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महिंद्रा बोलेरो vs मारुति डिजायर

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मारुति डिजायर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति डिजायर प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 6.57 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डिजायर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि डिजायर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.12 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs डिजायर

Key HighlightsMahindra BoleroMaruti Dzire
On Road PriceRs.12,88,100*Rs.10,47,998*
Mileage (city)14 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)14931197
TransmissionManualAutomatic
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs मारुति डिजायर कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1288100*
rs.1047998*
फाइनेंस available (emi)Rs.25,038/month
Rs.20,676/month
इंश्योरेंसRs.45,169
बोलेरो इंश्योरेंस

Rs.37,220
स्विफ्ट डिजायर इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 495 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-
Rs.5,254
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk75
k12m vvt आई4
displacement (सीसी)
1493
1197
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
88.50bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
113nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
-
टर्बो चार्जर
हाँ
No
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed AMT
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Single Plate Dry
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67
155

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
fs कोइल स्प्रिंग
mac pherson strut
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
टिल्ट
turning radius (मीटर)
5.8
4.8
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
155
टायर साइज
215/75 आर15
185/65 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
15
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-
15
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1735
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1515
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2750
2450
kerb weight (kg)
-
880-915
grossweight (kg)
-
1335
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
370
378
नंबर ऑफ doors
5
4

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
-
Yes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
NoYes
रियर एसी वेंट
-
Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
YesNo
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
seat belt reminder with buzzer(front+ रियर seat), key-left warning lamp & buzzer, pollen filter, क्रोम फ्रंट fog lamp garnish, रियर accessory socket with mobile pocket
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
autonomous parking
-
No
ड्राइव मोड
-
No
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ
-
रियर window sunblind-
No
रियर windscreen sunblind-
No
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
NoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
dual-tone interiors, low-fuel warning lamp, modern wood एक्सेंट with natural gloss finish, urbane satin क्रोम accents on console, gear lever & स्टीयरिंग व्हील, फ्रंट dome lamp, फ्रंट डोर armrest with fabric, ड्राइवर side सनवाइजर with ticket holder, coloured multi-information display, outside temperature display
डिजिटल क्लस्टरsemi
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
आर्कटिक व्हाइट
शेरवुड ब्राउन
ऑक्सफोर्ड ब्लू
phoenix रेड
मैग्मा ग्रे
bluish ब्लैक
splendid सिल्वर
स्विफ्ट डिजायर colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
सेडान
सभी सेडान कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
NoYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
YesNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हील
-
Yes
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
YesNo
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
YesNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
NoYes
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
Yes-
स्मोक हेडलैंप-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेल
-
No
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
हाई mounted led stop lamp, बॉडी कलर्ड डोर handles & orvms, क्रोम डोर outer-weather strip, precision cut alloy
ऑटोमेटिक driving lights
-
No
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
कन्वर्टिबल top-
No
सनरूफ-
No
बूट ओपनिंगमैनुअल
इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर-
No
पडल लैंप-
No
टायर साइज
215/75 R15
185/65 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)
15
No

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्ट-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटNoNo
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
NoYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सco-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
सुजुकी heartect body, seat belt for सभी सीटें

रियर कैमरा
Noगाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
ड्राइवर
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
ड्राइवर और पैसेंजर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
Yes
360 व्यू कैमरा
NoNo
कर्टेन एयरबैगNoNo
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYesYes
global ncap सुरक्षा rating-
3 Star

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
NoYes
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
NoYes
एप्पल कार प्ले
NoYes
नंबर ऑफ speakers
4
4
अतिरिक्त फीचर्स-
smartplay studio system with नेविगेशन और voice coand, aha platform (through smartplay studio app), audio रिमोट control(through smartplay studio app)
यूएसबी ports-
हाँ
auxillary inputYesNo
tweeter-
2
रियर टचस्क्रीन साइजNoNo
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खूबियां और कमियां

  • खूबियां
  • कमियां

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    मारुति डिजायर

    • रिफाइंड पेट्रोल इंजन
    • बेहतर माइलेज
    • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
    • फीचर लोडेड कार

महिंद्रा बोलेरो और मारुति डिजायर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021
मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?

<p>इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है।</p>

By BhanuNov 01, 2023

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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

डिजायर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • सेडान
Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

बोलेरो और स्विफ्ट डिजायर पर अधिक शोध

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