2021 रेनो ट्राइबर भारत में हुई लॉन्च, फीचर लिस्ट हुई अपडेट और नए ड्यूल टोन कलर ऑप्शंस हुए शामिल
संशोधित: मार्च 10, 2021 01:30 pm | स्तुति | रेनॉल्ट ट्राइबर
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- रेनॉल्ट ने ट्राइबर एमपीवी की प्राइस में 15,000 रुपए तक का इजाफा किया है।
- इसकी प्राइस अब 5.30 लाख रुपए से 7.82 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच हो गई है।
- इसके ड्यूल टोन वेरिएंट की प्राइस 17,000 रुपए है जो मोनोटोन वेरिएंट से ज्यादा है।
- इसमें हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ड्यूल हॉर्न सेटअप और ब्राउन पेंट ऑप्शन जैसे नए फीचर्स दिए गए हैं।
- इस एमपीवी कार में 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 5-स्पीड एमटी और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ दिया गया है।
रेनॉल्ट ने नई ट्राइबर को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसमें छह नए अपडेट्स दिए गए हैं जिनमें ड्यूल टोन पेंट ऑप्शंस और नया ब्राउन शेड शामिल हैं। साथ ही कंपनी ने इस क्रॉसओवर सब-4 मीटर एमपीवी के सभी वेरिएंट्स की प्राइस में भी इजाफा किया है। यहां देखें ट्राइबर की नई प्राइस लिस्ट : -
| वेरिएंट |
पुरानी कीमत |
नई कीमत |
अंतर |
| आरएक्सई |
5,20,000 रुपए |
5,30,000 रुपए |
10,000 रुपए |
| आरएक्सएल |
5,98,000 रुपए |
5,99,990 रुपए |
1,990 रुपए |
| आरएक्सएल एएमटी |
6,43,000 रुपए |
6,50,000 रुपए |
7,000 रुपए |
| आरएक्सटी |
6,48,000 रुपए |
6,55,000 रुपए |
7,000 रुपए |
| आरएक्सटी एएमटी |
6,93,000 रुपए |
7,05,000 रुपए |
12,000 रुपए |
| आरएक्सज़ेड |
7,05,000 रुपए |
7,15,000 रुपए |
10,000 रुपए |
| आरएक्सज़ेड ड्यूल टोन |
-- |
7,32,000 रुपए (नई) |
-- |
| आरएक्सज़ेड एएमटी |
7,50,000 रुपए |
7,65,000 रुपए |
15,000 रुपए |
| आरएक्सज़ेड एएमटी ड्यूल टोन |
-- |
7,82,000 रुपए (नई) |
-- |
कंपनी ने ट्राइबर के सभी वेरिएंट की प्राइस 15,000 रुपए तक बढ़ा दी है। इसमें ड्यूल टोन पेंट ऑप्शन केवल टॉप वेरिएंट आरएक्सज़ेड एमटी और एएमटी के साथ ही दिया गया है। इनकी प्राइस मोनो टोन वेरिएंट्स के मुकाबले 17000 रुपए ज्यादा है।
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रेनॉल्ट ने ट्राइबर में नया ब्राउन शेड भी शामिल किया है। वहीं, इस कार के साथ रेड शेड देना अब बंद कर दिया है। इसमें ड्यूल हॉर्न सेटअप स्टैंडर्ड दिया गया है। टॉप से नीचे वाले वेरिएंट आरएक्सटी में ओआरवीएम माउंटेड एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और कॉलिंग कंट्रोल्स फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसके टॉप वेरिएंट आरएक्सजेड में हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट भी दी गई है। इस कार में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले से लैस), पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स पहले वाले ही मिलने जारी रहेंगे। इसकी स्टैंडर्ड सेफ्टी किट में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स (टॉप वेरिएंट में चार), एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं।
इस गाड़ी की पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। ट्राइबर में अब भी 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलना जारी रहेगा जो 72 पीएस की पावर और 96 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दिया जा सकता है।
सेगमेंट में रेनॉल्ट ट्राइबर का सीधा मुकाबला डैटसन गो+ से है। इसके अलावा इसका कम्पेरिज़न मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, फोर्ड फ्रीस्टाइल और फोर्ड फिगो जैसी मिड-साइज़ हैचबैक्स से भी है।
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