फोर्स गुरखा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो कम्पेरिज़न

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    फोर्स गुरखा
    फोर्स गुरखा
    2.6 डीजल
    Rs14.49 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    एस11
    Rs18.62 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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फोर्स गुरखा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो

क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फोर्स गुरखा प्राइस 2.6 डीजल (डीजल) के लिए 14.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो प्राइस एस3 प्लस 9 सीटर (डीजल) के लिए 13.54 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। गुरखा में 2596 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो में 2179 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। गुरखा का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.17,36,616*
Rs.22,14,925#
ऑफर एन्ड discountNo
3 offers
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User Rating
4.2
पर बेस्ड 21 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 1319 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.33,047
अभी जाँचे
Rs.42,790
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.3,794
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
एफएम 2.6 करोड़ cd
mhawk डीजल इंजन
displacement (सीसी)
2596
2179
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंगNo
-
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
89.84bhp@3200rpm
136.78bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
250nm@1400-2400rpm
319nm@1800-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
-
yes
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5 Speed
6 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNo
-
ड्राइव टाइपNoNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
माइलेज (city)No
17.0 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
63.0 (litres)
60.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Honda City
    होंडा सिटी
    Rs.11.29 - 15.24 लाख *
  • Hyundai Alcazar
    हुंडई अल्कजार
    Rs.16.44 - 20.25 लाख *
  • Hyundai Creta
    हुंडई क्रेटा
    Rs.10.44 - 18.18 लाख *
  • Hyundai Verna
    हुंडई वरना
    Rs.9.41 - 15.45 लाख *
  • Jeep Compass
    जीप कंपास
    Rs.18.04 - 29.59 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट double wishbone with कोइल स्प्रिंग
double wish-bone typeindependent, फ्रंट कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
multi-link with pan hard rod & कोइल स्प्रिंग
multi link कोइल स्प्रिंग suspension with anti-roll bar
शॉक अब्जोर्बर टाइप
-
हाइड्रोलिक double acting, telescopic
स्टीयरिंग टाइप
पावर
-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic
टिल्ट & collapsible
turning radius (मीटर)
5.65
5.4
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
245/70 r16
235/65 r17
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
रेडियल, ट्यूबलेस
व्हील साइज
r16
-
अलॉय व्हील साइज
-
r17
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4116
4456
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1812
1820
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
2075
1995
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2400
2680
grossweight (kg)
-
2510
सीटिंग कैपेसिटी
4
7
बूट स्पेस (लीटर)
500
-
नंबर ऑफ doors
3
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियर
-
Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट YesYes
cup holders रियर
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
Yes
लेन-चेंज इंडिकेटरYesYes
अतिरिक्त फीचर्स
dashboarddual, यूएसबी socket पर dashboarddual, यूएसबी socket for 2nd row passengersond, row passengers entry from rearvariable, स्पीड intermittent wiperinterior, light diming में captain सीटें with आर्म रेस्ट for 2nd row passengersmulti, direction एसी vents12v, accessories socket
centre cosole में extended पावर windowsaeroblade, रियर wiperlead, me से vehicle headlampshydraulic, assisted bonnetblack, foot stepmobile, pocket
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्री
-
Yes
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesNo
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
डोर trims with dark ग्रे themefloor, console with bottle holdersmoulded, फ्लोर matseat, upholstery with dark ग्रे themetotal, cabin space 3900 एल
faux leather with fabirc inserts seat upholsteryfaux, leather gear knob और gear gaiterroof, mounted sunglass holderswivel, roof lampond, row can holder पर consoledriver, information through infotainment - average फ्यूल economydistance, से emptyservice, reminderetc
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलररेडव्हाइटऑरेंजग्रीनग्रेगुरखा colorsपर्ल व्हाइटमोल्टन रेड rageनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरस्कॉर्पियो colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स
-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
रियर स्पॉइलर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सYes
-
लाइटिंग
led headlightsdrl's, (day time running lights)
-
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
air intake snorkel
led eyebrowschrome, फ्रंट grille insertsred, lens led tail lampsbody, coloured फ्रंट & रियर bumperbody, coloured side claddingbody, coloured orvms & outside डोर handlesski, rackfront, fog lamps with क्रोम bezelchrome, रियर number plate appliquesilver, skid platebonnet, scoopclear, lens turn indicatorssilver, finish fender bezelchrome, finish एसी ventsled, centre हाई mount stop lamppuddle, lamp
टायर साइज
245/70 R16
235/65 R17
टायर टाइप
Radial, Tubeless
Radial, Tubeless
व्हील साइज
R16
-
अलॉय व्हील साइज
-
R17
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorYes
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसर
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
Yes
ईबीडीYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
water wading capacity 700, gradeability 35 degree - 4x4 मोड
headlampsintelliparktyre, tronicsmicro, हाइब्रिड technologyrain, & light sensors में emergency callpanic, brake indicationautomatic, डोर lock while drivingmanual, overridestatic, bending टेक्नोलॉजी
फॉलो मी होम हेडलैंप्सYesYes
रियर कैमरा
-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
रेडियोYesYes
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
7 inch
कनेक्टिविटी
android autoapple, carplay
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
number ऑफ speaker
4
4
अतिरिक्त फीचर्स
-
tweeters18cm, टचस्क्रीन infotainment
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    फोर्स गुरखा

    • दमदार रोड प्रजेंस
    • ऑफ रोडिंग केपेबल
    • टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
    • खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
    • कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • एसयूवी होने के बावजूद हल्के क्लच के कारण सिटी में मिलती है अच्छी ड्राइवरेबिलिटी
    • 2.2 लीटर एमहॉक इंजन देता है अच्छा खासा लो एंड टॉर्क
    • अच्छा रोड प्रजेंस,दमदार स्टाइलिंग और आकर्षक बॉडी स्ट्रक्चर
    • भारत की सबसे अफोर्डेबल 7-सीटर एसयूवी जिसकी शुरूआती प्राइस है 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
    • मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से बेहतर है इसका शिफ्ट ऑन फ्लाय ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम

    फोर्स गुरखा

    • ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी
    • केबिन को मिला नया अपडेशन
    • रियर सीट्स पर लैप बेल्ट का फीचर मौजूद
    • हाई स्पीड स्टेबिलिटी

    महिंद्रा स्कॉर्पियो

    • बॉडी ऑन लैडर फ्रेम एसयूवी होने के कारण ज्यादा लेती है उछाल और बॉडी रोल की भी रहती है समस्या। ऐसे में लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान पीछे की सीट पर बैठने वालों को नहीं मिलता है ज्यादा कंफर्ट
    • ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन केवल टॉप वेरिएंट एस11 तक ही है सीमित
    • दरवाजे बंद कर लेने के बाद डोर पैकेट्स तक पहुंचना मश्किल, यही समस्या ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टर के साथ भी
    • फिट और फिनिश क्वालिटी उतनी अच्छी नहीं। टॉप वेरिएंट में दी गई फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री की क्वालिटी भी उतनी खास नहीं

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गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

स्कॉर्पियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

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