रेनॉल्ट ट्राइबर के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 999 सीसी |
| पावर | 71.01 बीएचपी |
| टॉर्क | 96 Nm |
| माइलेज | 18.2 से 20 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमेटिक |
- touchscreen
- रियर एसी वेंट
- रियर चार्जिंग sockets
- tumble fold सीटें
- पार्किंग सेंसर
- रियर कैमरा
कूल्ड ग्लवबॉक्स: सॉफ्ट ड्रिंक या अन्य खाद्य प्रदार्थो को ठंडा रखने के लिए!
सेकंड और थर्ड रो में एसी वेंट (फैन स्पीड कंट्रोलर के साथ)
8-इंच का मीडिया-नैव टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ
मॉड्यूलर सीटिंग: जरूत के हिसाब से ट्राइबर को 2,3,4,5,6 या 7-सीटर कार में बदला जा सकता है
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
- फीचर जो बनाते हैं खास
रेनॉल्ट ट्राइबर लेटेस्ट अपडेट
-
07 मई 2025: मई 2025 में रेनो ट्राइबर कार के आरएक्सई और आरएक्सएल वेरिएंट को छोड़कर बाकी सभी वेरिएंट पर 50,000 रुपये तक का डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है। कंपनी इस गाड़ी पर 10,000 रुपये तक का कॉर्पोरेट डिस्काउंट या फिर 4,000 रुपये का रूरल डिस्काउंट भी दे रही है।
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03 अप्रैल 2025: अप्रैल में रेनो ट्राइबर गाड़ी पर 83,000 रुपये तक का फायदा मिल रहा है, जिसमें नकद डिस्काउंट और लॉयल्टी बेनिफिट शामिल है।
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24 फरवरी 2025: रेनो ट्राइबर एमपीवी में 79,500 रुपये अतिरिक्त प्राइस पर रेट्रोफिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन शामिल किया गया है।
- 17 फरवरी 2025: रेनो ने ट्राइबर को नया मॉडल ईयर 2025 अपडेट दिया है। इस गाड़ी में फीचर अपडेट दिए गए हैं जिसके चलते इसके लोअर वेरिएंट में अब कई नए फीचर मिलने लगे हैं, साथ ही इसका इंजन ई20 अनुरूप भी हो गया है।
रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस
- सभी
- पेट्रोल
- सीएनजी
| ट्राइबर आरएक्सई सीएनजी(बेस मॉडल)999 सीसी, मैनुअल, सीएनजी | ₹6.15 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20 किमी/लीटर | ₹6.15 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सएल सीएनजी999 सीसी, मैनुअल, सीएनजी | ₹7 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सएल999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20 किमी/लीटर | ₹7 लाख* | View June ऑफर | |
टॉप सेलिंग ट्राइबर आरएक्सटी सीएनजी999 सीसी, मैनुअल, सीएनजी | ₹7.71 लाख* | View June ऑफर |
टॉप सेलिंग ट्राइबर आरएक्सटी999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20 किमी/लीटर | ₹7.71 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सजेड999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20 किमी/लीटर | ₹8.23 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सजेड ड्यूल टोन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20 किमी/लीटर | ₹8.46 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.2 किमी/लीटर | ₹8.75 लाख* | View June ऑफर | |
| ट्राइबर आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन(टॉप मॉडल)999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.2 किमी/लीटर | ₹8.98 लाख* | View June ऑफर |
रेनॉल्ट ट्राइबर रिव्यू
Overview
