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महिंद्रा स्कॉर्पियो vs महिंद्रा थार रॉक्स

क्या आपको महिंद्रा स्कॉर्पियो या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा स्कॉर्पियो प्राइस एस (डीजल) के लिए 13.62 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार रॉक्स प्राइस mx1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए 12.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्कॉर्पियो में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। स्कॉर्पियो का (डीजल टॉप मॉडल) 14.44 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार रॉक्स का (डीजल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

स्कॉर्पियो Vs थार रॉक्स

Key HighlightsMahindra ScorpioMahindra Thar ROXX
On Road PriceRs.21,14,278*Rs.27,18,851*
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)21842184
TransmissionManualAutomatic
और देखें

महिंद्रा स्कॉर्पियो थार रॉक्स कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.2114278*
rs.2718851*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.41,418/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.53,464/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.1,14,516
Rs.1,38,346
User Rating
4.7
पर बेस्ड 861 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 351 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
Brochure not available
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk 4 cylinder
2.2l mhawk
displacement (सीसी)
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2184
2184
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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130bhp@3750rpm
172bhp@3500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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300nm@1600-2800rpm
370nm@1500-3000rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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सीआरडीआई
-
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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मैनुअल
ऑटोमेटिक
gearbox
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6-Speed
6-Speed AT
ड्राइव टाइप
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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165
-
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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डबल विशबोन suspension
डबल विशबोन suspension
रियर सस्पेंशन
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multi-link suspension
multi-link suspension
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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हाइड्रोलिक, double acting, telescopic
-
स्टीयरिंग टाइप
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हाइड्रोलिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट & telescopic
टिल्ट
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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165
-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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41.50
-
tyre size
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235/65 r17
255/60 r19
टायर टाइप
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रेडियल, ट्यूबलेस
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
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-
No
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड्स)
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13.1
-
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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26.14
-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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17
19
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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17
19
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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4456
4428
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1820
1870
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1995
1923
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2680
2850
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
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-
1580
रियर tread ((मिलीमीटर))
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-
1580
approach angle
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-
41.7°
departure angle
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-
36.1°
सीटिंग कैपेसिटी
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7
5
बूट स्पेस (लीटर)
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460
-
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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YesYes
air quality control
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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Yes
-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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Yes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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NoYes
रियर एसी वेंट
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YesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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YesYes
पार्किंग सेंसर
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रियर
फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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-
60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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-
Yes
cooled glovebox
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-
Yes
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
-
यूएसबी चार्जर
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-
फ्रंट & रियर
central console armrest
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Yes
स्टोरेज के साथ
gear shift indicator
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Yes
-
लगेज हुक एंड नेट
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-
Yes
lane change indicator
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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micro हाइब्रिड technologylead-me-to-vehicle, headlampsheadlamp, levelling switch, हाइड्रोलिक assisted bonnet, एक्सटेंडेड पावर विंडो
inbuilt नेविगेशन by mapmyindia6-way, powered ड्राइवर seatwatts link रियर suspensionhrs, (hydraulic rebound stop) + fdd (frequency dependent damping) + mtv-cl (multi tuning valve- concentric land)
वन touch operating पावर window
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ड्राइवर विंडो
ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
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-
2
पावर विंडोज
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-
Front & Rear
cup holders
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-
Front & Rear
ड्राइव मोड टाइप
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-
No
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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Yes
-
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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YesYes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
glove बॉक्स
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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roof mounted sunglass holder, क्रोम finish एसी vents, सेंटर कंसोल में मोबाइल पॉकेट
लैदरेट wrap on डोर trims + ipacoustic, windshieldfoot, well lightinglockable, gloveboxdashboard, grab handle for passengera, & बी pillar entry assist handlesunglass, holdersunvisor, with टिकट होल्डर (driver side)anchorage, points for फ्रंट mats
डिजिटल क्लस्टर
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-
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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-
10.25
अपहोल्स्ट्री
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fabric
लैदरेट
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Rear Right Sideमहिंद्रा स्कॉर्पियो Rear Right Sideमहिंद्रा थार रॉक्स Rear Right Side
Wheelमहिंद्रा स्कॉर्पियो Wheelमहिंद्रा थार रॉक्स Wheel
Front Left Sideमहिंद्रा स्कॉर्पियो Front Left Sideमहिंद्रा थार रॉक्स Front Left Side
available colors
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everest व्हाइटगैलेक्सी ग्रेमोल्टन रेड ragestealth ब्लैकस्कॉर्पियो colorseverest व्हाइटstealth ब्लैकnebula ब्लूbattleship ग्रेडीप फारेस्टtango रेडburnt sienna+2 Moreथार roxx colors
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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Yes
-
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
अलॉय व्हील
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YesYes
रियर स्पॉइलर
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Yes
-
sun roof
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No
-
side stepper
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Yes
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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No
-
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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Yes
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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YesYes
एलईडी डीआरएल
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YesYes
led headlamps
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Yes
-
एलईडी टेललाइट
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YesYes
एलईडी फॉग लैंप
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रोजेक्टर हेडलैंप और led eyebrows, diamond cut alloy व्हील्स, painted side cladding, ski rack, सिल्वर skid plate, bonnet scoop, सिल्वर finish fender bezel, centre हाई mount stop lamp, static bending टेक्नोलॉजी in headlamps
led turn indicator on fenderled, centre हाई mount stop lampskid, platessplit, tailgateside, foot stepdual, tone interiors
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
फ्रंट
सनरूफ
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No
panoramic
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
-
outside रियर view mirror (orvm)
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-
Powered & Folding
tyre size
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235/65 R17
255/60 R19
टायर टाइप
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Radial, Tubeless
Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)
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-
No
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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-
Yes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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-
Yes
anti theft alarm
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Yes
-
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
6
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoYes
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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Yes
-
traction control
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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-
Yes
रियर कैमरा
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-
गाइडलाइंस के साथ
anti theft device
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Yes
-
anti pinch पावर विंडोज
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-
ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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YesYes
isofix child seat mounts
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-
Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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-
ड्राइवर और पैसेंजर
blind spot camera
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-
Yes
geo fence alert
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-
Yes
hill descent control
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-
Yes
hill assist
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-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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-
Yes
360 व्यू कैमरा
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-
Yes
कर्टेन एयरबैग
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-
Yes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
भारत ncap सुरक्षा rating
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-
5 Star
भारत ncap child सुरक्षा rating
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-
5 Star
adas
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग
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-
Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
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-
Yes
traffic sign recognition
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-
Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग
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-
Yes
lane keep assist
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-
Yes
adaptive क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
adaptive हाई beam assist
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-
Yes
advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल
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-
Yes
एसओएस बटन
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-
Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ
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-
Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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Yes
-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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9
10.25
एंड्रॉयड ऑटो
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-
Yes
एप्पल कार प्ले
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-
Yes
नंबर ऑफ speakers
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-
6
अतिरिक्त फीचर्स
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infotainment with bluetooth/usb/aux और phone screen mirroring, intellipark
connected apps83, connected featuresdts, sound staging
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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2
2
सबवूफर
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-
1
speakers
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Front & Rear
Front & Rear
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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • भरोसेमंद और अच्छा सर्विस नेटवर्क
    • रग्ड ट्रेडिशनल एसयूवी लुक
    • पहले से बेहतर ड्राइविंग और हैंडलिंग
    • खराब सड़कों का आराम से कर लेती है सामना

