीं खलेगी।

इसके अलावा इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, एम्बिएंट लाइटिंग, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स, सिंगल-पेन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप के साथ कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल, ड्राइव मोड (इको, सिटी और स्पोर्ट) दिए गए हैं।

सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), 360-डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

डिजाइन की बात करें तो 2025 टाटा अल्ट्रोज अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट एक टॉप वेरिएंट है जिसमें मॉर्डन डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। इनमें अपडेटेड एलईडी लाइटिंग एलिमेंट, फ्लश-टाइप फ्रंट डोर हैंडल और नए डिजाइन वाले 16-इंच ड्यूल-टोन एलॉय व्हील शामिल हैं। इसके अलावा ये सभी 5 नए कलर ऑप्शन के साथ-साथ ड्यूल-टोन ब्लैक रूफ में उपलब्ध है। इसके इंटीरियर में बैज अपहोल्स्ट्री के साथ एक नया ब्लैक-एंड-बैज केबिन थीम और एक नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।

2025 टाटा अल्ट्रोज अकंप्लिश्ड प्लस एस: पावरट्रेन ऑप्शन

2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट के टॉप वेरिएंट के पावरट्रेन का स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:

*डीसीटी = डुअल क्लच ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन

2025 टाटा अल्ट्रोज अ​कंप्लिश्ड प्लस एस: कौनसा पावरट्रेन नहीं दिया गया है इसमें?

नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ डीसीटी ऑटोमैटिक ऑप्शन के अलावा 2025 अल्ट्रोज में और भी पावरट्रेन कॉन्फिग्रेशन दिए गए हैं जो इस प्रकार से है:

, ^एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन

कीमत एवं कंपेरिजन

2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट अकंप्लिश्ड प्लस एस वेरिएंट की कीमत 11.49 लाख रुपये है। वैसे नई अल्ट्रोज कार की कीमत 6.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है । इसका मुकाबला मारुति बलेनो, हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा से है।