यदि आप कम बजट में एक ऐसी फैमिली कार चाहते हैं जिसमें एक्स्ट्रा सामान के साथ 7 लोग आराम से बैठ सके, तो आप रेनो ट्राइबर के साथ अपनी इस तलाश को पूरा कर सकते हैं। इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है। रेनो ट्राइबर मात्र 4.95 लाख रुपये से लेकर 6.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है। इसकी प्राइस रेंज मारुति स्विफ्ट से भी कम है। तो क्या इन खूबियों के चलते रेनो ट्राइबर को एक बजट फ्रैंडली परफेक्ट फैमिली कार कहा जा सकता है? ये जानेंगे यहां
एक्सटीरियर
रेनो के इंजीनियरों ने इस 7-सीटर कार की डिज़ाइनिंग को लेकर कोई समझौता नहीं किया है। ट्राइबर के लुक्स काफी अच्छे हैं, इसमें एक पारंपरिक एमपीवी की छवि नज़र नहीं आती है। कुल मिलाकर इसका डिज़ाइन आपको पहली बार में ही अच्छा लग जाएगा।
रेनो ट्राइबर को बहुत से डिजाइनिंग एलिमेंट्स ने एक शानदार लुक हासिल करने में मदद की है। जैसे कि इसके प्रोजेक्टर हैडलैंप को कनेक्ट करती फ्रंट ग्रिल और बंपर पर एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप का फीचर। कार के बिल्कुल नीचे एक बड़ी एयरडैम दी गई है जिसमें स्टाइलिश सिल्वर एसेंट फॉक्स स्किड प्लेट भी दी गई है।
रेनो ट्राइबर ऊंची कार है और इसके बी पिलर के बाद से रूफलाइन शुरू होती है। इससे अंदाज़ा लगाया जा सकता है कि रियर पैसेंजर को इसमें काफी अच्छा हैडरूम मिलेगा। कार के पिछले हिस्से पर दो भागो में बंटे स्पिल्ट टेललैंप का फीचर दिया गया है।
इंटीरियर
7 लोगों की फैमिली के लिए इस गाड़ी में जगह की कोई कमी नहीं है। इस गाड़ी में एक औसत कद-काठी वाले 7 वयस्क पैसेंजर्स बिना परेशानी के बैठ सकते हैं। कार के केबिन में ज्यादा स्पेस के लिए कार की रूफ के पिछले हिस्से को थोड़ा सा ऊपर किया गया है। केबिन के अंदर बी पिलर पर एयरकॉन वेंट्स दिए गए हैं जिनको पीछे वाले पैसेंजर अपने हिसाब से कंट्रोल कर सकते हैं। हालांकि, इसकी रियर सीट पर कुशनिंग इतनी अच्छी नहीं है और अंडर थाई सपोर्ट भी काफी कम मिलता है। इसके अलावा ट्राइबर के केबिन की चौड़ाई भी थोड़ी कम लगती है।
| साइज़ | |
| लंबाई | 3990 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1739 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1643 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2636 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस | 84 लीटर / 625 लीटर* |
रेनो ट्राइबर में एक खासियत और है वो ये कि इसकी थर्ड रो की सीटों को हटाकर 625 लीटर का बूट स्पेस यानी लगेज स्पेस तैयार कर सकते हैं। थर्ड रो को हटाना भी काफी आसान है और इस काम में महज़ 15 सेकंड का समय लगता है।
रेनो ट्राइबर को एक वैल्यू फॉर मनी कार कहा जा सकता है। यह कार सस्ती भी है और इसमें फीचर्स की भी कोई कमी नहीं है। इसके सभी वेरिएंट में प्रोजेक्टर हैडलैंप और स्लाइड एंड टंबल फंक्शन वाली सेकंड और थर्ड रो सीटें दी गई हैं। कार के टॉप वेरिएंट में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी वाला 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है।
कार में ड्राइवर के कंफर्ट के लिए रिवर्स पार्किंग कैमरा और सेंसर जैसे जरूरी फीचर्स भी दिए गए हैं। रेनो ने प्रीमियम अहसास के लिए इस कार में डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर के साथ पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप और की लैस एंट्री के साथ रिमोट कंट्रोल जैसी दिखने वाली की-एफओबी का फीचर भी दिया है।
सुरक्षा