    महिंद्रा थार रॉक्स

    • शानदार रोड प्रजेंस - ये दूसरी फैमिली एसयूवी से काफी ऊंची है।
    • प्रीमियम इंटीरियर - इसमें लैदरेट अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट टच डैशबोर्ड एवं डोर पैड्स दिए गए हैं।
    • इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, ड्युअल डिस्प्ले और लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • खराब इंटीरियर क्वालिटी और फिट एवं फिनिशिंग
    • छोटी फीचर लिस्ट
    • ऑटोमैटिक या 4x4 का ऑप्शन नहीं

    महिंद्रा थार रॉक्स

    • उतना बेहतर नहीं है इसका राइड कंफर्ट। इसमें खराब सड़कों पर साइड टू साइड मूवमेंट होता है।
    • पेट्रोल और डीजल मॉडल कम माइलेज देते हैं।
    • व्हाइट इंटीरियर - आसानी से गंदी हो सकती है इसकी फैब्रिक रूफ, जिसे साफ करना नहीं होगा आसान। लैदरेट सीट्स को आराम से किया जा सकता है मैनेज।

स्कॉर्पियो और थार रॉक्स पर अधिक शोध

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  • महिंद्रा थार रॉक्स रिव्यू

    3 डोर थार के मुकाबले 5 डोर थार ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है। हालांकि इसकी चौड़ाई भी बड़ी है जिससे इसका रोड प्रजेंस और बेहतर हो गया है।

    By BhanuSep 06, 2024

वीडियो का महिंद्रा स्कॉर्पियो और थार रॉक्स

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स्कॉर्पियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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