रेनो क्विड vs रेनो ट्राइबर : किस कार को चुनना है बेहतर विकल्प ?
प्रकाशित: अक्टूबर 25, 2019 04:03 pm । स्तुति । रेनॉल्ट क्विड
- 1.8K Views
- Write a कमेंट
रेनो अपनी दो नई कारों क्विड फेसलिफ्ट और ट्राइबर को इस साल लॉन्च कर चुकी है। जहां क्विड फेसलिफ्ट एक हैचबैक है, वहीं ट्राइबर एक सब 4-मीटर क्रॉसओवर एमपीवी है। दोनों कारों में दिए गए इंजन की क्षमता समान है समान क्षमता का इंजन दिया गया है। इन दोनों कारों की कीमत में भी कोई ज्यादा फर्क नहीं है। जहां रेनो क्विड फेसलिफ्ट की शुरूआती प्राइस 2.83 लाख रुपए है, वहीं ट्राइबर की कीमत 4.95 लाख रुपए से शुरू होती है। यदि आप भी इन दोनों कारों में से कोई एक कार खरीदने की योजना बना रहे हैं और कंफ्यूज़ है कि कौनसी कार आपके देगी वैल्यू फॉर मनी, तो आपके इस कंफ्यूजन को दूर करने के लिए हमनें कुछ मोर्चों पर इन दोनों कारों का कंपेरिज़न किया है। क्या रहे इस कंपेरिज़न के नतीजे ये जानेंगे यहां:
साइज़
|
|
रेनो क्विड |
रेनो ट्राइबर |
| लंबाई |
3731 मिलीमीटर |
3990 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1579 मिलीमीटर |
1739 मिलीमीटर ( बिना ओआरवीएम) |
| ऊंचाई |
1474 मिलीमीटर - 1490 मिलीमीटर (बिना रूफ रेल्स) |
1643 मिलीमीटर (बिना रूफ रेल्स ) |
| व्हीलबेस |
2422 मिलीमीटर |
2636 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
279 लीटर |
625 लीटर ( तीसरी रो फोल्ड के साथ) |
| ग्राउंड क्लीयरेंस |
184 मिलीमीटर |
182 मिलीमीटर |
साइज़ के मोर्चे पर क्विड की तुलना में ट्राइबर ज्यादा बड़ी है। इस कार का बूट स्पेस भी ज्यादा है। क्विड में जहां कुल 279 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, वहीं रेनो ट्राइबर में तीसरी रो की सीटों को फोल्ड करने पर 625 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।
इंजन :
|
|
रेनो क्विड |
रेनो ट्राइबर |
| इंजन |
799 सीसी / 999 सीसी |
999 सीसी |
| ट्रांसमिशन विकल्प |
5 एमटी/5 एएमटी |
5- स्पीड एमटी |
| पावर |
54 पीएस / 68 पीएस |
72 पीएस |
| टॉर्क |
72 एनएम/ 91 एनएम |
96 एनएम |
| अनुमानित माइलेज |
- |
20 किलोमीटर/ लीटर |
क्विड और ट्राइबर दोनों ही कारों में 1.0-लीटर, 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। मगर, इनके इंजन अलग अलग पावर ट्यूनिंग के साथ आते हैं जिनमें से ट्राइबर का इंजन काफी अच्छी तरह से ट्यून किया गया है। एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प केवल क्विड 2019 में ही दिया गया है। हालांकि, कंपनी जल्द ही ट्राइबर में भी एएमटी का विकल्प देगी। रेनो क्विड में एक कम क्षमता वाले 0.8-लीटर पेट्रोल इंजन का विकल्प भी दिया गया है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।
कीमत :
| रेनो क्विड |
रेनो ट्राइबर |
| एसटीडी 0.8 - 2.83 लाख रुपए |
|
| आरएक्सई 0.8 - 3.53 लाख रुपए |
|
| आरएक्सएल 0.8 - 3.83 लाख रुपए |
|
| आरएक्सटी 0.8 - 4.13 लाख रुपए |
|
| आरएक्सटी 1.0 लीटर / एएमटी - 4.33 लाख रुपए/ 4.63 लाख रुपए |
|
| आरएक्सटी 1.0 लीटर(ओ )/एएमटी - 4.41 लाख रुपए/ 4.71 लाख रुपए |
|
| क्लाइंबर/एएमटी - 4.54 लाख रुपए / 4.84 लाख रुपए |
|
| क्लाइंबर (ओ)/ एएमटी - 4.62 लाख रुपए / 4.92 लाख रुपए |
आरएक्सई - 4.95 लाख रुपए |
|
|
आरएक्सएल - 5.49 लाख रुपए |
|
|
आरएक्सटी - 5.99 लाख रुपए |
|
|
आरएक्सजेड - 6.49 लाख रुपए |
रेनो क्विड क्लाइंबर (ओ) vs रेनो ट्राइबर आरएक्सई
| रेनो क्विड क्लाइंबर (ओ) |
4.62 लाख रुपए |
| रेनो ट्राइबर आरएक्सई |
4.95 लाख रुपए |
| अंतर |
33,000 (ट्राइबर ज्यादा महंगी) |
सामान्य फीचर्स :
सेफ्टी : ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर्स, फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर
एक्सटीरियर : व्हील आर्च क्लैडिंग, बॉडी कलर्ड बंपर्स
कम्फर्ट : फ्रंट पावर विंडोज़, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैनुअल ऐसी, 12 वॉट पावर सॉकेट
क्विड क्लाइंबर में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स : एलईडी डीआरएल्स, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, स्पोर्टी अपहोल्स्ट्री, लैदर स्टीयरिंग व्हील रैप, रिवर्स पार्किंग कैमरा, रिमोट कीलैस एंट्री, रियर पावर विंडोज़, स्पोर्टी ऑरेंज एक्सेंट और इन्सर्ट के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
निष्कर्ष : ट्राइबर के एंट्री-लेवल वेरिएंट के मुकाबले रेनो क्विड का टॉप वेरिएंट कई दमदार फीचर्स के साथ आता है। ऐसे में इसे चुनना एक अच्छा ऑप्शन है। हालांकि, रेनो ट्राइबर में इससे ज्यादा केबिन स्पेस मिलता है।
