मारुति जिम्नी Vs ब्रेजा: दोनों कारों के बीच हैं ये 5 बड़े अंतर, आप भी डालिए एक नजर

महिंद्रा थार के मुकाबले मारुति ने भारत में जिम्नी को हाल ही में लॉन्च किया है। जहां जिम्नी एक शानदार ऑफ रोडर है और ये दूसरी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का एक दमदार विकल्प भी है। इस सेगमेंट में मारुति की ब्रेजा भी मौजूद है जो कि कंपनी की बेस्ट सेलिंग एसयूवी भी है।

यदि आपको जिम्नी और ब्रेजा में से किसी एक कार को चुनने को लेकर कोई कंफ्यूजन है तो जानिए दोनों में कौनसे है 5 बड़े अंतरः

कीमत

जिम्नी के मुकाबले ब्रेजा की शुरूआती कीमत काफी कम है। यहां तक कि ब्रेजा के बेस वीएक्सआई वेरिएंट की कीमत भी जिम्नी के बेस वेरिएंट के मुकाबले 3 लाख रुपये ज्यादा अफोर्डेबल है। नेक्सा के लाइनअप में जेटा और अल्फा दो टॉप वेरिएंट्स है। ऐसे में ये ब्रेजा के जेडएक्सआई और जेडएक्सआई वेरिएंट के बराबर ही माने जाएंगे।

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दोनों एसयूवी के टॉप वेरिएंट की कीमत लगभग बराबर ही है। हालांकि ब्रेजा के जेडएक्सआई ऑटोमैटिक के मुकाबले जिम्नी का अल्फा ऑटोमैटिक वेरिएंट लाख रुपये तक महंगा है।

डायमेंशंस

लंबाई और चौड़ाई के मामले में ब्रेजा काफी बड़ी कार नजर आती है। इसमें अच्छा खासा बूट स्पेस भी दिया गया है जिसमें आप वीकेंड ट्रिप्स के लिए ज्यादा सूटकेस रख सकते हैं। जिम्नी की बात की जाए तो इसका स्टांस उंचा है और इसमें ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस भी दिया गया है। केबिन स्पेस की बात की जाए तो ब्रेजा में 5 लोग बैठ सकते हैं जबकि जिम्नी एक 4 सीटर कार है।

फीचर्स

ब्रेजा और जिम्नी की फीचर काफी हद तक समान है। मगर ब्रेजा में एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

जिम्नी में 6 एयरबैग्स,हिल होल्ड असिस्ट,हिल डिसेंट कंट्रोल,रियर कैमरा और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। ब्रेजा की बात करें तो इसके टॉप वेरिएंट में ही 6 एयरबैग्स दिए गए हैं लेकिन इसमें 360 डिग्री का कैमरा भी दिया गया है।

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इंजन और ड्राइवट्रेंस

जहां दोनों एसयूवी कारों में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है मगर जिम्नी में ब्रेजा के प्री फेसलिफ्ट मॉडल वाला वर्जन दिया गया है और दोनों के बीच सबसे बड़ा अंतर ड्राइवट्रेंस का है। जिम्नी एक ऑफ रोडर है जिसमें 4x4 सेटअप स्टैंडर्ड दिया गया है और सिटी ओरिएंटेड ब्रेजा में कन्वेंशनल फ्रंट व्हील ड्राइव सेटअप दिया गया है। मारुति की ही इन दोनों ही एसयूवी कारों को अलग अलग मकसद से तैयार किया गया है।

जिम्नी में मारुति का पुराना 4 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है जबकि ब्रेजा में नई 6 स्पीड यूनिट दी गई है। फ्यूल एफिशिएंसी की बात करें तो जिम्नी के मुकाबले ब्रेजा 3 किलोमीटर प्रति लीटर का ज्यादा माइलेज देती है।

प्रैक्टिकैलिटी

अपने स्पेशियस केबिन,सेंटर में काफी अच्छे स्टोरेज स्पेस और हर दरवाजे पर बॉटल होल्डर होने के चलते ब्रेजा काफी प्रैक्टिकल एसयूवी है। वहीं दूसरी तरफ जिम्नी में प्रैक्टिकैलिटी की कमी दिखाई देती है क्योंकि इसके केबिन में ज्यादा स्पेस नहीं दिया गया है। इसके सेंटर कंसोल में स्पेस काफी कम है और यहां स्मार्ट फोन तक फिट नहीं हो पाता है। जिम्नी के डोर पॉकेट्स में बॉटल होल्डर और रियर एसी वेंट्स की भी कमी है।

कुछ प्रमुख बातें

मारुति जिम्नी उन लोगों के लिए बनी है जो ऑफ रोडिंग एडवेंचर करने के शौकीन है और 5 डोर लेआउट के रहते इसे एक फैमिली कार भी माना जा सकता है। दूसरी तरफ ब्रेजा एक फैमिली एसयूवी है जिसमें ज्यादा सुविधाएं मिलती है और इसकी रियर सीट पर तीन जने बड़े आराम से बैठ सकते हैं।