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मारुति एस-प्रेसो Vs क्विड Vs रेडी गो Vs गो Vs वैगन-आर Vs सेलेरियो: जानिए कीमत के मामले में कौनसी कार है बेहतर

संशोधित: अक्टूबर 01, 2019 11:54 am | भानु

मारुति ने नई एंट्री लेवल माइक्रो एसयूवी एस-प्रेसो को भारत में लॉन्च कर दिया है। ये कार सुज़ुकी के हल्के वज़न वाले हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म के के-वर्जन पर बेस्ड है। कंपनी ने एस-प्रेसो की प्राइस 3.69 लाख रुपये से लेकर 4.91 लाख रुपये (एक्स-शोरूम इंडिया) रखी है।

मारुति एस-प्रेसो में कंपनी ने 1.0 लीटर के10 बीएस6 पेट्रोल इंजन दिया है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और ऑटो गियरशिफ्ट ट्रांसमिशन (एजीएस) का ऑप्शन दिया गया है। इस कार के साइज़ की बात करें तो यह रेनो क्विड से छोटी और डैटसन रेडी-गो से बड़ी है। कीमत के मोर्चे पर इसका मुकाबला मारुति वैगन-आर,डैटसन गो और मारुति सेलेरियो जैसी बड़ी साइज की हैचबैक से भी है। ऐसे में हमनें कीमत के मोर्चे पर एस-प्रेसो की प्राइस का कंपेरिज़न इन कारों से किया है।

एस-प्रेसो	रेनो क्विड	डैटसन रेडी-गो	मारुति ऑल्टो के10	मारुति वैगन आर	डैटसन गो	सेलेरियो
	एसटीडी- 2.76 लाख रुपये	डी- 2.80 लाख रुपये
	आरएक्सई- 3.31 लाख रुपये	ए - 3.33 लाख रुपये			डी-3.32 लाख रुपये
एसटीडी(ओ) - 3.75 लाख रुपये	आरएक्सएल- 3.62 लाख रुपये	एस - 3.62 लाख रुपये	एलएक्स- 3.61 लाख रुपये
एलएक्सआई(ओ)-4.11 लाख रुपये	आरएक्सटी(ओ) -3.98 लाख रुपये	एस 1.0 लीटर - 3.90 लाख रुपये	एलएक्सआई- 3.78 लाख रुपये
वीएक्सआई(ओ)- 4.30 लाख रुपये	आरएक्सटी(ओ) 1.0 लीटर - 4.20 लाख रुपये	एस 1.0 लीटर एएमटी- 4.37 लाख रुपये	वीएक्सआई(ओ)- 4.07 लाख रुपये	1.0 एलएक्सआई(ओ) 4.41 लाख रुपये	ए -4.18 लाख रुपये/ ए(ओ) - 4.5 लाख रुपये	एलएक्सआई(ओ)-4.35 लाख रुपये
वीएक्सआई+ - 4.48 लाख रुपये	क्लाइंबर- 4.45 लाख रुपये			1.0 वीएक्सआई (ओ) 4.86 लाख रुपये	टी - 4.68 लाख रुपये/ टी(ओ) - 5.02 लाख रुपये	वीएक्सआई(ओ) -4.72 लाख रुपये
वीएक्सआई(ओ) -4.73 लाख रुपये	आरएक्सटी(ओ) 1.0 लीटर एएमटी- 4.50 लाख रुपये		वीएक्सआई एएमटी- 4.39 लाख रुपये	1.2 वीएक्सआई (ओ) 5.17 लाख रुपये	टी डब्ल्यू/ वीडीसी- 4.83 लाख रुपये/ टी(ओ) डब्ल्यू/ वीडीसी- 5.17 लाख रुपये	ज़ेडएक्सआई(ओ) - 5.34 लाख रुपये
वीएक्सआई+ एजीएस- 4.91 लाख रुपये	क्लाइंबर एएमटी- 4.75 लाख रुपये			1.0 वीएक्सआई एएमटी (ओ): 5.33		वीएक्सआई(ओ) एएमटी - 5.15 लाख रुपये
				1.2 ज़ेडएक्सआई: 5.44 लाख रुपये		ज़ेडएक्सआई(ओ) एएमटी - 5.43 लाख रुपये
				1.2 वीएक्सआई एएमटी (ओ): 5.64 लाख रुपये
				ज़ेडएक्सआई एजीएस: 5.91 लाख रुपये

ध्यान रहे: हमने इस सूची में मौजूद मारुति कारों के ऑप्शनल वेरिएंट को ही शामिल किया है। इनमें ज्यादा सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं और हमारी राय में आपको इन्ही वेरिएंट को चुनना चाहिए।

कीमत पर ध्यान दें तो इन हैचबैक में सबसे सस्ती कार रेनो क्विड है। हालांकि, रेनो क्विड का फेसलिफ्ट वर्जन जल्द लॉन्च होने जा रहा है। ऐसे में मौजूदा मॉडल के मुकाबले फेसलिफ्ट मॉडल की कीमत ज्यादा रहने के आसार हैं।
एस-प्रेसो की शुरूआती कीमत डैटसन की दोनों कारों से ज्यादा है।
मारुति के कार लाइनअप में ऑल्टो के10 की पोज़िशनिंग एस-प्रेसो से नीचे है। ऐसे में ज़ाहिर तौर पर एस-प्रेसो के मुकाबले मारुति ऑल्टो के10 ज्यादा सस्ती है।

वैगनआर की शुरूआती कीमत यहां सबसे ज्यादा है। इस मामले में मारुति सेलेरियो दूसरे स्थान पर है।
मारुति एस-प्रेसो का टॉप मॉडल क्विड से ज्यादा महंगा है।
उम्मीद की जा रही है कि अपकमिंग रेनो क्विड फेसलिफ्ट में एस-प्रेसो की तरह ड्राइवर एयरबैग का फीचर दिया जाएगा। फिलहाल इस कार के मौजूदा वर्जन में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग ही दिया गया है।
मारुति सेलेरियो का सेलेरियो एक्स नाम से दमदार वर्जन भी उपलब्ध है। इसकी कीमत 4.75 लाख रुपये से लेकर 5.52 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
डैटसन गो को छोड़कर यहां बताए गए सभी पेट्रोल इंजन वाले मॉडल में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। हालांकि, डैटसन गो सीवीटी जल्द लॉन्च की जाने वाली है। कंपनी ने इस वेरिएंट की बुकिंग भी शुरू कर दी है।
इस सूची में एस-प्रेसो, सेलेरियो, ऑल्टो के10 और गो में केवल एक इंजन का विकल्प दिया गया है। वहीं,क्विड, रेडी-गो और वैगन-आर में वेरिएंट के अनुसार कई इंजन का विकल्प दिया गया है।
मारुति की एस-प्रेसो को छोड़कर कंपनी के कुछ मॉडल्स में सीएनजी का विकल्प भी दिया गया है। मगर,हमनें इस प्राइस कंपेरिज़न में उन्हें शामिल नहीं किया है।

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