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महिंद्रा बोलेरो vs रेनॉल्ट प्लस

बोलेरो Vs प्लस

Key HighlightsMahindra BoleroRenault Pulse
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.8,19,891*
Mileage (city)14 किमी/लीटर20.04 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14931461
TransmissionManualManual
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महिंद्रा बोलेरो vs रेनॉल्ट प्लस कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1290719*
rs.819891*
फाइनेंस available (emi)Rs.24,569/month
No
इंश्योरेंसRs.52,891
बोलेरो इंश्योरेंस

Rs.39,175
प्लस इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 41 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk75
k9k in-line डीजल इंजन
displacement (सीसी)
1493
1461
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
63.1bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
160nm@2000rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
coon rail injection
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
76 एक्स 80.5
टर्बो चार्जर
हाँ
No
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5-Speed
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Single Plate Dry
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
fs कोइल स्प्रिंग
mcpherson strut इंडिपेंडेंट with coil springs & anti-roll bar
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
टॉरिसन बीम axle with कोइल स्प्रिंग & anti-roll bar
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
टिल्ट एडजस्टेबल
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
पावर assisted rack & pinion
turning radius (मीटर)
5.8
4.65
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
-
टायर साइज
215/75 आर15
175/60 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
15
-
अलॉय व्हील साइज
-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
3805
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1665
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1525
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2680
2450
kerb weight (kg)
-
725
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
370
-
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
YesYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesNo
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
NoYes
रियर एसी वेंट
-
No
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
No
क्रूज कंट्रोल
-
No
पार्किंग सेंसर
रियर
No
नेविगेशन system
-
No
फोल्डेबल रियर सीट
-
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
No
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
NoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
No
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
No
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
No
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
No
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
-
डिजिटल क्लस्टरsemi
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
-
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
हैचबैक
सभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesNo
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
Yes
फॉग लाइट्स रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
NoYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
YesNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो वॉशर
YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हील
-
Yes
पावर एंटीना-
Yes
रंगीन ग्लास
-
Yes
रियर स्पॉइलर
YesYes
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
YesNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
NoNo
integrated एंटीनाYesNo
क्रोम ग्रिल
YesYes
क्रोम गार्निश
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंपYes-
रूफ रेल
-
No
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
-
बूट ओपनिंगमैनुअल
-
टायर साइज
215/75 R15
175/60 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
15
-
अलॉय व्हील साइज (inch)
-
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesNo
ब्रेक असिस्ट-
No
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
-
No
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
No
नंबर ऑफ एयर बैग2
-
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesNo
side airbag फ्रंटNoNo
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesNo
डोर अजार वार्निंग
YesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
No
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
No
ट्रैक्शन कंट्रोल-
No
एडजस्टेबल सीट
-
No
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
क्रैश सेंसर
-
No
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
No
क्लच लॉक-
No
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
No-
एडवांस सेफ्टी फीचर्सco-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
-
रियर कैमरा
No-
स्पीड अलर्ट
Yes-
360 व्यू कैमरा
No-
कर्टेन एयरबैगNo-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
No
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesNo
टचस्क्रीन
No-
एंड्रॉयड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
No-
नंबर ऑफ speakers
4
-
auxillary inputYes-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

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महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

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    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
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Rs.11.35 - 17.60 लाख *
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Rs.6.13 - 10.20 लाख *
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Rs.7.99 - 15.80 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.42 लाख *
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