फोर्स गुरखा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो कम्पेरिज़न

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    फोर्स गुरखा
    फोर्स गुरखा
    2.6 डीजल
    Rs13.59 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    एस11
    Rs17.61 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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फोर्स गुरखा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो

क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फोर्स गुरखा प्राइस 2.6 डीजल (डीजल) के लिए 13.59 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो प्राइस एस3 प्लस (डीजल) के लिए 12.77 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। गुरखा में 2596 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो में 2179 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। गुरखा का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.16,29,796*
Rs.21,06,896#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4
पर बेस्ड 11 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 1290 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.31,020
अभी जाँचे
Rs.40,748
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
-
Rs.3,794
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
fm 2.6 करोड़ cd
mhawk डीजल इंजन
displacement (सीसी)
2596
2179
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
89.84bhp@3200rpm
140bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
250nm@1400-2400rpm
319nm@1500-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
-
yes
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5 Speed
6 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
माइलेज (city)NoNo
फ्यूल टैंक क्षमता
63.0 (litres)
60.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
top स्पीड (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Volkswagen Taigun
    फॉक्सवेगन टाइगन
    Rs.10.54 - 17.54 लाख *
  • Maruti Ertiga
    मारुति अर्टिगा
    Rs.7.96 - 10.69 लाख *
  • Honda City 4th Generation
    होंडा सिटी 4th Generation
    Rs.9.29 - 9.99 लाख *
  • Honda City
    होंडा सिटी
    Rs.11.16 - 15.11 लाख *
  • Hyundai Alcazar
    हुंडई अल्कजार
    Rs.16.30 - 20.14 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट suspension
independent double wishbone with coil spring
double wish-bone टाइप, independent फ्रंट coil spring
रियर suspension
multi-link with pan hard rod & coil spring
multi link coil spring suspension with anti-roll bar
shock absorbers टाइप
-
hydraulic double acting telescopic
स्टीयरिंग टाइप
power
hydraulic
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic
टिल्ट & collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (metres)
5.65
5.4
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
ventilated डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
245/70 r16
235/65 r17
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
tubeless,radial
व्हील size
r16
-
अलॉय व्हील साइज
-
r17
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4116
4456
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1812
1820
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
2075
1995
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2400
2680
grossweight (kg)
-
2510
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
-
980-1020
सीटिंग कैपेसिटी
4
7
बूट स्पेस (लीटर)
500
460
नंबर ऑफ doors
3
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
power windows रियर
-
Yes
पावर बूट
-
No
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
Yes
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइट
-
No
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर reading lamp
-
Yes
रियर seat headrest
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट YesYes
cup holders रियर
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
multifunction स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डेबल रियर seat
-
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
No
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन start stop button
-
No
glove बॉक्स cooling
-
No
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
फ्रंट
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल
-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
टेलगेट अजार वार्निंग
-
No
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
Yes
रियर curtain
-
No
लगेज हुक एंड नेट
-
No
बैटरी सेवर
-
No
लेन-चेंज इंडिकेटरYesYes
अतिरिक्त फीचर्स
dashboarddual, यूएसबी socket पर dashboarddual, यूएसबी socket for 2nd row passengersond, row passengers entry from rearvariable, स्पीड intermittent wiperinterior, light diming में captain सीटें with आर्म रेस्ट for 2nd row passengersmulti, direction एसी vents12v, accessories socket
centre consolerear, demisterswivel, roof lampond, row can holder on console में extended power window, roof mounted sunglass holder, रियर 12v power outlets, aeroblade रियर wiper, lead-me-to-vehicle headlamps, hydraulic assisted bonnet, ब्लैक foot steps, puddle lamp, mobile pocket
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating power window
-
driver's window
autonomous parking
-
No
ड्राइव मोड
-
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्री
-
Yes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
-
Yes
लैदर सीट
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesNo
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
-
No
सिगरेट लाइटर
-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
driving experience control ईको
-
No
द रियर में folding table
-
No
ऊंचाई adjustable driver seat
-
Yes
ventilated सीटें
-
No
ड्यूल टोन dashboard
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
डोर trims with dark ग्रे themefloor, console with bottle holdersmoulded, फ्लोर matseat, upholstery with dark ग्रे themetotal, cabin space 3900 एल
7 side facing, 7 captain seat और 8 फ्रंट facingchrome, finish एसी vents
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलररेडव्हाइटऑरेंजग्रीनग्रेगुरखा colorsपर्ल व्हाइटमोल्टन रेड rageनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरस्कॉर्पियो colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
fog lights रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually adjustable ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
No
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर window wiper
-
Yes
रियर window washer
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स
-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
पावर एंटीना
-
Yes
रंगीन ग्लास
-
No
रियर spoiler
-
Yes
removable or कन्वर्टिबल top
-
No
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफ
-
No
मूनरूफ़
-
No
साइड स्टेपर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना
-
No
क्रोम ग्रिल
-
Yes
क्रोम garnish
-
No
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
No
स्मोक हेडलैंप
-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सYesNo
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेल
-
Yes
लाइटिंग
led headlightsdrl's, (day time running lights)
drl's (day time running lights)projector, headlightsled, tail lamps
ट्रंक ओपनर
-
लीवर
हीटेड विंग मिरर
-
No
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYesNo
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
air intake snorkel
रेड lens led tail lamps, body coloured फ्रंट & रियर bumpers & side cladding, body coloured orvms & डोर handles, ski rack, क्रोम bezel around फ्रंट fog lamps, क्रोम रियर number plate applique, सिल्वर skid plate, bonnet scoop, clear lens turn indicators, सिल्वर finish fender bezel, क्रोम finish एसी vents, led centre हाई mount stop lamp
टायर साइज
245/70 R16
235/65 R17
टायर टाइप
Radial, Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील size
R16
-
अलॉय व्हील साइज
-
R17
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्ट
-
No
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट
-
No
side airbag रियर
-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
No
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंप
-
No
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
रियर seat beltsYesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट impact beams
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
No
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरYesYes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसर
-
Yes
centrally mounted ईंधन टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
Yes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No
क्लच लॉक
-
No
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
No
advance सुरक्षा फीचर्स
water wading capacity 700, gradeability 35 degree - 4x4 मोड
headlamps, reverse parking camera with डायनामिक assist, driver information through infotainment - average फ्यूल economy, distance से empty, सर्विस reminder, etc, intellipark, tyre-tronics, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, rain & light sensors में emergency call, panic brake indication, mannual override, static bending टेक्नोलॉजी
follow me होम headlampsYesYes
रियर camera
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस
-
Yes
एंटी-पिंच पावर विंडो
-
driver's window
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
No
sos emergency assistance
-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
No
impact sensing ऑटो डोर unlock
-
No
360 view camera
-
No
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
मिरर लिंक
-
No
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
कंपास
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
7 inch.
कनेक्टिविटी
android autoapple, carplay
android, autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेज
-
No
number ऑफ speaker
4
4
रियर entertainment system
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
-
tweeters
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    फोर्स गुरखा