सेफ्टी के लिहाज से इस कार में ड्यूल एयरबैग, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ इलेक्ट्रॅनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) और हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं, कार के टॉप वेरिएंट में 4 एयरबैग दिए गए हैं।
परफॉरमेंस
रेनो ट्राइबर में 1.0 लीटर की क्षमता का इंजन दिया गया है। ऐसे में सवाल ये उठता है कि इसका छोटा इंजन 7 पैसेंजर्स के कार में लोड होने पर कैसा परफॉर्म करता होगा? खैर, यह पर्याप्त रूप से करता है। इसके 3-सिलेंडर इंजन को ज्यादा थ्रॉटल की जरूरत पड़ती हैै जिसके बाद कार काफी आराम से चलती है। कार के क्लच काफी हल्के हैं और गियर भी काफी स्मूद है। 3-सिलेंडर इंजन होने के कारण कार काफी वाइब्रेट भी करती है, मगर इससे कोई परेशानी महसूस नहीं होती। कुल मिलाकर कहा जा सकता है कि सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से रेनो ट्राइबर काफी अच्छी कार है।
फुल लोडेड होने के बाद रेनो ट्राइबर 60 से 90 किलोमीटर/घंटे की रफ्तार पर हाईवे की सड़कों पर आराम से चल सकती है। मगर आप इससे ज्यादा की स्पीड हासिल करना चाहे तो आपको इसके इंजन में पावर की कमी महसूस होगी। हाईवे पर ओवरटेकिंग के लिए भी आपको पहले से तैयारी करनी पड़ती है और गियर डाउन करने का भी ख्याल रखना पड़ता है।
यदि आप किसी पहाड़ी क्षेत्र में रहते हैं तो चढ़ाई के दौरान आपको पहले या दूसरे गियर पर ही इस कार को ड्राइव करते रहना पड़ता है।
रेनो ट्राइबर की राइड क्वालिटी काफी अच्छी है। इसके सस्पेंशन सिस्टम बदहाल सड़कों और गड्ढों से आने वाले झटकों को आराम से झेल लेते हैं। कुल मिलाकर परफॉर्मेंस देने के मोर्चे पर रेनो ट्राइबर एक अच्छी सिटी कार साबित होती है। हाईवे और सिटी में इससे आपको 20 किलोमीटर/लीटर का माइलेज तो मिल ही जाएगा।
| रेनो ट्राइबर | |
| इंजन | 1.0-लीटर |
| सिलेंडर | 3 |
| पावर | 72 पीएस |
| टॉर्क | 96 एनएम |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड एमटी |
| माइलेज | 20 किमी/ली.(सिटी और हाईवे) |
| नॉर्म्स | बीएस4 |
रेनॉल्ट ट्राइबर की खूबियां और खामियां
- पसंद की जाने वाली चीज़े
- नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।
रेनॉल्ट ट्राइबर कंपेरिजन
| रेनॉल्ट ट्राइबर Rs.6.15 - 8.98 लाख* | मारुति अर्टिगा Rs.8.84 - 13.13 लाख* | रेनॉल्ट काइगर Rs.6.15 - 11.23 लाख* | मारुति ईको Rs.5.44 - 6.70 लाख* | हुंडई एक्सटर Rs.6 - 10.51 लाख* | टाटा पंच Rs.6 - 10.32 लाख* | टाटा टियागो Rs.5 - 8.45 लाख* | मारुति फ्रॉन्क्स Rs.7.54 - 13.04 लाख* |
| Rating1.1K रिव्यूज | Rating757 रिव्यूज | Rating506 रिव्यूज | Rating296 रिव्यूज | Rating1.2K रिव्यूज | Rating1.4K रिव्यूज | Rating850 रिव्यूज | Rating615 रिव्यूज |
| Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक / मैनुअल | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| Engine999 cc | Engine1462 cc | Engine999 cc | Engine1197 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc | Engine1199 cc | Engine998 cc - 1197 cc |
| Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी |
| Power71.01 बीएचपी | Power86.63 - 101.64 बीएचपी | Power71 - 98.63 बीएचपी | Power70.67 - 79.65 बीएचपी | Power67.72 - 81.8 बीएचपी | Power72 - 87 बीएचपी | Power74.41 - 84.82 बीएचपी | Power76.43 - 98.69 बीएचपी |
