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रेनॉल्ट प्लस

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Rs.4.46 लाख - 7.17 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
यह कार मॉडल एक्सपायर हो चुका है

रेनॉल्ट प्लस के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1198 सीसी - 1461 सीसी
बीएचपी63.1 - 74.93 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल7 वेरिएंट
×
रेनॉल्ट प्लस पेट्रोल आरएक्सईरेनॉल्ट प्लस पेट्रोल आरएक्सएलरेनॉल्ट प्लस पेट्रोल आरएक्सजेडरेनॉल्ट प्लस आरएक्सएलरेनॉल्ट प्लस आरएक्सएल एबीएसरेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेडरेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेड ऑप्शनल
माइलेज18.06 से 23.08 किमी/लीटर
top फीचर्स
  • पावर विंडो फ्रंट
  • ड्राइवर एयरबैग
  • पावर स्टीयरिंग
  • एयर कंडीशन
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रेनॉल्ट प्लस जैसी पुरानी कारें

  • रेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेड
    रेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेड
    Rs2.9 लाख
    201542,000 Kmडीजल
    विवरण देखें
  • रेनॉल्ट प्लस आरएक्सएल
    रेनॉल्ट प्लस आरएक्सएल
    Rs2.75 लाख
    201466,000 Kmडीजल
    विवरण देखें
  • रेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेड
    रेनॉल्ट प्लस आरएक्सजेड
    Rs1.7 लाख
    201268,495 Kmडीजल
    विवरण देखें

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नई दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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रेनॉल्ट प्लस प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

पेट्रोल आरएक्सई1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.06 किमी/लीटरEXPIRED Rs.4.46 लाख* 
पेट्रोल आरएक्सएल1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.06 किमी/लीटरEXPIRED Rs.5.08 लाख* 
पेट्रोल आरएक्सजेड1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.06 किमी/लीटरEXPIRED Rs.5.77 लाख * 
आरएक्सएल1461 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.08 किमी/लीटरEXPIRED Rs.6.16 लाख* 
आरएक्सएल एबीएस1461 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.08 किमी/लीटरEXPIRED Rs.6.24 लाख* 
आरएक्सजेड1461 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.08 किमी/लीटरEXPIRED Rs.6.95 लाख* 
आरएक्सजेड ऑप्शनल1461 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.08 किमी/लीटरEXPIRED Rs.7.17 लाख * 
सभी वेरिएंट देखें

रेनॉल्ट प्लस यूज़र रिव्यू

4.2/5
पर बेस्ड41 यूजर रिव्यू
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  • Looks (34)
  • Comfort (26)
  • Mileage (26)
  • Engine (15)
  • Interior (15)
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रेनॉल्ट प्लस फोटो

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रेनॉल्ट प्लस रोड टेस्ट

  • रेनो काइगर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए आप जानेंगे क्या खासियतें लेकर आई है ये कार और क्या मिल पाएगा इसे इंडियन कस्मटर्स से उतना प्यार

    By भानुFeb 26, 2021
  • सिटी में चलाने के लिए ट्राइबर काफी अच्छी गाड़ी है। इसमें ज्यादा स्पेस, प्रेक्टिकैलिटी और एएमटी गियरबॉक्स का कंफर्ट मिलता है।

    By cardekhoNov 20, 2020
  • पिछले 8 सालों में इसे केवल एक बार की कॉस्मैटिक अपडेट मिला है। इसे सबसे बड़ा अपडेट तो साल 2020 में पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन के तौर पर मिला जिसने 1.5 लीटर डीसीआई डीजल इंजन की जगह ली है।

    By भानुOct 12, 2020
  • हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?

    By भानुSep 01, 2020
  • अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट रेनो क्विड को लॉन्च किया गया था। रेनो और मारुति के इन दोनों ही मॉडल्स में एक जैसे फीचर्स और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इन कारों की प्राइस भी लगभग बराबर है। यह दोनों ही एंट्री लेवल सेगमें

    By स्तुतिJun 10, 2020
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6 कमेंट्स
1
D
deepranjanmohan
Dec 8, 2020 7:31:48 PM

Please tell me about my insurance plans because I forgot

और देखें...
    जवाब
    Write a Reply
    1
    D
    deepranjanmohan
    Dec 8, 2020 7:28:35 PM

    I want to know that my car gotinsurance because I forgot that I am taking insurance or not if you have any information please tell me

    और देखें...
      जवाब
      Write a Reply
      1
      m
      mahesh
      Oct 17, 2020 4:02:22 PM

      I dont like this car very low mailage very high maintaince parts not available early

      और देखें...
        जवाब
        Write a Reply
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