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पिछले एक साल में किस कंपनी ने बेची सबसे ज्यादा कारें, देखें पूरी लिस्ट

प्रकाशित: मई 14, 2021 04:17 pm । स्तुति

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फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (फाडा) ने वित्तीय वर्ष 2020-21 की कार कंपनियों की सेल्स रिपोर्ट जारी कर दी है। 1 अप्रैल 2020 से 31 मार्च 2021 के बीच किस कंपनी ने कुल कितनी कारें बेची और सबसे ज्यादा गाड़ी बेचने का रिकॉर्ड किस कंपनी के पास रहा, इसके बारे में जानेंगे यहां:-

ब्रांड 

2020-21 सेल्स रिपोर्ट

मार्केट शेयर 2020-21 (%)

2019-20 सेल्स रिपोर्ट

मार्केट शेयर  2019-20 (%)

मारुति सुजुकी 

11,62,572

48.73%

13,40,430

48.33%

हुंडई 

4,14,304

17.36%

4,65,522

16.78%

टाटा 

1,87,809

7.87%

1,62,489

5.86%

किया

1,31,274

5.50%

62,835

2.27%

महिंद्रा 

1,27,623

5.35%

2,12,797

7.67%

टोयोटा 

77,236

3.24%

1,09,989

3.97%

रेनो 

75,286

3.15%

85,649

3.09%

होंडा 

71,423

2.99%

1,16,264

4.19%

फोर्ड 

41,875

1.75%

65,384

2.36%

एमजी 

26,739

1.12%

19,011

0.69%

निसान 

12,287

0.51%

24,866

0.90%

नोट : फाडा के द्वारा एकत्र किए गए इस डेटा में आंध्र प्रदेश, मध्य प्रदेश, लक्षद्वीप और तेलंगाना के आंकड़े शामिल नहीं हैं।

निष्कर्ष : 

  • मारुति सुजुकी अब भी भारत के पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में सबसे आगे है। भारतीय बाजार में 2020-21 में पेट्रोल मॉडल लाइनअप में स्विच होने के बावजूद भी इसका मार्केट शेयर 48 परसेंट से ज्यादा रहा। 
  • हुंडई भारत का दूसरा सबसे पॉपुलर ऑटोमोटिव ब्रांड रहा। इसके बेस्ट सेलिंग मॉडल्स क्रेटा और आई20 की प्राइस ज्यादा होने के बावजूद भी वित्तीय वर्ष 2020-21 में इसका मार्केट शेयर 17.36 परसेंट रहा है।

  • टाटा उन ब्रांड्स में से एक है जिसने वित्तीय वर्ष 2020-21 में 2019-20 की तुलना में लगभग 20,000 यूनिट्स की वृद्धि दर्ज की है। इसका मार्केट शेयर 7.87 परसेंट रहा है जिसके चलते यह वित्तीय वर्ष 2020-21 का तीसरा सबसे पॉपुलर ब्रांड बन गया।
  • किया ने भारतीय बाजार में अगस्त 2019 में कदम रखा था और वित्तीय वर्ष 2020-2021 तक 5.50 परसेंट मार्केट शेयर के साथ यह चौथा सबसे पॉपुलर ब्रांड बन गया। भारत में कंपनी के केवल तीन मॉडल्स ही मौजूद हैं, ऐसे में यह कंपनी की काफी बड़ी उपलब्धि है। इसका श्रेय सेल्टोस और सोनेट कार को दिया जा सकता है। वित्तीय वर्ष 2020-21 में इन कारों की बिक्री पहले से दोगुने से ज्यादा हुई।
  • वित्तीय वर्ष 2019-20 की तुलना में 2020-21 में महिंद्रा की बिक्री में एक लाख तक की गिरावट दर्ज हुई है। महिंद्रा की सेकंड जनरेशन थार को अच्छी पॉपुलैरिटी मिली है, लेकिन कंपनी कोरोना महामारी के चलते अपने नए प्रोडक्ट्स अभी तक नहीं उतार पाई है जिससे एसयूवी मार्केट में कंपनी की पकड़ थोड़ी कमजोर पड़ गई है।
  • वित्तीय वर्ष 2020-21 में टोयोटा की कुल बिक्री में 2019-20 की तुलना में 30,000 यूनिट्स की गिरावट देखने को मिली है। वहीं, इसका मार्केट शेयर 3.97 से घटकर 3.24 परसेंट हो गया है। टोयोटा के प्रीमियम मॉडल्स अपने-अपने सेगमेंट में काफी पॉपुलर रहे हैं, वहीं मारुति के क्रॉस बैज्ड मॉडल्स ने कंपनी के सेल्स फिगर को बढ़ाने में मदद की है।

  • फाडा के व्हीकल रजिस्ट्रेशन डाटा के अनुसार, रेनो सातवां सबसे पॉपुलर ब्रांड रहा है। वित्तीय वर्ष 2020-21 के बीच इसका मार्केट शेयर 3.15 परसेंट रहा। उम्मीद है कि काइगर और ट्राइबर जैसी नई कारों के चलते कंपनी के मार्केट शेयर आगे बढ़ भी सकते हैं।
  • होंडा वित्तीय वर्ष 2020-21 में मार्केट में अपनी जगह बनाने में काफी पीछे रही। इस वित्तीय वर्ष इसके रजिस्ट्रेशन में 40,000 यूनिट्स की गिरावट देखने को मिली है, वहीं इसका मार्केट शेयर 4.19 परसेंट से कम होकर 2.99 परसेंट हो गया है। इस अवधि में कंपनी ने नई जनरेशन की होंडा सिटी भी उतारी थी। हमारा मानना है कि अगर कंपनी कॉम्पैक्ट और सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट की कारें भारत में नहीं उतारती है तो आने वाले समय में होंडा का मार्केट शेयर और भी कम हो सकता है।
  • हेक्टर एसयूवी की लोकप्रियता के चलते एमजी मोटर का मार्केट शेयर वित्तीय वर्ष 2020-21 में 0.69 परसेंट से बढ़कर 1.12 परसेंट हो गया। कंपनी ने इस अवधि के दौरान हेक्टर कार का थ्री-रो वर्जन और नई फुल-साइज़ प्रीमियम एसयूवी कार भी उतारी थी। अनुमान है कि एमजी का मार्केट शेयर ज़ेडएस कॉम्पेक्ट एसयूवी (एस्टर) की लॉन्चिंग के बाद और ज्यादा बढ़ सकता है।

Nissan Magnite

  • वित्तीय वर्ष 2020-21 में मास कार मार्केट में 0.51 परसेंट मार्केट शेयर के साथ सबसे कम पॉपुलर ब्रांड निसान रहा है। इस अवधि के दौरान कंपनी के लाइनअप में केवल एक ही मॉडल किक्स मौजूद था। हालांकि, नए वित्तीय वर्ष में लॉन्च हुई सब-4 मीटर मैग्नाइट के चलते ब्रांड के फिगर में सुधार देखने को मिल सकता है।

यह भी पढ़ें : लॉकडाउन के चलते इन कंपनियों ने कार की फ्री सर्विस और वारंटी की डेडलाइन आगे बढ़ाई

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