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फोर्स गुरखा vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 12.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और थार रॉक्स का माइलेज 15.2 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
गुरखा Vs थार रॉक्स
| की highlights | फोर्स गुरखा | महिंद्रा थार रॉक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,98,940* | Rs.28,09,874* |
| माइलेज (city) | 9.5 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 2596 | 2184 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
फोर्स गुरखा vs महिंद्रा थार रॉक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,98,940* | rs.28,09,874* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.38,045/month | Rs.55,185/month |
| इंश्योरेंस | Rs.93,815 | Rs.1,22,590 |
| User Rating | पर बेस्ड82 रिव्यूज | पर बेस्ड476 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | एफएम 2.6l सीआरडीआई | 2.2l mhawk |
| displacement (सीसी) | 2596 | 2184 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 138bhp@3200rpm | 172bhp@3500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3965 | 4428 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1865 | 1870 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 2080 | 1923 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 233 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा कलर | एवरेस्ट व्हाइटस्टेल्थ ब्लैकनेबुला ब्लूबैटलशिप ग्रेडीप फारेस्ट+2 Moreथार रॉक्स कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| over speeding alert | Yes | - |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | - |
| वाय रलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
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गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार रॉक ्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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