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महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs टाटा पंच
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस प्राइस पी4 (डीजल) के लिए 11.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6.13 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो प्लस का (डीजल टॉप मॉडल) 14 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो नियो प्लस Vs पंच
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Tata Punch |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,95,002* | Rs.11,96,242* |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 2184 | 1199 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo प्लस vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
×Adरेनॉल्ट काइगरRs6.75 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1495002* | rs.1196242* | rs.753794* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,445/month | Rs.22,761/month | Rs.14,356/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,387 | Rs.50,734 | Rs.31,555 |
| User Rating | पर बेस्ड 33 रिव्यूज | पर बेस्ड 1281 रिव्यूज | पर बेस्ड 492 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.4,712.3 | - |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.2l mhawk | 1.2 एल revotron | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) | 2184 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 118.35bhp@4000rpm | 87bhp@6000rpm | 71bhp@6250rpm |
और देखें | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | |||
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4400 | 3827 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1742 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1812 | 1615 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 187 | 205 |
और देखें | |||
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | Yes | No |
| air quality control | No | - | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
और देखें | |||
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| available कलर | डायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo प्लस कलर | atomic ऑरेंजमिटिओर ब्रॉन्ज़tropical mistfoliage ग्रीनtornado ब्लू+3 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइटकाइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | - |
और देखें | |||
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 2 | 2 |
और देखें | |||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes | Yes |
| mirrorlink | No | - | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | No | Yes | No |
और देखें | |||
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