महिंद्रा बोलेरो नियो डीलरशिप पर पहुंचना हुई शुरू, जुलाई में हो सकती है लॉन्च
- बोलेरो नियो के इंटीरियर व एक्सटीरियर पर कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसमें नए फीचर्स भी शामिल किए जा सकते हैं।
- इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन (100 पीएस) के साथ 5-स्पीड एमटी मैनुअल ट्रांसमिशन दिया जाएगा।
- भारत में इस गाड़ी की प्राइस 8.5 लाख से 11 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है।
महिंद्रा बोलेरो नियो डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। भारत में इस अपकमिंग कार को जुलाई के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है।
बता दें कि टीयूवी300 को कुछ समय के लिए पिछले साल बंद कर दिया गया था। अब कंपनी इस कार को फेसलिफ्ट अपडेट देने जा रही है और इसे बोलेरो नियो नाम से पेश किया जाएगा। इसमें बीएस6 इंजन शामिल किया गया है। इस कार के एक्सटीरियर व इंटीरियर पर कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, साथ ही इसमें कई नए फीचर्स भी शामिल किए जाएंगे। कंपनी इस अपकमिंग कार को नए कलर ऑप्शंस में भी उतार सकती है। इससे पहले इस कार को टेस्टिंग के दौरान थार वाले रॉकी बेज कलर में देखा गया था।
कैमरे में कैद हुई बोलेरो नियो में नई सिक्स-स्लेट क्रोम ग्रिल, नए डिज़ाइन का बंपर, रीस्टाइल हेडलैंप्स, रैपअराउंड एलईडी डीआरल, फॉग लैंप्स, स्क्वॉर्ड व्हील आर्क और साइड फेंडर माउंटेड इंडिकेटर्स देखने को मिले थे। इसके अलावा इसमें अब भी साइड और रियर स्टेप्स और बूट माउंटेड स्पेयर व्हील मिलते हैं। इस अपकमिंग कार में रूफ रेल्स दिए जाने की संभावनाएं काफी कम हैं।
महिंद्रा ने बोलेरो नियो के इंटीरियर को भी अपडेट किया है। इस एसयूवी में थार वाला एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेकंड रो पर आर्मरेस्ट दिया गया है। इसके अलावा इसमें ऑटोमेटिक एसी और अपडेटेड 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ दिए जा सकते हैं।
महिंद्रा बोलेरो नियो में टीयूवी300 वाला ही 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा, हालांकि इसे बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड करके इसमें शामिल किया जाएगा। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड दिया जाएगा। कंपनी इसमें ऑप्शनल एएमटी का ऑप्शन भी शामिल कर सकती है।
इस अपकमिंग एसयूवी कार को एक्सयूवी300 के नीचे पोज़िशन किया जाएगा। भारत में इसकी प्राइस 8.5 लाख रुपए से 11 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति विटारा ब्रेज़ा, टोयोटा अर्बन क्रूज़र, हुंडई वेन्यू, किया सोनेट, टाटा नेक्सन, निसान मैग्नाइट और अपकमिंग रेनो काइगर से होगा।
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स्तुति
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Better to buy the Bolero itself. The TUV had its fair share of issues which I doubt will resolve in this new update including design problems
I was eagerly waiting for facelift TUV300 but Now not interested because of again 5 MT.