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ऑडी एस5 vs महिंद्रा बोलेरो

एस5 Vs बोलेरो

Key HighlightsAudi S5Mahindra Bolero
On Road PriceRs.83,73,758*Rs.12,90,719*
Mileage (city)-14 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)29951493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

ऑडी एस5 vs महिंद्रा बोलेरो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.8373758*
rs.1290719*
फाइनेंस available (emi)NoRs.24,569/month
इंश्योरेंसRs.3,09,386
एस5 इंश्योरेंस

Rs.52,891
बोलेरो इंश्योरेंस

User Rating
4.6
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
3.0tfsiq टिपट्रोनिक पेट्रोल
mhawk75
displacement (सीसी)
2995
1493
नंबर ऑफ cylinders
6
6 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
348.66bhp@5400-6400rpm
74.96bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
500nm@1370-4500rpm
210nm@1600-2200rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
डायरेक्ट इंजेक्शन
-
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
सुपर charger
नहीं
-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
8 Speed
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
रियर व्हील ड्राइव
clutch टाइप
-
Single Plate Dry

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
-
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)250
125.67

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
एस स्पोर्ट suspension
fs कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
एस स्पोर्ट suspension
rigid लीफ spring
स्टीयरिंग टाइप
पावर
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
एडजस्टेबल
पावर
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
5.7
5.8
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
डिस्क
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
250
125.67
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
4.7
-
टायर साइज
245/40 आर18
215/75 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
आर18
15
अलॉय व्हील साइज
18
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
4752
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1843
1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1384
1880
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2825
2680
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1587
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1568
-
kerb weight (kg)
1790
-
grossweight (kg)
2230
-
रियर headroom ((मिलीमीटर))
947
-
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
1014
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
7
बूट स्पेस (लीटर)
-
370
नंबर ऑफ doors
4
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
3 zone
-
एयर क्वालिटी कंट्रोल
Yes-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
YesYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
YesNo
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
No-
रियर हीटेड सीटें
No-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
No-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
No-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar
No-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
NoYes
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटYes-
बैटरी सेवर
No-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
massage सीटें
No-
memory function सीटें
फ्रंट
-
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
-
autonomous parking
semi
-
ड्राइव मोड
2
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system-
हाँ
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesNo
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
No-

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
fabric अपहोल्स्ट्री
No-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
फोल्डिंग टेबल - रियर
No-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
YesYes
इंटीरियर lightingफुटवेल लैंप
-
अतिरिक्त फीचर्सhorizontal architecture ऑफ द instrumental panel creates ए sense ऑफ spaciousness
optional ambient lighting with 3 कलर और 3d combination lamp
sports सीटें in front
3 spoke design with multi function plus
floor mats एटी फ्रंट और रियर

न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
डिजिटल क्लस्टर-
semi
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर-
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
बॉडी टाइपसेडान
सभी सेडान कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
No-
फॉग लाइट्स रियर
No-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesNo
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
NoYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
NoYes
रियर विंडो वॉशर
NoYes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रंगीन ग्लास
No-
रियर स्पॉइलर
YesYes
रूफ कैरियरNo-
सनरूफ
Yes-
साइड स्टेपर
NoYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesNo
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
NoYes
क्रोम गार्निश
Yes-
स्मोक हेडलैंपNo-
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रूफ रेल
No-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lamps
-
ट्रंक ओपनररिमोट
-
हीटेड विंग मिरर
No-
अतिरिक्त फीचर्सacoustic hood
led रियर light with डायनामिक indicators
tool kit और कार jack
headlamp washer system
heat insulating glass
sun blinds on द ड्राइवर और passenger side

static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
ऑटोमेटिक driving lights
No-
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
245/40 R18
215/75 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
R18
15
अलॉय व्हील साइज (inch)
18
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
Yes-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
नंबर ऑफ एयर बैग-
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesNo
side airbag रियरYesNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
Yes-
ज़ेनॉन हैडलैंपNo-
हैलोजन हेडलैंपNo-
रियर सीट बेल्ट
Yes-
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
Yes-
फ्रंट इंपेक्ट बीम
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
एडजस्टेबल सीट
Yes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
क्रैश सेंसर
Yes-
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
Yes-
इंजन चेक वार्निंग
Yes-
क्लच लॉकNo-
ईबीडी
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
No
एडवांस सेफ्टी फीचर्सइलेक्ट्रोनिक stabilization control(esc)electronic, differential lock, isofix child seat mounting, anti theft व्हील bolts, क्वाट्रो with self locking centre differential, space-saving spare व्हील
co-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
रियर कैमरा
YesNo
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
anti pinch पावर विंडोज
ड्राइवर विंडो
-
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
नी-एयरबैग
Yes-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
Yes-
heads अप display
Yes-
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
No-
हिल डिसेंट कंट्रोल
No-
हिल असिस्ट
No-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
NoNo
कर्टेन एयरबैग-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd changer
No-
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
No-
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesNo
एंड्रॉयड ऑटो
-
No
एप्पल कार प्ले
-
No
internal storage
No-
नंबर ऑफ speakers
10
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
No-
auxillary input-
Yes
रियर टचस्क्रीन साइज-
No

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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

    ऑडी एस5

    • स्टाइलिश लुक्स और स्पोर्टी ड्राइव
    • 480 लीटर का बूट स्पेस
    • वर्चुअल कॉकपिट
    • आलीशान फ्रंट सीट्स

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

ऑडी एस5 और महिंद्रा बोलेरो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

वीडियो का ऑडी एस5 और महिंद्रा बोलेरो

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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • सेडान
  • एसयूवी
Rs.11 - 17.42 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.57 - 9.39 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.49 - 9.05 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.56 - 19.41 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.82 - 16.30 लाख *
के साथ तुलना करें

एस5 और बोलेरो पर अधिक शोध

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  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand

सवाल और जवाब

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ऑडी एस5 के टायर का साइज क्या है?

म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?

ऑडी एस5 का कर्ब वेट कितना है?

क्या ऑडी एस5 में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?

क्या ऑडी एस5 में सनरूफ मिलता है ?

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत