महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा एक्सयूवी300
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा एक्सयूवी300 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी300 प्राइस डब्ल्यू2 (पेट्रोल) के लिए 7.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सयूवी300 में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सयूवी300 का (डीजल टॉप मॉडल) 20.1 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो Vs एक्सयूवी300
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Mahindra XUV300 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,88,100* | Rs.17,41,749* |
| Mileage (city) | 14 किमी/लीटर | 20 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1497 |
| Transmission | Manual | Automatic |
और देखेंकम
महिंद्रा बोलेरो एक्सयूवी300 कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा एक्सयूवी300
- डब्ल्यू4 डीजल (डीजल) 10.21 लाख*
- डब्ल्यू6 डीजल (डीजल) 11 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी डीजल (डीजल) 12.30 लाख*
- डब्ल्यू8 डीजल (डीजल) 13 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.92 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.07 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी डीजल (डीजल) 14.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.76 लाख*
- डब्ल्यू2 (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- डब्ल्यू4 (पेट्रोल) 8.66 लाख*
- डब्ल्यू4 टर्बो (पेट्रोल) 9.31 लाख*
- डब्ल्यू6 (पेट्रोल) 10 लाख*
- डब्ल्यू6 टर्बो (पेट्रोल) 10.51 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी (पेट्रोल) 10.71 लाख*
- डब्ल्यू8 (पेट्रोल) 11.51 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.66 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो (पेट्रोल) 12.01 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.16 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.76 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 13.01 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.46 लाख*
Rs14.76 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1288100* | rs.1741749* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.25,038/month | Rs.33,156/month |
| इंश्योरेंस | Rs.45,169 बोलेरो इंश्योरेंस | Rs.67,057 एक्सयूवी300 इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk75 | सीआरडीआई |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1497 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 74.96bhp@3600rpm | 115.05bhp@3750rpm |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 125.67 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | fs कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट with anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | rigid लीफ spring | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | पावर | टिल्ट |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1745 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1880 | 1627 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 180 | - |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | 2 zone |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | लेक साइड ब्राउन डायमंड व्हाइट डीएसएटी सिल्वर बोलेरो colors | everest व्हाइट everest व्हाइट dualtone एक्वामरीन डी-सैट सिल्वर रेड रेज डार्क ग्रे blazing ब्रॉन्ज़ blazing ब्रॉन्ज़ ड्यूल टोन नापोली ब्लैक ड्यूल टोन नापोली ब्लैक एक्सयूवी300 colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
adas
| adaptive हाई beam assist | - | Yes |
advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
- स्मूछ राइड क्वालिटी
- पावरफुल डीज़ल इंजन हाइवे पर ओवरटेकिंग को आसान बना देता है।
- स्टीयरिंग पर काफी अच्छी ग्रिप बनती है जिससे कार को चलाने में मज़ा आता है।
- खराब सड़कों पर भी सफर काफी आरामदायक रहता है।
- उच्च स्तर के सेफ्टी और सुविधापूर्ण फीचर से प्रीमियम कार वाली फील आती है।
महिंद्रा बोलेरो
महिंद्रा एक्सयूवी300
- केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
- एडवांस फीचर्स की है कमी
- पीछे की सीटें ज्यादा कंफर्टेबल नहीं है और बैठने के लिए जगह भी काफी कम मिलती है।
- कार के पैनल की फिटिंग, स्विच और स्टॉक्स की क्वालिटी अच्छी नहीं है। इससे कार की प्रीमियम फीलिंग का स्तर थोड़ा गिरने लगता है।
- कार का बूट स्पेस काफी कम है। इसलिए इसे एक फैमिली कार नहीं कहा जा सकता।
महिंद्रा बोलेरो
महिंद्रा एक्सयूवी300
महिंद्रा बोलेरो और एक्सयूवी300 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू
<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>
महिंद्रा एक्सयूवी300 पेट्रोल एएमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>हम इस रिव्यू के जरिए एक्सयूवी300 में हुए इस तीसरे बदलाव की बात करने जा रहे हैं जिसका काफी लोगों को इंतजार था।</p>
वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और एक्सयूवी300
- 14:00Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com3 years ago | 71.5K व्यूज़
- 5:04Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift3 years ago | 154.3K व्यूज़
- 5:522019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com3 years ago | 15.9K व्यूज़
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!2 years ago | 45.1K व्यूज़
- 6:13Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com3 years ago | 730 व्यूज़
- 1:52Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins3 years ago | 27.2K व्यूज़
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!2 years ago | 99.7K व्यूज़
बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी300 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
बोलेरो और एक्सयूवी300 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू
महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है...
महिंद्रा एक्सयूवी300 पेट्रोल एएमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
हम इस रिव्यू के जरिए एक्सयूवी300 में हुए इस तीसरे बदलाव की बात करने जा रहे हैं जिसका काफी लोगों को ...
महिंद्रा एक्सयूवी300 एएमटी फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: सिटी और हाइवे राइडिंग के लिए बेहतर है ये कार
महिन्द्रा एक्सयूवी300 के डीजल वेरिएंट में एएमटी का विकल्प दिया गया है। पेट्रोल इंजन के साथ एएमटी का...
कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा एक्सयूवी300 Vs फोर्ड ईकोस्पोर्ट Vs टाटा नेक्सन
भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की लोकप्रियता काफी बढ़ती जा रही है। ग्राहकों के सामने इस सेगमेंट ...
महिंद्रा बोलेरो रेलवे ट्रैक पर दौड़ती आई नजर, वीडियो में देखिए कैसे हुआ ये कमाल
इस एसयूवी कार के दोनों सिरों पर ट्रेन व्हीलसेट लगे हैं और इसे रेल व्हीकल के रूप में परिवर्तित किया ग...
महिंद्रा बोलेरो और बोलेरो निओ की कीमत में 31,000 रुपये का हुआ इजाफा
बीएस6 2.0 एमिशन नॉर्म्स लागू होने से पहले कई कारमेकर्स अपने मॉडल्स में दिए गए इंजन को इनके अनुरूप बन...
महिंद्रा बोलेरो में भी अब दिखेगा कंपनी का नया लोगो, डीलरशिप पर हुई स्पॉट
महिंद्रा जल्द अपडेटेड बोलेरो को भारत में उतार सकती है। कुछ समय पहले से इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गय...
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में एक्सयूवी300 के मुकाबले मिलेंगे ये 5 अतिरिक्त फीचर, जल्द होगी लॉन्च
इसमें ज्यादा टेक्नोलॉजी और सेगमेंट फर्स्ट पैनोरमिक सनरूफ मिलेगा...
महिंद्रा एक्सयूवी300 की बुकिंग हुई बंद, फेसलिफ्ट वर्जन की लॉन्चिंग के बाद फिर होगी शुरू
एक इवेंस्टर मीटिंग में महिंद्रा ऑटो के सीईओ ने जानकारी दी कि अब इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की बुकिंग फेस...
जनवरी 2024 में महिंद्रा एक्सयूवी300 के पेट्रोल मॉडल की रही ज्यादा डिमांड, देखिए आंकड़े
जनवरी 2024 में एक्सयूवी300 की कुल बिक्री में करीब 44.5 प्रतिशत डिमांड इसके पेट्रोल वर्जन की थी...
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत