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मर्सिडीज ईक्यूए
मर्सिडीज ईक्यूए के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| रेंज | 560 केएम |
| पावर | 188 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 70.5 kwh |
| चार्जिंग time डीसी | 35 min |
| चार्जिंग time एसी | 7.15 min |
| top स्पीड | 160 किलोमीटर प्रति घंटे |
- heads अप display
- 360 degree camera
- memory functions for सीटें
- एडजस्टेबल हेडरेस्ट
- voice commands
- android auto/apple carplay
- advanced internet फीचर्स
- वैलेट मोड
- panoramic सनरूफ
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मर्सिडीज ईक्यूए लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेटः मर्सिडीज-बेंज ईक्यूए भारत में लॉन्च हो गई है।
प्राइसः ईक्यूए की कीमत 66 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम) रखी गई है।
वेरिएंट्स: यह एक वेरिएंट मर्सिडीज-बेंज ईक्यूए 250 प्लस में उपलब्ध है।
सीटिंग कैपेसिटीः यह 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।
बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर, और रेंजः मर्सिडीज-बेंज ईक्यूए 250 प्लस में 70.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो 190 पीएस की पावर और 385 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह एक फ्रंट-व्हील-ड्राइव कार है जिसकी डब्ल्यूएलटीपी सर्टिफाइड रेंज 560 किलोमीटर तक है।
चार्जिंगः यह तीन चार्जिंग ऑप्शन सपोर्ट रकती हैः
-
7 किलोवॉट एसी चार्जर से इसे 0 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में 10 घंटे 45 मिनट लगते हैं।
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11 किलोवॉट एसी चार्जर से इसे 0 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में 7 घंटे 15 मिनट लगते हैं।
-
100 किलोवॉट डीसी चार्जर से इसे 10 से 80 प्रतिशत चार्ज होने में 35 मिनट लगते हैं।
फीचरः मर्सिडीज-बेंज ईक्यूए में ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले (एक फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और दूसरी इंफोटेनमेंट स्क्रीन) दी गई है। इसका इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इसके अलावा इसमें हेड्स-अप डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग, ड्यूल-जोन ऑटोमैटिक एसी, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग सेटअप, मेमोरी फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल फ्रंट सीट, और 12-स्पीकर बर्मस्टर साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
सेफ्टीः पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 7 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, पार्क असिस्ट के साथ 360 डिग्री कैमरा, और फ्रंट व रियर पार्किंग जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है, जिसके तहत ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं।
कंपेरिजनः मर्सिडीज-बेंज इलेक्ट्रिक कार का मुकाबला वोल्वो सी40 रिचार्ज, बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 और किआ ईवी6 से है।
टॉप सेलिंग ईक्यूए 250 प्लस70.5 kwh, 497-560 केएम, 188 बीएचपी | ₹67.20 लाख* |
मर्सिडीज ईक्यूए रिव्यू
Overview
मर्सिडीज बेंज ईक्यूए एक इलेक्ट्रिक एसयूवी कार है जो कि मर्सिडीज की सबसे छोटी एसयूवी जीएलए पर बेस्ड है। भारत में इसे सिंगल वेरिएंट ‘ईक्यूए 250+’ में पेश किया गया है, जिसमें 70.5 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है और इसकी फुल चार्ज में रेंज 560 किलोमीटर है।
इस कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार का सीधा मुकाबला वोल्वो की एक्ससी40 रिचार्ज से है। इसी बजट में आप किआ ईवी6 और बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 भी ले सकते हैं। इससे कम कीमत में आप बीवायडी सील और हुंडई आयोनिक 5 भी ले सकते हैं।
मर्सिडीज बेंज ईक्यूए में क्या कुछ दिया गया है खास? ये आप जानेंगे आगे।
एक्सटीरियर
दूसरे मॉडल्स के कंपेरिजन में मर्सिडीज के इलेक्ट्रिक ‘ईक्यू’ लाइनअप की ईक्यूए अपने आईसीई वर्जन जीएलए से मिलती जुलती लगती है। इसमें ईक्यू स्टाइलिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं जिनमें कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग, 3 पॉइन्टेड स्टार के साथ क्लोज्ड ऑफ ग्रिल और एक आकर्षक डिजाइन के टेललैंप शामिल है।
मर्सिडीज बेंज ने इसमें 19 इंच के एएमजी अलॉय व्हील्स दिए हैं जिससे ईक्यूए को स्पोर्टी लुक मिल रहा है।
इसमें काफी आकर्षक कलर के ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें सबसे खास ‘माउंटेन ग्रे मैग्नो’ (मैट ग्रे) और ‘पैटागोनिया रेड’ शामिल है। इनके अलावा इसमें ‘स्पेक्ट्रल ब्लू’ के साथ-साथ व्हाइट, सिल्वर, ग्रे और ब्लैक कलर के भी ऑप्शंस दिए गए हैं।
ईक्यूए वैसे तो एक बड़ी कार नहीं है जिसकी लंबाई 4.5 मीटर से नीचे है। हालांकि दिखने में ये बड़ी जरूर नजर आती है।
इंटीरियर
ईक्यूए के केबिन में बैठना और उससे बाहर निकलना आसान है। चूंकि इसमें फ्लोर के नीचे बैटरी पैक दिया गया है इसलिए जीएलए के मुकाबले इसमें आपको थोड़ा ऊंचापन लगता है। हालांकि ये चीज घर के बुजुर्गों के लिए ठीक है।
इसके डैशबोर्ड का लेआउट, मैटेरियल्स की फील, फिट और फिनिशिंग जीएलए जैसी ही है। इसमें डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर सॉफ्ट टच मैटेरियल का इस्तेमाल किया गया है और स्टीयरिंग व्हील पर लैदर की रैपिंग की गई है।
ईक्यूए को अपना स्टाइल देने के लिए इसमें एसी वेंट्स पर ब्रॉन्ज कलर के एसेंट्स का इस्तेमाल किया गया है और साथ ही सीटों पर फ्लैश फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है जो कि रीसाइकल्ड पैट बॉटल्स से बनी है। इसके केबिन में एम्बिएंट लाइटिंग का बड़ी चतुराई से इस्तेमाल किया गया है, जो एसी वेंट्स को तो चमकाती ही है साथ ही क्रैश पैड पर छोटे छोटे स्टार बनाती है।
इसकी दोनों फ्रंट सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्ट हो जाती है और इसमें हर सीट के लिए 3 मेमोरी सेटिंग्स दी गई है। इसमें अंडर थाई सपोर्ट एडजस्टमेंट के लिए मैनुअल सेटिंग ही दी गई है।
स्पेस की बात करें तो ईक्यूए इस मोर्चे पर ठीक ठाक मानी जा सकती है। इसमें 6 फुट लंबे 4 लोगों के बैठने जितना स्पेस मिल जाता है। इसमें उतना ही नीरूम और हेडरूम मिल जाता है जो आपको कार में सिकुड़ने नहीं देता है।
हालांकि इसमें एक कमी है। चूंकि इसमें बैटरी को फ्लोर के नीचे रखा गया है, इसलिए आपके घुटने ऊपर की दिशा में होते हैं। ये चीज रियर सीट पर ज्यादा महसूस होती है क्योंकि यहां अंडरथाई सपोर्ट की कमी है। इस कार की चौड़ाई भी उतनी खास नहीं है, इसलिए ईक्यूए को एक 4 सीटर कार के तौर पर ही इस्तेमाल करना बेहतर है। ईक्यूए में रियर आर्मरेस्ट दिया गया है जो कि आपको जीएलए में नहीं मिलेगा।
ईक्यूए की कीमत के हिसाब से इसे एक फीचर लोडेड कार कहा जा सकता है। इसमें दिए गए फीचर्स इस प्रकार से है:
| फीचर्स | नोट्स |
| 10.25 इंच टचस्क्रीन | वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले को सपोर्ट करती हैं। इसका रेजोल्यूशन काफी शानदार है और ये तुरंत रिस्पॉन्स करती है और इसका यूजर इंटरफेस भी काफी अच्छा है। स्क्रीन साइज बड़ी होनी चाहिए थी। इन बिल्ट नेविगेशन में सही से इंटीग्रेट की गई है 'ऑगमेंटेड रियलिटी'। |
| 710 वॉट का बर्मेस्टर साउंड सिस्टम | ऑडियो क्वालिटी काफी अच्छी है इसकी। |
| 10.25” इंस्ट्रूमेंट क्लल्स्टर | मल्टीपल व्यू दिए गए हैं इसमें और नेविगेशन भी होती है डिस्प्ले। हाई डेफिनेशन स्क्रीन दी गई है इसमें। |
| हेड्स अप डिस्प्ले | सीट सेटिंग्स के साथ मेमोरी को स्टोर कर लेता है और पोजिशन को भी एडजस्ट कर लेता है। |
| 360 डिग्री कैमरा | अच्छी क्वालिटी, लैग फ्री आउटपुट है इसका। डिस्प्ले थोड़ी और होनी चाहिए थी बड़ी। |
इन सब फीचर्स के अलावा इसमें की लेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट स्टॉप, मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट और 5 टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। मगर इस कार में फ्रंट सीट वेंटिलेशन का फीचर नहीं दिया गया है।
सुरक्षा
ईक्यूएस में 7 एयरबैग, एबीएस एवं ईबीडी और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसमें फ्रंट कैमरा और रडार भी दिए गए हैं जिनकी मदद से ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे एडीएएस फीचर्स काम करते हैं। मर्सिडीज के दूसरे व्हीकल्स की तरह ईक्यूएस में दी गई इमरजेंसी ब्रेकिंग काफी सेंसिटिव है और इंडियन रोड कंडीशंस को देखते हुए इसे काम में लेना ही नहीं चाहिए।
बूट स्पेस
ईक्यूए में 340 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। ऐसे में आप इसमें बड़े बैग मुश्किल से ही रख सकते हैं। इसमें आप एक ही केबिन साइज ट्रॉली बैग में अपना सामान रख लें ताकि आपको कोई परेशानी ना आ सके।
आप इसकी रियर सीट को 40:20:40 के अनुपात में फोल्ड कर दें तो फिर ज्यादा सामान रख सकते हैं।
परफॉरमेंस
भारत में ईक्यूए का ईक्यूए 250+ वर्जन उपलब्ध है। इसमें 70.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर 190 पीएस की पावर और 380 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है।
इस इलेक्ट्रिक कार की परफॉर्मेंस काफी स्मूद, साइलेंट और इंस्टैंट है। इसमें तीन ड्राइव मोड्स: इको, कंफर्ट और स्पोर्ट दिए गए हैं। सबसे स्पोर्टी सेटिंग में भी ईक्यूए उतनी धांसू नजर नहीं आती है। इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में 8.6 सेकंड्स का समय लगता है।
आप स्टीयरिंग माउंटेड पैडल शिफ्टर्स के जरिए इसमें ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन का लेवल बदल सकते हैं। इसमें एक ‘इंटेलिजेंट रीक्यूप्रेशन’ मोड भी दिया गया है जो लेवल को ऑटोमैटिकली बदल देता है।
मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस की फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 560 किलोमीटर है। मगर रियल कंडीशन में ये आपको 400 किलोमीटर की रेंज आराम से दे देगी। ईक्यूए को 11 किलोवॉट के चार्जर से 7 घंटे 15 मिनट में 0 से 100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। वहीं ये 100 किलोवॉट के चार्जर से 35 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।
राइड और हैंडलिंग
साइज और वजन को देखते हुए तो ईक्यूए की राइड क्वालिटी को कंफर्टेबल माना जा सकता है। स्मूद सड़कों पर आपको इससे कोई शिकायत नहीं रहेगी। खुली हाईवे की सड़कों पर ये 100 से ऊपर की स्पीड पर भी सॉलिड नजर आती है। यदि कोई झटका आता भी है तो केबिन में काफी कम मूवमेंट महसूस होता है।
हम ईक्यूए को कुछ ऐसे रास्तों पर भी लेकर गए जो अच्छे नहीं थे। हमें बंप्स आने के दौरान इसकी बॉडी के नीचे लगी बैटरी की भी चिंता थी, मगर ईक्यूए ने इस चीज को भी संभाल लिया। किसी रफ रोड पर लो स्पीड के दौरान मूवमेंट भी महसूस हुआ, मगर तब भी पैसेंजर्स कंफर्टेबल तरीके से बैठे रहे।
निष्कर्ष
अगर आपको पैसा वसूल डील चाहिए तो फिर हुंडई आयोनिक 5 लेने पर विचार करना चाहिए और यदि आपको स्पोर्टी ड्राइविंग चाहिए तो किआ ईवी6 आपकी इस जरूत को पूरा करने में सक्षम है। यदि आप सिटी में इस्तेमाल करने के हिसाब से एक मर्सिडीज बेंज कार चाहते हैं तो जीएलएस/एस क्लास इस चीज के लिए काम की साबित होती है और इसी काम के लिए ईक्यूए भी फिट होती है।
ईक्यूए की कीमत 66 लाख रुपये है जो कि जीएलए के पेट्रोल मॉडल से 14 लाख रुपये तो डीजल मॉडल से 10 लाख रुपये ज्यादा है। यदि आप कम ड्राइव करते हैं तो फिर इतनी ज्यादा कीमत देना फायदे का सौदा साबित नहीं है। हालांकि यदि आप रोजाना 80 से 120 किलोमीटर ड्राइव करते हैं तो फिर ईक्यूए आपके लिए लंबे समय के लिए एक फायदे की कार साबित होगी।
मर्सिडीज ईक्यूए की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- केबिन क्वालिटी - डोर पैड्स और डैशोबोर्ड पर सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का हुआ है इस्तेमाल, स्टीयरिंग व्हील पर अच्छे लैदर की रैपिंग से लग्जरी कार नजर आती है ये!
- फीचर: दो 10.25-इंच डिस्प्ले, 710वॉट बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट सीट - सभी फीचर काफी काम आते हैं।
- 70.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है इसमें। 560 किलोमीटर है इसकी सर्टिफाइड रेंज मगर रियल वर्ल्ड में 450 किलोमीटर रेंज की कर सकते हैं उम्मीद।
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- फ्लोर ऊपर होने की वजह से अंडरथाई सपोर्ट मिलता है कम।
- 340 लीटर का बूट स्पेस केवल छोटे ट्रॉली बैग्स के लिए उपयुक्त
मर्सिडीज ईक्यूए कंपेरिजन
Rs.67.20 लाख* | Rs.72.20 - 78.90 लाख* | Rs.49 लाख* | Rs.76.80 - 77.80 लाख* | Rs.65.90 लाख* | Rs.48.90 - 54.90 लाख* | Rs.54.90 लाख* | Rs.56.10 - 57.90 लाख* |
| Rating4 रिव्यूज | Rating4 रिव्यूज | Rating20 रिव्यूज | Rating20 रिव्यूज | RatingNo ratings | Rating3 रिव्यूज | Rating3 रिव्यूज | Rating53 रिव्यूज |
| Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeडीजल / पेट्रोल | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक |
| Battery Capacity70.5 kWh | Battery Capacity70.5 kWh | Battery Capacity64.8 kWh | Battery CapacityNot Applicable | Battery Capacity84 kWh | Battery Capacity82.56 kWh | Battery Capacity66.4 kWh | Battery Capacity69 - 78 kWh |
| Range560 km | Range535 km | Range531 km | RangeNot Applicable | Range663 km | Range567 km | Range462 km | Range592 km |
| Charging Time7.15 Min | Charging Time7.15 Min | Charging Time32Min-130kW-(10-80%) | Charging TimeNot Applicable | Charging Time18Min-DC 350kW-(10-80%) | Charging Time24Min-230kW (10-80%) | Charging Time30Min-130kW | Charging Time28 Min 150 kW |
| Power188 बीएचपी | Power187.74 - 288.32 बीएचपी | Power201 बीएचपी | Power194.44 - 254.79 बीएचपी | Power320.55 बीएचपी | Power308 - 523 बीएचपी | Power313 बीएचपी | Power237.99 - 408 बीएचपी |
| Airbags6 | Airbags6 | Airbags8 | Airbags7 | Airbags8 | Airbags11 | Airbags2 | Airbags7 |
| Currently Viewing | ईक्यूए vs ईक्यूबी | ईक्यूए vs आईएक्स1 | ईक्यूए vs जीएलसी | ईक्यूए vs ईवी6 | ईक्यूए vs सीलायन 7 | ईक्यूए vs कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक | ईक्यूए vs ईएक्स40 |
मर्सिडीज ईक्यूए न्यूज
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मर्सिडीज ईक्यूए यूज़र रिव्यू
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मर्सिडीज ईक्यूए Range
मर्सिडीज ईक्यूए की रेंज 560 केएम है, जो वेरिएंट पर निर्भर है।
| motor और ट्रांसमिशन | एआरएआई रेंज |
|---|---|
| इलेक्ट्रिक - ऑटोमेटिक | 560 केएम |
मर्सिडीज ईक्यूए वीडियो
Highlights
1 month ago
मर्सिडीज ईक्यूए कलर
भारत में मर्सिडीज ईक्यूए निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
spectral ब्लू
हाई tech सिल्वर- डिजाइनो पेटागोनिया रेड मैटेलिक रेड metallic bright
- कॉसमॉस ब्लैक मैटेलिक
- पोलर व्हाइट
- माउंटेन ग्रे metallic
- designo माउंटेन ग्रे magno
मर्सिडीज ईक्यूए फोटो
हमारे पास मर्सिडीज ईक्यूए की 31 फोटो हैं, ईक्यूए की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
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नई दिल्ली में पुरानी मर्सिडीज ईक्यूए कार के विकल्प
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मर्सिडीज ईक्यूए प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) Mercedes-Benz debuted the EQA electric SUV in January and has recently added two...और देखें
भारत में ईक्यूए की कीमत
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- मर्सिडीज जीएलसीRs.76.80 - 77.80 लाख*
- मर्सिडीज जीए लएRs.50.80 - 55.80 लाख*
- मर्सिडीज जीएलबीRs.64.80 - 71.80 लाख*
- मर्सिडीज एएमजी जीएलए 35Rs.58.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.40 - 66.25 लाख*
पॉपुलर एसयूवी कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.33.78 - 51.94 लाख*
- बीएमडब्ल्यू एक्स1Rs.49.50 - 52.50 लाख*
- टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडरRs.44.11 - 48.09 लाख*
- ऑडी क्यू3Rs.44.99 - 55.64 लाख*
- किया ईवी6Rs.65.90 लाख*
- बीवाईडी सीलायन 7Rs.48.90 - 54.90 लाख*
- न्यू वैरिएंटमिनी कूपर एसRs.44.90 - 55.90 लाख*
- बीएमडब्ल्यू एक्स3Rs.75.80 - 77.80 लाख*
- बीएमडब्ल्यू आईएक्स1Rs.49 लाख*
- निसान एक्स-ट्रेलRs.49.92 लाख*