हुंडई एक्सटर vs मारुति ऑल्टो के10
क्या आपको हुंडई एक्सटर या मारुति ऑल्टो के10 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई एक्सटर की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईएक्स (पेट्रोल) के लिए है और मारुति ऑल्टो के10 की कीमत 4.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (पेट्रोल) के लिए है। एक्सटर में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं ऑल्टो के10 में 998 सीसी (सीएनजी टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एक्सटर का माइलेज 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और ऑल्टो के10 का माइलेज 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एक्सटर Vs ऑल्टो के10
| की highlights | हुंडई एक्सटर | मारुति ऑल्टो के10 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.12,22,350* | Rs.6,99,041* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1197 | 998 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
हुंडई एक्सटर vs मारुति ऑल्टो के10 कम्पेरिज़न
- हुंडई एक्सटर
- ईएक्स (पेट्रोल) 6 लाख*
- ईएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 6.56 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट (पेट्रोल) 7.68 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 7.73 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड प्लस (पेट्रोल) 7.93 लाख*
- एसएक्स स्मार्ट (पेट्रोल) 8.16 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 8.31 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट एएमटी (पेट्रोल) 8.39 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 8.44 लाख*
- एसएक्स नाइट (पेट्रोल) 8.46 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 8.51 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.55 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड प्लस एएमटी (पेट्रोल) 8.64 लाख*
- एसएक्स नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.70 लाख*
- एसएक्स स्मार्ट एएमटी (पेट्रोल) 8.83 लाख*
- Top Sellingएसएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.95 लाख*
- एसएक्स एएमटी (पेट्रोल) 8.98 लाख*
- एसएक्स नाइट एएमटी (पेट्रोल) 9.13 लाख*
- एसएक्स टेक एएमटी (पेट्रोल) 9.18 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 9.23 लाख*
- एसएक्स नाइट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 9.38 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 9.62 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट (पेट्रोल) 9.67 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट (पेट्रोल) 9.82 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.82 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.94 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट एएमटी (पेट्रोल) 10 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट एएमटी (पेट्रोल) 10.15 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 10.36 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 10.51 लाख*
- ईएक्स dual सीएनजी (सीएनजी) 7.51 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड एग्जीक्यूटिव सीएनजी (सीएनजी) 8.56 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट dual सीएनजी (सीएनजी) 8.63 लाख*
- एस एग्जीक्यूटिव ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 8.65 लाख*
- एस एग्जीक्यूटिव प्लस ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 8.86 लाख*
- Top Sellingएसएक्स स्मार्ट dual सीएनजी (सीएनजी) 9.18 लाख*
- एसएक्स सीएनजी (सीएनजी) 9.25 लाख*
- एसएक्स ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 9.33 लाख*
- एसएक्स ड्यूल नाइट सीएनजी (सीएनजी) 9.48 लाख*
- एसएक्स टेक सीएनजी (सीएनजी) 9.53 लाख*
Rs10.51 लाख *बनाम - मारुति ऑल्टो के10
- एसटीडी (पेट्रोल) 4.23 लाख*
- एलएक्सआई (पेट्रोल) 5 लाख*
- Top Sellingवीएक्सआई (पेट्रोल) 5.30 लाख*
- वीएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 6.09 लाख*
- वीएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 5.59 लाख*
- वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 5.80 लाख*
- Top Sellingएलएक्सआई एस-सीएनजी (सीएनजी) 5.89 लाख*
- वीएक्सआई एस-सीएनजी (सीएनजी) 6.21 लाख*
Rs6.09 लाख *बनाम - रेनॉल्ट क्विड
- 1.0 आरएक्सई (पेट्रोल) 4.70 लाख*
- 1.0 आरएक्सएल ऑप्शनल (पेट्रोल) 5.10 लाख*
- 1.0 आरएक्सएल ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 5.55 लाख*
- Top Selling1.0 आरएक्सटी (पेट्रोल) 5.55 लाख*
- 1.0 क्लाइंबर (पेट्रोल) 5.88 लाख*
- 1.0 क्लाइंबर ड्यूल टोन (पेट्रोल) 6 लाख*
- 1.0 आरएक्सटी एएमटी (पेट्रोल) 6 लाख*
- 1.0 क्लाइंबर एएमटी (पेट्रोल) 6.33 लाख*
- 1.0 क्लाइंबर ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 6.45 लाख*
- 1.0 आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) 4.70 लाख*
- 1.0 आरएक्सएल ऑप्शनल सीएनजी (सीएनजी) 5.10 लाख*
- Top Selling1.0 आरएक्सटी सीएनजी (सीएनजी) 5.55 लाख*