| Mileage18.2 से 20 किमी/लीटर | Mileage20.3 से 20.51 किमी/लीटर | Mileage18.24 से 20.5 किमी/लीटर | Mileage19.71 किमी/लीटर | Mileage19.2 से 19.4 किमी/लीटर | Mileage18.8 से 20.09 किमी/लीटर | Mileage19 से 20.09 किमी/लीटर | Mileage20.01 से 22.89 किमी/लीटर |
| Airbags2-4 | Airbags2-4 | Airbags2-4 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2-6 |
| GNCAP Safety Ratings4 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings4 Star | GNCAP Safety Ratings0 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- |
| Currently Viewing | ट्राइबर vs अर्टिगा | ट्राइबर vs काइगर | ट्राइबर vs ईको | ट्राइबर vs एक्सटर | ट्राइबर vs पंच | ट्राइबर vs टियागो | ट्राइबर vs फ्रॉन्क्स |
रेनॉल्ट ट्राइबर न्यूज
- नई न्यूज़
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- रोड टेस्ट
रेनो इंडिया जून 2025 में अपनी सभी कार: रेनो क्विड, रेनो काइगर और रेनो ट्राइबर पर 80,000 रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर की पेशकश कर रही है। इन ऑफर में नकद डिस्काउंट, एक्सचेंज बोनस, स्क्रेपेज बेनेफिट और अन्य
रेनो ने आधिकारिक तौर पर कहा है कि वह निसान के साथ शेयर परचेज डील करेगी, जिसके तहत निसान इस प्लांट में 51 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करेगी।
रेनो ने इनपुट कॉस्ट बढ़ने के चलते कार की कीमत बढ़ाने का फैसला किया है
ग्राहक तीनों रेनो कार पर कॉर्पोरेट डिस्काउंट या रूरल ऑफर का विकल्प भी चुन सकते हैं
सितंबर 2024 में रेनो इंडिया ने अपने तीन मॉडल्स: रेनो क्विड,रेनो ट्राइबर और रेनो काइगर की कुछ युनिट्स भारतीय सेना की 14वी बटालियन को गिफ्ट की थी।
रेनो ट्राइबर कुल चार वेरिएंट में उपलब्ध है। लेकिन इनमें से कौनसा वेरिएंट रहेगा आपके लिए बेहतर? यहां जानें
रेनॉल्ट ट्राइबर यूज़र रिव्यू
- All (1120)
- Looks (283)
- Comfort (303)
- Mileage (236)
- Engine (262)
- Interior (140)
- Space (246)
- Price (298)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
- Tribber आईएस Value For Money
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रेनॉल्ट ट्राइबर माइलेज
पेट्रोल मॉडल का माइलेज 18.2 किमी/लीटर से 20 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज - है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | मैनुअल | 20 किमी/लीटर |
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 18.2 किमी/लीटर |
रेनॉल्ट ट्राइबर वीडियो
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रेनॉल्ट ट्राइबर कलर
रेनॉल्ट ट्राइबर फोटो
हमारे पास रेनॉल्ट ट्राइबर की 34 फोटो हैं, ट्राइबर की फोटो गैलरी देखें जिसमें एमयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
रेनॉल्ट ट्राइबर वर्चुअल एक्सपीरियंस
रेनॉल्ट ट्राइबर एक्सटीरियर
नई दिल्ली में पुरानी रेनॉल्ट ट्राइबर कार
भारत में ट्राइबर की कीमत
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रेनॉल्ट ट्राइबर प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) The Renault Triber is powered by a 1.0L Energy engine, and currently, there is n...और देखें
A ) The Renault Triber is equipped with disc brakes at the front and drum brakes at ...और देखें
A ) The Renault Triber offers a boot space capacity of 625 liters with the third-row...और देखें
A ) The mileage of Renault Triber is 18.2 - 20 kmpl.
A ) The Renault Triber is a MUV with ground clearance of 182 mm.