5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs 3 डोर महिंद्रा थार: दोनों में से कौनसी एसयूवी कार है बेस्ट? कारदेखो इंस्टाग्राम पोल पर मिले दिलचस्प रिजल्ट
महिंद्रा थार रॉक्स में रियर बेंच सीट, बड़ा व्हीलबेस और 3-डोर थार के मुकाबले कई नए और प्रीमियम फीचर दिए गए हैं
महिंद्रा थार रॉक्स को हाल ही 3-डोर थार के 5-डोर वर्जन के तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसमें रियर बेंच सीट, बड़ा व्हीलबेस और कई नए फीचर मिलते हैं। हम दोनों महिंद्रा थार के स्पेसिफिकेशन का कंपेरिजन पहले ही कर चुके हैं, मगर एक कस्टमर के तौर पर आप क्या चाहते हैं वो आप पर ही निर्भर करता है। ऐसे में हमनें कारदेखो इंस्टाग्राम चैनल पर एक पोल के जरिए ऑडियंस से पूछा कि उन्हें 3-डोर थार रॉक्स और थार 3-डोर में से कौनसी एसयूवी कार ज्यादा पसंद है, जिनके नतीजे काफी दिलचस्प मिले जो इस प्रकार हैः
पब्लिक ने कौनसी कार की पसंद?
इंस्टाग्राम पोल में हमनें एक आसान सवाल पूछा था कि ‘‘आप इनमें से कौनसी एसयूवी कार लेना चाहेंगे?’’ और ऑप्शन के तौर पर ये दोनों कार दी गई।
कुल 6242 लोगों ने पोल पर अपनी प्रतिक्रिया दी और 74 प्रतिशत वोट थार रॉक्स को मिले। बाकी लोगों का मानना था कि 3-डोर थार एक बेहतर विकल्प है, जो शायद इसके कॉम्पैक्ट साइज और पेट्रोल 4x4 ड्राइवट्रेन के चलते मिले थे।
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महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा थार
थार रॉक्स साइज में रेगुलर थार से बड़ी है। 5 डोर रॉक्स 4 मीटर से ज्यादा लंबी है और व्हीलबेस 400 मिलीमीटर ज्यादा बड़ा है, जिसके फलस्वरूप इसमें 644 लीटर बूट स्पेस मिलता है।
3-डोर थार का ब्रेक-ओवर एंगल ज्यादा अच्छा है, जिससे इसकी ऑफ रोडिंग क्षमता ज्यादा बेहतर है। हालांकि दोनों मॉडल का एप्रोच और डिपार्चर एंगल एक समान है, और दोनों की वाटर वेडिंग कैपेसिटी 650 मिलीमीटर है।
दोनों थार गाड़ी में 2-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन का विकल्प दिया गया है, जिनके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। थार रॉक्स में इंजन ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ दिए गए हैं। 3-डोर थार में दोनों इंजन के साथ रियर-व्हील-ड्राइव और 4-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन दिया गया है, जबकि थार रॉक्स में केवल डीजल इंजन के साथ दोनों ड्राइव सेटअप दिए गए हैं। थार रॉक्स में 1.5-लीटर डीजल इंजन नहीं दिया गया है जो 3-डोर थार के रियर-व्हील-ड्राइव वर्जन में मिलता है।
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थार रॉक्स में प्रीमियम टच के लिए ऑल-एलईडी लाइटिंग, सी-शेप एलईडी डीआरएल, बड़े 19-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसमें 10.25-इंच ड्यूल डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, रियर वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक एसी और पैनोरमिक सनरूफ जैसे बेहतर फीचर भी दिए गए हैं। वहीं छोटी थार में 7-इंच टचस्क्रीन, मल्टी-इंफोर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैनुअल एसी, और बेसिक 2-सीटर सेकंड रो सीटिंग अरेंजमेंट दिया गया है।
थार रॉक्स में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360 डिग्री कैमरा, ऑल अराउंड डिस्क ब्रेक, और लेवल-2 एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे एडवांस्ड सेफ्टी फीचर दिए गए हैं, जो इसे छोटी थार से ज्यादा सुरक्षित कार बनाते हैं। तीन दरवाजों वाली थार में दो एयरबैग, हिल होल्ड और हिल-डिसेंट कंट्रोल, और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
प्राइस
| मॉडल |
प्राइस |
| 5-डोर महिंद्रा थार रॉक्स* |
12.99 लाख रुपये से 20.49 लाख रुपये |
| 3-डोर महिंद्रा थार |
11.35 लाख रुपये से 17.60 लाख रुपये |
*थार रॉक्स के केवल रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत का खुलासा किया गया है, जबकि 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट की प्राइस लिस्ट जल्द जारी होगी।
कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।
थार रॉक्स की शुरुआती कीमत रेगुलर थार से 1.64 लाख रुपये ज्यादा है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, थार 3 डोर मॉडल में दोनों इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है, जबकि थार रॉक्स में केवल डीजल इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है।
आप इनमें से कौनसी एसयूवी कार खरीदेंगे? हमें कमेंट में बताइए।
यह भी देखेंः महिंद्रा थार रॉक्स ऑन रोड प्राइस
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I feel comparing a 3 Door Thar vs a 5 Door Thar ROXX doesn't makes sense as both from the same family but the ROXX is catering to a family plus , I feel it's a very practical vehicle.