Rs6.45 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.12,22,350* | rs.6,99,041* | rs.7,24,648* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.24,146/month Get EMI Offers | Rs.13,627/month Get EMI Offers | Rs.13,803/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.45,243 | Rs.36,391 | Rs.30,504 |
| User Rating | पर बेस्ड1159 रिव्यूज | पर बेस्ड436 रिव्यूज | पर बेस्ड898 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | - | Rs.2,125.3 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 एल kappa | k10c | 1.0 sce |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 998 | 999 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 81.8bhp@6000rpm | 65.71bhp@5500rpm | 67.06bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | gas टाइप | - | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | - | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3815 | 3530 | 3731 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1710 | 1490 | 1579 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1631 | 1520 | 1490 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | 184 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | inside पीछे का व्यू mirror(telematics switches (sos, रोड साइड असिस्टेंस & bluelink),interior garnish with 3d pattern,painted ब्लैक एसी vents,black theme interiors with रेड accents & stitching,sporty metal pedals,metal scuff plate,footwell lighting(red),floor mats,leatherette स्टीयरिंग wheel,gear knob,chrome finish(gear knob),chrome finish(parking lever tip),metal finish inside डोर handles,digital cluster(digital cluster with colour tft mid, multiple regional ui language) | digital speedometer,sun visor(dr,co dr),rear parcel tray,assist grips(co,dr+rear),1l bottle holder in फ्रंट डोर with map pockets,silver एक्सेंट inside डोर handles,silver एक्सेंट on स्टीयरिंग wheel,silver एक्सेंट on side louvers,silver एक्सेंट on center garnish,distance से empty | "fabric upholstery(metal mustard & व्हाइट stripped embossing),stylised shiny ब्लैक गियर knob(white embellisher & व्हाइट stiched bellow), centre fascia(piano black),multimedia surround(white),chrome inserts on एचवीएसी control panel और air vents,amt dial surround(white),front डोर panel with व्हाइट accent, क्रोम पार्किंग brake button, क्रोम inner डोर handles,led digital instrument cluster" |
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एक्सटीरियर
| available कलर | एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रे फियरी रेड खाकी ड्यूल टोन स्टारी नाईट शैडो ग्रे +7 Moreएक्सटर कलर | मेटेलिक सिजलिंग रेड मैतेलिक सिल्की सिल्वर प्रीमियम अर्थ गोल्ड सॉलिड व्हाइट मेटेलिक ग्रेनाइट ग्रे +2 Moreऑल्टो के10 कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड मेटल मस्टर्ड ब्लैक रूफ आईसीई कूल व्हाइट ब्लैक रूफ के साथ मूनलाइट सिल्वर +5 Moreक्विड कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes | Yes |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No | No |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - | - |
| एसओएस बटन | Yes | - | - |
| रोड साइड असिस्टेंस | Yes | - | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | No | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई एक्सटर
- रग्ड एसयूवी जैसे हैं इसके लुक्स
- हाई सीटिंग और लंबी विंडोज़ के कारण मिलता है अच्छा ड्राइविंग कॉन्फिडेंस
- डैशकैम और सनरूफ के अलावा एक से बढ़कर एक फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- एएमटी गियरबॉक्स के साथ काफी मिलता है स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस
- 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं इसमें
मारुति ऑल्टो के10
- पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
- 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
- परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
- काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन
हुंडई एक्सटर
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए टर्बो पेट्रोल इंजन की लगती है कमी
- सेफ्टी रेटिंग का करना होगा इंतजार
मारुति ऑल्टो के10
- रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
- कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
- रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
- और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट
एक्सटर और ऑल्टो के10 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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वीडियो का हुंडई एक्सटर और मारुति ऑल्टो के10
- शॉर्ट्स
- पूर्ण वीडियो
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एक्सटर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ऑल्टो के10 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- हैचबैक
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- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
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