मारुति ब्रेजा vs टाटा पंच
क्या आपको मारुति ब्रेजा या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ब्रेजा प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 8.34 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6.13 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ब्रेजा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ब्रेजा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
ब्रेजा Vs पंच
| Key Highlights | Maruti Brezza | Tata Punch |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,22,480* | Rs.11,96,242* |
| Mileage (city) | 13.53 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1462 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंकम
मारुति ब्रेजा vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
- मारुति ब्रेजा
- एलएक्सआई (पेट्रोल) 8.34 लाख*
- वीएक्सआई (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- जेडएक्सआई (पेट्रोल) 11.14 लाख*
- वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 11.10 लाख*
- जेडएक्सआई ड्युअल टोन (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 12.58 लाख*
- जेडएक्सआई एटी (पेट्रोल) 12.54 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.74 लाख*
- जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 12.71 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 13.98 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 14.14 लाख*
- एलएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 9.29 लाख*
- वीएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 10.64 लाख*
- जेडएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 12.10 लाख*
- जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन (सीएनजी) 12.26 लाख*
Rs14.14 लाखबनाम - टाटा पंच
- प्योर (पेट्रोल) 6.13 लाख*
- प्योर ऑप्शनल (पेट्रोल) 6.82 लाख*
- एडवेंचर (पेट्रोल) 7.17 लाख*
- एडवेंचर रिदम (पेट्रोल) 7.52 लाख*
- एडवेंचर एस (पेट्रोल) 7.72 लाख*
- एडवेंचर एएमटी (पेट्रोल) 7.77 लाख*
- एडवेंचर रिदम एएमटी (पेट्रोल) 8.12 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस (पेट्रोल) 8.22 लाख*
- एडवेंचर एस एएमटी (पेट्रोल) 8.32 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस (पेट्रोल) 8.42 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो (पेट्रोल) 8.57 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 8.82 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.02 लाख*
- क्रिएटिव प्लस (पेट्रोल) 9.12 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 9.17 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 9.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 9.57 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.72 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस कैमो (पेट्रोल) 9.72 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 10.17 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 10.32 लाख*
- प्योर सीएनजी (सीएनजी) 7.30 लाख*
- एडवेंचर सीएनजी (सीएनजी) 8.12 लाख*
- एडवेंचर रिदम सीएनजी (सीएनजी) 8.47 लाख*
- एडवेंचर एस सीएनजी (सीएनजी) 8.67 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 9.17 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस सीएनजी (सीएनजी) 9.52 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो सीएनजी (सीएनजी) 9.67 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो सीएनजी (सीएनजी) 10.17 लाख*
Rs10.32 लाखबनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.60 लाख*
- आरएक्सएल नाइट एंड डे एडिशन (पेट्रोल) 6.75 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.10 लाख*
- आरएक्सएल नाइट एंड डे एडिशन एएमटी (पेट्रोल) 7.25 लाख*
- आरएक्सटी (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- आरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
Rs11.23 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1622480* | rs.1196242* | rs.1303441* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.32,028/month | Rs.22,761/month | Rs.25,861/month |
| इंश्योरेंस | Rs.46,655 | Rs.50,734 | Rs.50,092 |
| User Rating | पर बेस्ड 679 रिव्यूज | पर बेस्ड 1286 रिव्यूज | पर बेस्ड 494 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,161.8 | Rs.4,712.3 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | k15c | 1.2 एल revotron | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1462 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 101.64bhp@6000rpm | 87bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 159 | 150 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3827 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1742 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1685 | 1615 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 198 | 187 | 205 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened.✕ | Yes | - | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट exuberant ब्लू पर्ल मिडनाइट ब्लैक ब्रेव खाकी ब्रेव खाकी with पर्ल आर्कटिक व्हाइट +5 Moreब्रेजा कलर | atomic ऑरेंज मिटिओर ब्रॉन्ज़ tropical mist foliage ग्रीन tornado ब्लू +3 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइट काइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | - | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - | - |
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advance internet
| रिमोट immobiliser | Yes | - | - |
| inbuilt assistant | Yes | - | - |
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - | - |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | Yes | - | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते एक अच्छी सिटी कार
- हेड्स अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, 9 इंच टचस्क्रीन, सनरूफ जैसे फीचर्स की भरमार
- आकर्षक लुक्स
- हाई क्वालिटी केबिन
- शानदार इंटीरियर स्पेस और कंफर्ट
- खराब सड़कों पर अच्छा राइड कंफर्ट
- ऑफ रोडिंग करने में थोड़ी बहुत सक्षम
- 5 स्टार ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग
मारुति ब्रेजा
टाटा पंच
- प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
- डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
- इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी
- हाईवे पर इंजन में पावर की कमी होती है महसूस
- आउटडेटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- रियर सीट पैसेंजर्स के लिए नहीं दिए गए हैं चार्जिंग पोर्ट और कपहोल्डर्स
मारुति ब्रेजा
टाटा पंच
ब्रेजा और पंच पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
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ब्रेजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
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