ये हैं भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार

संशोधित: दिसंबर 23, 2022 11:39 am | सोनू | मारुति ऑल्टो के10

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इस लिस्ट की तीन कार का माइलेज 25 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा और इनकी प्राइस 20 लाख रुपये से ऊपर है!

Most Fuel Efficient Cars Of 2022

भारत में अब डीजल कार की जगह धीर-धीरे स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कारें ले रही हैं और ये अब सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार भी साबित हो रही हैं। इस लिस्ट में हमने 2022 में पेश की गई सबसे ज्यादा माइलेज वाली कारों का जिक्र किया है जिसमें मारुति सुजुकी सबसे टॉप पर है और इसके साथ होंडा, किया और टोयोटा की कारें भी लिस्ट में शामिल हैं।

ये हैं 2022 में पेश की गई भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार

रेंक

मॉडल

एआरएआई माइलेज

टेस्टेड माइलेज (सिटी)

टेस्टेड माइलेज (हाईवे)

1

मारुति ग्रैंड विटारा/टोयोटा हाइराइडर (स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड)

27.97 किलोमीटर प्रति लीटर

25.45 किलोमीटर प्रति लीटर

21.97 किलोमीटर प्रति लीटर

2

होंडा सिटी हाइब्रिड

26.5 किलोमीटर प्रति लीटर

20.15 किलोमीटर प्रति लीटर

23.38 किलोमीटर प्रति लीटर

3

मारुति ऑल्टो के10

24.90 किलोमीटर प्रति लीटर

16.56 किलोमीटर प्रति लीटर

22.97 किलोमीटर प्रति लीटर

4

मारुति बलेनो (पेट्रोल एएमटी)

22.94 किलोमीटर प्रति लीटर

-

-

5

किया कैरेंस (डीजल एएमटी)

21.3 किलोमीटर प्रति लीटर

-

-

6

मारुति ब्रेजा (पेट्रोल एमटी)

20.15 किलोमीटर प्रति लीटर

-

-

7

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड)

21.1 किलोमीटर प्रति लीटर

-

-

8

मारुति एक्सएल6 (पेट्रोल एमटी)

20.97 किलोमीटर प्रति लीटर

-

-

8. मारुति एक्सएल6

Maruti XL6

मारुति ने इस साल एक्सएल6 का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया, जिसमें नया 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस कार का सर्टिफाइड माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा है और इसमें 5-स्पीड मैनुअल व 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। फेसलिफ्ट मारुति एक्सएल6 के डिजाइन में कुछ अपग्रेड किए गए हैं और इसमें पहले से ज्यादा प्रीमियम एक्सपीरियंस मिलता है।

हाल ही में मारुति ने इस एमपीवी कार का सीएनजी पावर्ड वर्जन भी लॉन्च किया है। इसके केवल जेटा वेरिएंट में सीएनजी किट दी गई है। एक्सएल6 सीएनजी का माइलेज 26.32 किलोमीटर प्रति किलोग्राम बताया गया है। एक्सएल6 की प्राइस 11.29 लाख रुपये से 14.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

यह भी पढ़ें: मारुति की पहली फ्लेक्स फ्यूल कार के प्रोटोटाइप मॉडल से उठा पर्दा, वैगनआर के साथ हो रहा है इस नई टेक्नोलॉजी का टेस्ट

7. टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

Toyota Innova Hycross

टोयोटा ने नई जनरेशन की इनोवा कार से पर्दा उठाया है। इसे इनोवा हाईक्रॉस नाम से बेचा जाएगा। यह भारत की पहली स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड एमपीवी कार है। इसमें कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए गए हैं। कंपनी ने अभी इसकी प्राइस का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हमारा मानना है कि इसकी कीमत करीब 20 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।

इसमें 2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का ऑप्शन भी रखा गया है। इसके पेट्रोल-हाइब्रिड वर्जन का पावर आउटपुट 186पीएस और 206एनएम है और इसका सर्टिफाइड माइलेज 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर है। इसी के साथ ये सबसे ज्यादा माइलेज वाली एमपीवी कार भी साबित होती है। भारत में उपलब्ध दूसरी हाइब्रिड कार की तरह इसमें भी एक ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।

यह भी पढ़ें: टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी डीलरशिप पर जनवरी 2023 तक पहुंचेगी, टेस्ट ड्राइव जल्द होगी शुरू

6. मारुति ब्रेजा

Maruti Brezza

मारुति ने इस साल नई ब्रेजा को लॉन्च किया और इसमें से ‘विटारा’ नाम हटा दिया। इसमें अपडेट 103पीएस 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है। यही इंजन एक्सएल6 और अर्टिगा में भी दिया गया है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। इसके मैनुअल वेरिएंट का माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा है और ऑटोमेटिक वेरिएंट का सर्टिफाइड माइलेज 19.8 किलोमीटर प्रति लीटर है। ब्रेजा न्यू मॉडल के इंटीरियर को फ्रेश लुक दिया गया है और इसमें कई प्रीमियम फीचर शामिल किए गए हैं। मारुति ब्रेजा की कीमत 7.99 लाख रुपये से 13.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

यह भी पढ़ें: मारुति ब्रेजा में मिलेगी अब वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले की कनेक्टिविटी

5. किया कैरेंस

Kia Carens

किया कैरेंसको मारुति अर्टिगा/एक्सएल6 के मुकाबले एक ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन के तौर पर इस साल के शुरुआत में लॉन्च किया गया था, लेकिन इसकी प्राइस कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों के बराबर रखी गई है। यह भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ती डीजल एमपीवी कार है। किया कैरेंस में सेल्टोस वाले ही पावरट्रेन ऑप्शंस 1.5-लीटर पेट्रोल (115 पीएस) और 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल (140 पीएस) दिए गए हैं। इसमें टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।

इसका डीजल-मैनुअल वेरिएंट सबसे ज्यादा माइलेज देने में सक्षम है। इसका माइलेज फिगर 21  किलोमीटर प्रति लीटर से भी ज्यादा है। कैरेंस में डीजल-ऑटोमेटिक का ऑप्शन भी मिलता है जिसका माइलेज फिगर 18.4 किलोमीटर/लीटर है। इसके पेट्रोल वेरिएंट्स 15.4 किलोमीटर/लीटर से 16.5  किलोमीटर प्रति लीटर के बीच का माइलेज देते हैं।  

4. मारुति बलेनो

Maruti Baleno

मारुति ने फेसलिफ्ट बलेनो को इस साल लॉन्च किया। इस गाड़ी में कई सारे नए फीचर्स और अपडेटेड पावरट्रेन शामिल की गई है। पुराने वर्जन की तरह इसमें अब माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी नहीं दी गई है। बलेनो का 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन (90 पीएस) मैनुअल और एएमटी वेरिएंट्स के साथ क्रमशः 22.35  किलोमीटर प्रति लीटर और 22.94  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। मारुति बलेनो के सीएनजी वेरिएंट्स भी बिक्री के लिए उपलब्ध हैं जो 30.61  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देते हैं। इस प्रीमियम हैचबैक कार की प्राइस 6.49 लाख रुपए से 9.71 लाख रुपए के बीच है। 

3. मारुति ऑल्टो के10

Maruti Alto K10

मारुति ऑल्टो के10 भारत की सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार में से एक है, इसमें हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं दी गई है। मारुति की इस एंट्री लेवल हैचबैक कार में 1-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 67 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस गाड़ी के मैनुअल और एएमटी वेरिएंट्स का माइलेज फिगर क्रमशः 24.39  किलोमीटर प्रति लीटर और 24.90  किलोमीटर प्रति लीटर है। हमारे टेस्ट में ऑल्टो के10 कार सिटी में 16.56  किलोमीटर प्रति लीटर और हाइवे पर 22.97  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देने में सक्षम रही। इस गाड़ी का सीएनजी वेरिएंट 33.85 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज देता है। भारत में मारुति की इस एंट्री लेवल हैचबैक कार की प्राइस 3.99 लाख रुपए से शुरू होकर 5.95 लाख रुपए तक जाती है। 

2. होंडा सिटी हाइब्रिड

Honda City Hybrid

होंडा सिटी हाइब्रिड कार इस लिस्ट में दो नंबर पर है। कंपनी का दावा है कि यह कार 26.5  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। इसमें 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दी गई है जिसका संयुक्त पावर आउटपुट 126 पीएस और 253 एनएम है। सिटी हाइब्रिड कार लो आरपीएम में ड्राइव करने पर इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल करती है जो इसे सिटी में अधिकांश समय इलेक्ट्रिक मोड पर चलाने में सक्षम बनाती है। हमारे टेस्ट में इस गाड़ी ने सिटी में 20.15  किलोमीटर प्रति लीटर और हाइवे पर 23.38  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दिया जिससे पता चलता है कि यह गाड़ी फुल फ्यूल टैंक में 1000 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज दे सकती है। भारत में सिटी हाइब्रिड की प्राइस 19.89 लाख रुपए है।

1. मारुति ग्रैंड विटारा/टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर  

Grand Vitara & Hyryder

ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। इन दोनों कारों में एक जैसी पावरट्रेन दी गई है, लेकिन इनके लुक्स और वेरिएंट्स में कई अंतर जरूर हैं। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन और 1.5-लीटर पेट्रोल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड इंजन दिया गया है।  इसका स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन सबसे ज्यादा 28 किलोमीटर/लीटर के करीब माइलेज देता है।

हमनें ग्रैंड विटारा का भी टेस्ट किया। यह गाड़ी सिटी में 25.45  किलोमीटर प्रति लीटर और हाइवे पर 21.97  किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। सिटी में यह एसयूवी कार इलेक्ट्रिक मोड पर चलती है जिसके चलते इससे सबसे ज्यादा माइलेज मिल पाता है। वहीं, हाइवे पर इसका पेट्रोल इंजन अच्छा साबित होता है।

विटारा और हाइराइडर के माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट 20  किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा का माइलेज देते हैं, वहीं ऑल-व्हील-ड्राइव एमटी वेरिएंट इस माइलेज फिगर को छूने में सक्षम नहीं रहे। 

नोट: माइलेज फिगर ड्राइविंग स्टाइल और व्हीकल की कंडीशन पर निर्भर करता है। यदि आप भी इनमें से कोई व्हीकल का इस्तेमाल कर रहे हैं तो हमें कमेंट सेक्शन में बताएं आपकी कार का माइलेज कितना है।

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