हुंडई अल्कजार vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
क्या आपको हुंडई अल्कजार या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई अल्कजार प्राइस प्रेस्टीज टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए 16.77 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस प्राइस जीएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए 19.77 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। अल्कजार में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इनोवा हाईक्रॉस में 1987 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। अल्कजार का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि इनोवा हाईक्रॉस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.24 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
अल्कजार Vs इनोवा हाईक्रॉस
| Key Highlights | Hyundai Alcazar | Toyota Innova Hycross |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,79,296* | Rs.35,87,469* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1987 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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हुंडई अल्कजार vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कम्पेरिज़न
- हुंडई अल्कजार
- प्रेस्टीज 7-सीटर डीजल (डीजल) 17.78 लाख*
- प्रेस्टीज (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 19.25 लाख*
- प्लैटिनम 7-सीटर डीजल (डीजल) 19.69 लाख*
- प्लैटिनम एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल (डीजल) 20.05 लाख*
- सिग्नेचर डीजल (डीजल) 20.18 लाख*
- सिग्नेचर ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 20.33 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.81 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20.81 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.93 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20.93 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) ड्यूल टोन डीजल एटी (डीजल) 21.18 लाख*
- प्रेस्टीज टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 16.77 लाख*
- प्लैटिनम एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 19.04 लाख*
- प्लैटिनम टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 18.68 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) टर्बो डीसीटी 7 सीटर (पेट्रोल) 19.99 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 19.99 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर डीसीटी (पेट्रोल) 20.64 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर ड्यूल टोन डीसीटी (पेट्रोल) 20.64 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) टर्बो डीसीटी 7 सीटर (पेट्रोल) 20.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) ड्यूल टोन टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.33 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.28 लाख*
Rs20.64 लाखबनाम - टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- जीएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) 19.77 लाख*
- जीएक्स 8 सीटर (पेट्रोल) 19.82 लाख*
- जीएक्स (o) 8str (पेट्रोल) 20.99 लाख*
- जीएक्स (o) 7str (पेट्रोल) 21.13 लाख*
- वीएक्स 7 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 25.97 लाख*
- वीएक्स 8 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 26.02 लाख*
- वीएक्स (ओ) 7 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 27.94 लाख*
- वीएक्स (ओ) 8 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 27.99 लाख*
- जेडएक्स हाइब्रिड (पेट्रोल) 30.34 लाख*
- जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड (पेट्रोल) 30.98 लाख*
Rs30.98 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2379296* | rs.3587469* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.45,286/month | Rs.68,278/month |
| इंश्योरेंस | Rs.88,700 अल्कजार इंश्योरेंस | Rs.1,48,689 इनोवा hycross इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 एल टर्बो जीडीआई पेट्रोल | 2.0 tnga 5th generation in-line vvti |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1987 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.57bhp@5500rpm | 183.72bhp@6600rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 190 | 170 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled टॉरिसन बीम axle | semi-independent टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4500 | 4755 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1845 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1675 | 1790 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2760 | 2850 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | No | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | No |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | टाइफून सिल्वर स्टारी नाईट titan ग्रे with abyss ब्लैक atlas व्हाइट ranger khaki atlas व्हाइट with abyss ब्लैक titan ग्रे abyss ब्लैक अल्कजार colors | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल एटीट्यूड ब्लैक mica ब्लैकिश अगेहा ग्लास फ्लेक sparkling ब्लैक पर्ल crystel शाइन सिल्वर मैटेलिक सुपर व्हाइट इनोवा hycross colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एमयूवी सभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | No |
| lane keep assist | - | Yes |
| adaptive क्रूज कंट्रोल | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- अर्बन क्रूजिंग के लिहाज से काफी अच्छे हैं इसके 6 और 7 सीटर वर्जन। क्रेटा की तरह ही अच्छे हैं इसके डेली ड्राइविंग डायनैमिक्स
- फीचर लोडेड: 10.25-इंच टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बोस म्यूजिक सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 17-इंच अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स जैसे कई फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स: टीपीएमएस, ईएससी, एबीएस के साथ ईबीडी, आईएसओफिक्स, डुअल फ्रंट एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और रियर कैमरा। टॉप वेरिएंट्स में 6 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड व्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- गाड़ी में बैठना एंजॉय करने वालों के लिए कैप्टन सीट्स का भी ऑप्शन
- अच्छा खासा बूट स्पेस
- आराम से बैठ सकते हैं 6 पैसेंजर्स
- काफी एफिशिएंट है इसकी पेट्रोल हाइब्रिड पावर यूनिट
- फीचर लोडेड है टॉप वेरिएंट्स
- सेकंड रो पर ओटोमन सीट्स मौजूद
- प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस
- सेफ्टी फीचर्स की भरमार है इसमें
- बूट स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी
हुंडई अल्कजार
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- थर्ड रो सीट्स पर एडल्ट पैसेंजर्स को नहीं मिलता ज्यादा कंफर्ट। लंबी यात्राओं के दौरान ये बच्चों के लिए ही रहेगी ज्यादा बेहतर
- 7 सीटर पेट्रोल ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं,7 सीटर डीजल ऑटोमैटिक भी केवल बेस वेरिएंट में उपलब्ध
- टाटा सफारी,एमजी हेक्टर प्लस और एक्सयूवी500 जैसी दमदार रोड प्रजेंस नहीं
- कुछ जगहों पर हार्ड प्लास्टिक का किया गया है इस्तेमाल और प्लास्टिक की क्वालिटी हो सकती थी बेहतर
- 7-सीटर नहीं कहा जा सकता है इसे
हुंडई अल्कजार
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
हुंडई अल्कजार और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
हुंडई अल्कजार 6 और 7 सीटर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>अल्कजार को एक एक्सट्रा सीटों वाली क्रेटा कहा जा सकता है जिसकी प्राइस क्रेटा से 2 लाख रुपये तक ज्यादा है। </p>
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस रिव्यू : क्या ये है अब तक की बेस्ट इनोवा?
<p>भारत में एमपीवी कैटेगरी में लंबे समय से टोयोटा इनोवा का नाम काफी पॉपुलर रहा है। 2023 के आखिर में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के नाम से इसका थर्ड जनरेशन मॉडल लॉन्च किया गया था। इस नई एमपीवी में पहली बार कुछ चीजें पेश की गई जिनमें नया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन और फ्रंट व्हील ड्राइवट्रेन शामिल है, जो टोयोटा इनोवा कार के सेकंड जनरेशन मॉडल से ज्यादा प्रीमियम एक्सपीरियंस देता है जिसे इनोवा क्रिस्टा नाम से जाना जाता है। मगर क्या नई इनोवा हाईक्रॉस में वो सबकुछ दिया गया है जिसका कंपनी दावा करती है। इसके
वीडियो का हुंडई अल्कजार और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
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अल्कजार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
इनोवा हाईक्रॉस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- एसयूवी
- एमयूवी
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- एक्सपर्ट रिव्यूज
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