महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा थार: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
प्रकाशित: अगस्त 17, 2024 10:32 am । सोनू । महिंद्रा थार रॉक्स
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थार रॉक्स में 3-डोर थार के मुकाबले ज्यादा पावरफुल इंजन और प्रीमियम फीचर मिलते हैं
लंबे इंतजार के बाद अब आखिरकार महिंद्रा थार रॉक्स (थार 5-डोर) भारत में लॉन्च हो चुकी है और इसकी शुरुआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम) रखी गई है। 3-डोर थार के मुकाबले थार रॉक्स में दो अतिरिक्त दरवाजों के अलावा ज्यादा पावरफुल इंजन ऑप्शन और ज्यादा प्रीमियम फीचर भी दिए गए हैं। यहां हमनें थार रॉक्स और रेगुलर थार का स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन किया है, जिस पर आप भी डालिए एक नजरः
साइज
| महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा थार |
अंतर |
|
| लंबाई |
4428 मिलीमीटर |
3985 मिलीमीटर |
+ 443 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1870 मिलीमीटर |
1820 मिलीमीटर |
+ 50 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1923 |
1855 मिलीमीटर |
+ 68 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2850 मिलीमीटर |
2450 मिलीमीटर |
+ 400 मिलीमीटर |
-
थार रॉक्स 3-डोर मॉडल से 443 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस भी 400 मिलीमीटर बड़ा है।
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हालांकि इनकी चौड़ाई और ऊंचाई काफी हद तक बराबर है, और इनमें केवल 50 मिलीमीटर व 68 मिलीमीटर का अंतर है। हालांकि इन दोनों मामलों में भी थार रॉक्स बड़ी है।
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बड़े साइज के चलते थार रॉक्स में 644 लीटर का बूट स्पेस भी मिलता है।
पावरट्रेन ऑप्शन
| महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा थार |
||||
| इंजन |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
1.5-लीटर डीजल |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
| ड्राइवट्रेन |
रियर-व्हील-ड्राइव |
रियर-व्हील-ड्राइव/ 4-व्हील-ड्राइव* |
रियर-व्हील-ड्राइव |
रियर-व्हील-ड्राइव/ 4-व्हील-ड्राइव |
4-व्हील-ड्राइव |
| पावर |
162 पीएस(एमटी)/177 पीएस (एटी) |
152 पीएस (एमटी)/175 पीएस (एटी) |
119 पीएस |
152 पीएस |
132 पीएस |
| टॉर्क |
330 एनएम (एमटी)/380 एनएम (एटी) |
330 एनएम(एमटी)/ 370 एनएम (एटी) |
300 एनएम |
300 एनएम (एमटी)/320 एनएम (एटी) |
300 एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी^ |
6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी |
6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
-
थार रॉक्स में 3-डोर थार वाले टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन की ही चॉइस दी गई है, हालांकि इसमें ये इंजन ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ मिलते हैं।
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दोनों एसयूवी के मैनुअल वेरिएंट्स की बात करें तो रेगुलर थार के मुकाबले थार रॉक्स टर्बो-पेट्रोल 10 पीएस ज्यादा पावर और 10 एनएम ज्यादा टॉर्क जनरेट करती है, वहीं थार रॉक्स डीजल 20 पीएस ज्यादा पावर और 30 एनएम ज्यादा टॉर्क देती है।
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ऑटोमैटिक वेरिएंट की बात करें तो बड़ी थार के पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन रेगुलर थार से काफी ज्यादा पावरफुल है। रेगुलर थार के मुकाबले इसका पेट्रोल वर्जन 25 पीएस ज्यादा पावरफुल और डीजल इंजन 43 पीएस ज्यादा पावरफुल है।
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हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि थार 3-डोर में आपको पेट्रोल इंजन के साथ रियर-व्हील-ड्राइव और 4-व्हील-ड्राइव दोनों ऑप्शन मिलेंगे, जबकि थार रॉक्स पेट्रोल केवल रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है।
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थार 3-डोर की तरह थार रॉक्स में भी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।
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हालांकि महिंद्रा की बड़ी थार में 3-डोर थार की तरह 1.5-लीटर डीजल इंजन का विकल्प नहीं दिया गया है।
यह भी पढ़ें: महिंद्रा थार रॉक्स की टेस्ट ड्राइव, बुकिंग और डिलीवरी डेट का हुआ ऐलान
फीचर हाइलाइट्स
| फीचर |
महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा थार |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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पहली नजर में आपको थार रॉक्स अपने 3-डोर वर्जन का ज्यादा प्रीमियम विकल्प नजर आएगा। ऐसा इसलिए क्योंकि इसमें ऑल एलईडी लाइटिंग सेटअप, सी-शेप्ड एलईडी डीआरएल, और बड़े 19-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं।
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फीचर लिस्ट की बात करें तो बड़ी थार में रेगुलर थार के मुकाबले काफी ज्यादा फीचर्स दिए गए हैं। इसमें ना केवल बड़ी 10.25-इंच डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और ऑटोमैटिक एसी दी गई है, बल्कि इसमें वायरलेस फोन चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, 9-स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक हेडलाइट, और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे प्रीमियम फीचर भी दिए गए हैं।
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वहीं छोटी थार में छोटी 7-इंच टचस्क्रीन, एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैनुअल एसी, और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है।
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सेफ्टी के मामले में भी थार रॉक्स बेहतर है। इसमें 6 एयरबैग और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर के अलावा लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है।
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वहीं थार में सुरक्षा के लिए ड्यूल फ्रंट एयरबैग दिए गए हैं। हालांकि दोनों एसयूवी में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और हिल होल्ड व हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर मिलते हैं।
प्राइस
| महिंद्रा थार रॉक्स (इंट्रोडक्ट्री) |
महिंद्रा थार |
| 12.99 लाख रुपये से 20.49 लाख रुपये (केवल रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट) |
11.35 लाख रुपये से 17.60 लाख रुपये |
सभी कीमत एक्स-शोरूम के अनुसार है।
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि महिंद्रा ने अभी तक 4-व्हील-ड्राइव डीजल वेरिएंट्स की प्राइस का खुलासा नहीं किया है, और ऊपर बताई कीमत केवल रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स की है। थार रॉक्स की शुरुआती प्राइस रेगुलर थार से 1.64 लाख रुपये ज्यादा है।
यह भी देखेंः महिंद्रा थार रॉक्स ऑन रोड प्राइस
