मारुति फ्रॉन्क्स का टोयोटा बैजिंग वाला मॉडल अप्रैल 2024 से पहले हो सकता है लॉन्च

• जुलाई 2023 में सामने आई थी फ्रॉन्क्स बेस्ड टोयोटा बेस्ड वर्जन के लॉन्च होने की जानकारी

• 2024 के पहले क्वॉर्टर तक लॉन्च हो सकती है ये कार और कंपनी का भारत में होगा पांचवा मॉडल

• फ्रंट का लुक होगा अलग और केबिन कलर भी होंगे अलग

• फ्रॉन्क्स जैसी ही हो सकती है फीचर लिस्ट और इंजन ट्रांसमिशन कॉम्बिनेशन

• 8 लाख रुपये एक्सशोरूम रखी जा सकती है टोयोटा की इस क्रॉसओवर कार की कीमत

टोयोटा और मारुति की पार्टनरशिप के तहत तैयार होने वाली अगली कार एसयूवी जैसी होगी। बता दें कि टोयोटा, मारुति फ्रॉन्क्स के अपने वर्जन पर काम कर रही है और कुछ सूत्रों की मानें तो 2024 के पहले क्वार्टर तक यानी मार्च तक इसे लॉन्च किया जा सकता है।

ये बदलाव आ सकते हैं नजर

मारुति और टोयोटा के दूसरे शेयर्ड मॉडल्स की तरह फ्रॉन्क्स पर बेस्ड इस कार की फ्रंट ग्रिल और बंपर में बदलाव हो सकता है। इसमें अलग तरह की केबिन थीम नजर आ सकती है, मगर इसका डिजाइन फ्रॉन्क्स जैसा ही रहेगा जो कि मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर के बीच भी देखा जा सकता है।

फीचर लिस्ट

मारुति और टोयोटा के दूसरे शेयर्ड मॉडल्स की तरह टोयोटा बैजिंग वाली फ्रॉन्क्स की फीचर लिस्ट भी इसी के जैसी हो सकती है। इसमें 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, 360-डिग्री कैमरा, चारों ओर एलईडी लाइटिंग, ऑटो एसी, एक वायरलेस फोन चार्जर और 6 एयरबैग जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन

मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज्ड वर्जन में समान तरह के ही इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए जाएंगे। बता दें कि मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स के लोअर वेरिएंट्स में माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ 1-लीटर टर्बो पेट्रोल बूस्टरजेट इंजन (100पीएस/148एनएम) और इसके फुल लोडेड वेरिएंट्स में 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन (90पीएस/113एनएम) का ऑप्शन दिया गया है। टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है, जबकि नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

फ्रॉन्क्स में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन भी दिया गया है जिसके साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ही ऑप्शन दिया गया है।

टोयोटा क्यों तैयार कर रही है फ्रॉन्क्स पर बेस्ड कार?

टोयोटा हाइराइडर की सफलता को देखते हुए और मारुति ब्रेजा का रीबैज्ड मॉडल ना तैयार करने के प्लान के साथ अब टोयोटा को सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में अपनी जगह बनाने की जरूरत है। चूंकि फ्रॉन्क्स बलेनो पर ही बेस्ड क्रॉसओवर एसयूवी है और टोयोटा ग्लैंजा बलेनो पर बेस्ड हैचबैक कार है, इसलिए टोयोटा को ये क्रॉसओवर कार उतारकर अपना मार्केट शेयर बढ़ाने में मदद मिलेगी।

कीमत और मुकाबला

टोयोटा बैजिंग वाली मारुति फ्रॉन्क्स की कीमत 8 लाख रुपये एक्सशोरूम तक रखी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला किया सोनेट, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट, मारुति ब्रेजा और हुंडई एक्सटर से रहेगा।

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