मेड-इन-इंडिया मारुति सुजुकी डिजायर साउथ अफ्रीका में लॉन्च: ज्यादा एडवांस्ड सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पेश, लेकिन कुछ फीचर में हुई कटौती

साउथ अफ्रीका में सुजुकी डिजायर में एलईडी हेडलाइट, सिंगल-पैन सनरूफ और 360 डिग्री कैमरा का अभाव है

• साउथ अफ्रीका में डिजाइन की कीमत भारतीय करेंसी के अनुसार करीब 10.66 लाख रुपये से 12.65 लाख रुपये के बीच है।

• इसमें प्रोजेक्टर हेडलाइट और ब्लैक 15-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, लेकिन फॉग लैंप्स का अभाव है।

• केबिन डिजाइन समान है जिसमें ब्लैक और बैज थीम और बैज सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।

• फीचर लिस्ट में छोटी 7-इंच टचस्क्रीन और क्रूज कंट्रोल शामिल है, लेकिन सिंगल-पैन सनरूफ और वायरलेस फोन चार्जर का अभाव है।

• इसमें भारतीय मॉडल वाला इंजन दिया गया है, लेकिन ज्यादा एडवांस्ड सीवीटी ऑप्शन दिया गया है।

फिलीपींस के बाद अब मारुति सुजुकी डिजायर साउथ अफ्रीका में लॉन्च हो गई है। साउथ अफ्रीका में उपलब्ध डिजायर का डिजाइन करीब भारतीय मॉडल जैसा है, लेकिन इसमें सिंगल-पैन सनरूफ और 360 डिग्री कैमरा जैसे कई फीचर का अभाव है। हालांकि साउथ अफ्रीका में पेश की गई डिजायर में एक एडवांटेज भी है, जिसके बारे में इस आर्टिकल में बीच में बात करेंगे:

सबसे पहले नजर डालते हैं दोनों डिजायर की समानता और अंतर पर जिसकी शुरूआत प्राइस से करते हैं:

प्राइस

सभी कीमत एक्स-शोरूम के अनुसार है।

साउथ अफ्रीका में पेश की गई डिजायर गाड़ी के बेस मॉडल की कीमत भारतीय डिजायर से करीब 4 लाख रुपये ज्यादा है। अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उपलब्ध डिजायर टॉप मॉडल की प्राइस भारतीय मॉडल से 2.50 लाख रुपये तक ज्यादा है।

क्या अंतर है?

दोनों डिजायर का ओवरऑल डिजाइन करीब समान है, लेकिन साउथ अफ्रीका में पेश की गई डिजायर कार में प्रोजेक्टर हेलोजन हेडलाइट और ब्लैक 15-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि फॉग लैंप्स और एलईडी डीआरएल का अभाव है। वहीं भारतीय मॉडल में ज्यादा प्रीमियम दिखने वाली एलईडी हेडलाइट और समान साइज के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं।

केबिन में डैशबोर्ड लेआउट भी समान है, जिसमें ड्यूल-टोन ब्लैक और बैज कलर थीम दी गई है। हालांकि साउथ अफ्रीकन डिजायर में डैशबोर्ड पर सिल्वर टच नहीं दिया गया है, जिससे इसका केबिन थोड़ा कम प्रीमियम लगता है।

साउथ अफ्रीकन डिजायर में छोटी 7-इंच टचस्क्रीन भी दी गई है जो भारतीय मॉडल में लोअर वेरिएंट के साथ दी गई है। भारतीय डिजायर के हाइलाइट फीचर में से एक सिंगल-पैन सनरूफ है जिसका साउथ अफ्रीकन मॉडल में अभाव है। अफ्रीकन मॉडल में वाययरलेस फोन चार्जर, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर भी नहीं दिए गए हैं।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक सामान है जिसमें एनालॉग डायल्स और मल्टी-इंफोर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) दी गई है। भारतीय मॉडल में लेदरेट-रेप्ड स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिसका साउथ अफ्रीकन डिजायर में अभाव है।

भारतीय मॉडल की तुलना में साउथ अफ्रीकन वर्जन में एक फायदा ये है कि इसमें भारत में उपलब्ध एएमटी की तुलना में ज्यादा एडवांस्ड सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। यहां देखिए इसकी जानकारी:

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क्या समानता है?

जैसा कि ऊपर बताया है दोनों मारुति सुजुकी डिजायर कार का एक्सटीरियर डिजाइन समान है। क्रोम स्ट्रिप से कनेक्टेड वाय शेप एलईडी टेल लाइट भी एक जैसी है।

दोनों डिजायर के केबिन में डैशबोर्ड लेआउट और बैज फेब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री कॉमन है। भारतीय और साउथ अफ्रीकन दोनों डिजायर में रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।

इनकी सेफ्टी फीचर लिस्ट भी एक समान है जिनमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर पार्किंग सेंसर शामिल है।

भारत में कंपेरिजन

भारत में मारुति सुजुकी डिजायर का मुकाबला नई हुंडई ऑरा, होंडा अमेज और टाटा टिगोर जैसी सब-4 मीटर सेडान कार से है।

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