मारुति एस-प्रेसो Vs हुंडई सैंट्रो: जानिए कौनसी कार रहेगी बेहतर
मारुति ने हाल ही में नई कार एस-प्रेसो को लॉन्च किया है। इसकी कीमत 3.69 लाख से 4.91 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। इसका मुकाबला एंट्री-लेवल हैचबैक कारों से है। इसके कुछ वेरिएंट की कीमत हुंडई सैंट्रो के करीब है। ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हैं कि इनमें से किस कार को खरीदा जाए, इन्हीं सवालों के जवाब हम जानेंगे यहां:-
साइज
| मारुति एस-प्रेसो |
हुंडई सैंट्रो |
|
| लंबाई |
3565 मिलीमीटर |
3610 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1520 मिलीमीटर |
1645 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1564 मिलीमीटर |
1560 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2380 मिलीमीटर |
2400 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
270 लीटर |
235 लीटर |
इंजन और परफॉर्मेंस
| मारुति एस-प्रेसो |
हुंडई सैंट्रो |
|
| इंजन |
998सीसी (बीएस6) |
1086सीसी (बीएस4) |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी/5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी/5-स्पीड एएमटी |
| पावर |
68पीएस |
69पीएस |
| टॉर्क |
90एनएम |
99एनएम |
| माइलेज |
21.4 किमी प्रति लीटर-21.7 किमी प्रति लीटर |
20.03 किमी प्रति लीटर |
वेरिएंट और कीमत
| मारुति एस-प्रेसो |
हुंडई सैंट्रो |
| एसटीडी (ओ) : 3.75 लाख रुपये |
- |
| एलएक्सआई (ओ) : 4.11 लाख रुपये |
एरा एग्जीक्यूटिव : 4.19 लाख रुपये |
| वीएक्सआई (ओ) : 4.30 लाख रुपये |
मैग्ना : 4.76 लाख रुपये |
| वीएक्सआई प्लस : 4.48 लाख रुपये |
- |
| वीएक्सआई (ओ) एएमटी : 4.73 लाख रुपये |
- |
| - |
स्पोर्ट्ज़ : 5.06 लाख रुपये |
| वीएक्सआई प्लस एएमटी : 4.91 लाख रुपये |
मैग्ना एएमटी : 5.25 लाख रुपये |
| - |
एस्टा : 5.51 लाख रुपये |
| - |
स्पोर्ट्ज़ एएमटी : 5.64 लाख रुपये |
वेरिएंट कंपेरिज़न
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई (ओ) Vs हुंडई सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिव
कॉमन फीचर्स
सेफ्टी: ड्राइवर साइड एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, चाइल्ड सेफ्टी रियर डोर लॉक, इमोबिलाइजर और ड्राइवर सीटबेल्ट रिमाइंडर
इंटीरियर: केबिन लैंप, फ्रंट डोर पर 1लीटर बोटल होल्डर और मैप पॉकेट
कंफर्ट: मैनुअल एसी और पावर स्टीयरिंग
मारुति एस-प्रेसो के अतिरिक्त फीचर: सन वाइजर, सीटबेल्ट अलर्ट, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट, को-ड्राइवर एयरबैग, सीटबेल्ट प्रीटेंशनर और फोर्स लिमिटर
हुंडई सैंट्रो के अतिरिक्त फीचर: बॉडी कलर बंपर, हब कैप, टेकोमीटर, फ्रंट पावर विंडो, फोल्डिंग रियर सीट बेंच, रिमोट फ्यूल लिड ओपनर, रिमोट टेलगेट ओपनर और फ्यूल-लो वार्निंग
निष्कर्ष: यहां हम हुंडई सैंट्रो लेने की सलाह देंगे। इस में सेफ्टी को ज्यादा पुख्ता किया गया है। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इस में सीटबेल्ट रिमाइंडर, सीटबेल्ट प्रीटेंशर, रियर पार्किंग सेंसर, को-ड्राइवर एयरबैग और स्पीड अलर्ट जैसे फीचर दिए गए हैं।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई Vs हुंडई सैंट्रो मैग्ना
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर)
सेफ्टी: सेंट्रल लॉकिंग और की-लैस एंट्री
एक्सटीरियर: रूफ एंटीना
इंफोटेनमेंट सिस्टम: 2-स्पीकर्स, ब्लूटूथ और यूएसबी कनेक्टिविटी
कंफर्ट: फ्रंट पावर विंडो
मारुति एस-प्रेसो के अतिरिक्त फीचर: रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, को-ड्राइवर एयरबैग, फ्रंट सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, फोर्स लिमिटर और फुल व्हील कवर
हुंडई सैंट्रो के अतिरिक्त फीचर: बॉडी कलर ओआरवीएम, बॉडी कलर आउटसाइड डोर हैंडल, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो, ब्लूटूथ कंट्रोल और रियर एसी वेंट
निष्कर्ष: यहां हम एक बार फिर मारुति एस-प्रेसो लेने की सलाह देंगे। एस-प्रेसो वीएक्सआई ओ में सैंट्रो मैग्ना से ज्यादा सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इस लिस्ट में स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, रियर पार्किंग सेंसर, को-ड्राइवर एयरबैग, फ्रंट सीटबेल्ट प्रीटेंशनर और फोर्स लिमिटर जैस फीचर शामिल हैं।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्स प्लस एएमटी Vs हुंडई सैंट्रो मैग्ना एएमटी
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर)
कंफर्ट: रियर पार्सल ट्रे
मारुति एस-प्रेसो के अतिरिक्त फीचर: रियर पार्सल ट्रे, इंटरनल एडजस्टेबल ओआरवीएम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी) और फुल व्हील कवर
हुंडई सैंट्रो के अतिरिक्त फीचर: कुछ नहीं
निष्कर्ष: मारुति एस-प्रेसो के टॉप वेरिएंट वीएक्सआई प्लस एएमटी में सैंट्रो मैग्ना एएमटी से ज्यादा फीचर दिए गए हैं, लिहाजा हम एक बार फिर एस-प्रेसो को लेने की सलाह देंगे।
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सोनू
- 245 व्यूज़