    • दमदार रोड प्रजेंस
    • ऑफ रोडिंग केपेबल
    • टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
    • खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
    • कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • एसयूवी होने के बावजूद हल्के क्लच के कारण सिटी में मिलती है अच्छी ड्राइवरेबिलिटी
    • 2.2 लीटर एमहॉक इंजन देता है अच्छा खासा लो एंड टॉर्क
    • अच्छा रोड प्रजेंस,दमदार स्टाइलिंग और आकर्षक बॉडी स्ट्रक्चर
    • भारत की सबसे अफोर्डेबल 7-सीटर एसयूवी जिसकी शुरूआती प्राइस है 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
    • मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से बेहतर है इसका शिफ्ट ऑन फ्लाय ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम

    फोर्स गुरखा

    • ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी
    • केबिन को मिला नया अपडेशन
    • रियर सीट्स पर लैप बेल्ट का फीचर मौजूद
    • हाई स्पीड स्टेबिलिटी

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • बॉडी ऑन लैडर फ्रेम एसयूवी होने के कारण ज्यादा लेती है उछाल और बॉडी रोल की भी रहती है समस्या। ऐसे में लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान पीछे की सीट पर बैठने वालों को नहीं मिलता है ज्यादा कंफर्ट
    • ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन केवल टॉप वेरिएंट एस11 तक ही है सीमित
    • दरवाजे बंद कर लेने के बाद डोर पैकेट्स तक पहुंचना मश्किल, यही समस्या ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टर के साथ भी
    • फिट और फिनिश क्वालिटी उतनी अच्छी नहीं। टॉप वेरिएंट में दी गई फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री की क्वालिटी भी उतनी खास नहीं

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गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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