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महिंद्रा बोलेरो नियो

4.5214 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000

9.95 - 12.15 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

अप्रैल ऑफर देखें

महिंद्रा बोलेरो नियो के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1493 सीसी
ग्राउंड clearance	160 mm
पावर	98.56 बीएचपी
टॉर्क	260 Nm
सीटिंग कैपेसिटी	7
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव

पार्किंग सेंसर
क्रूज कंट्रोल
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

महिंद्रा बोलेरो नियो लेटेस्ट अपडेट

प्राइस: महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये से 12.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

वेरिएंट: महिंद्रा बोलेरो नियो चार वेरिएंट : एन4, एन8, एन10 आर और एन10 (ओ).में उपलब्ध है।

वेरिएंट्स: महिन्द्रा बोलेरो नियो एन4, एन8, एन10 और एन10 (ओ) चार वेरिएंट में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 7 सीटर एसयूवी कार है जिसमें तीसरी रो पर ट्विन जंप सीटें मिलती है।

इंजन व ट्रांसमिशन: बोलेरो नियो में 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 100 पीएस की पावर और 260 एनएम (+20 एनएम) का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसमें इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है जो रियर व्हील्स तक पावर पहुंचाता है। इसके टॉप वेरिएंट एन10(ओ) के साथ मेकेनिकल लॉकिंग रियर डिफ्रेंशियल भी दिया गया है।

फीचर: बोलेरो न्यू मॉडल में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, हाइट एडजस्टबल ड्राइवर सीट, कीलैस एंट्री और थार वाला इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

सेफ्टी फीचर्स: पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर और रियर सीटों पर आइएसोफिक्स माउंटिंग पॉइंट दिए गए हैं।

कंपेरिजन: बोलेरो नियो को निसान मैग्नाइट, किआ सोनेट, रेनो काइगर, मारुति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू , टाटा नेक्सन और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ जैसी एसयूवी के रग्ड विकल्प के तौर पर है।

और देखें

महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस

महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 12.15 लाख रुपये है। बोलेरो नियो 4 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें बोलेरो नियो एन4 बेस मॉडल है और महिंद्रा बोलेरो neo एन10 ऑप्शन टॉप मॉडल है।

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वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
बोलेरो neo एन4(बेस मॉडल)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.29 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹9.95 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना
बोलेरो neo एन81493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.29 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.64 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना
टॉप सेलिंग बोलेरो neo एन10 आर1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.29 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.47 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना
बोलेरो neo एन10 ऑप्शन(टॉप मॉडल)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.29 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹12.15 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना

महिंद्रा बोलेरो नियो रिव्यू

Overview

महिंद्रा की बोलेरो एसयूवी भारत में काफी ज्यादा पॉपुलर प्रोडक्ट रही है। ये कार मेंटेन करने में आसान है और इसमें किसी भी परिस्थिति का सामना करने की गजब की क्षमता भी है। हालांकि यह कार शहरों से ज्यादा ग्रामीण इलाके के लोगों को काफी पसंद आई है। ऐसे में कंपनी ने इस बात को समझा और ग्राहकों को रग्ड लुक वाली और अच्छा केबिन एक्सपीरियंस देने के लिए टीयूवी300 को बाजार में लॉन्च किया। हालांकि फिर 2020 में बीएस6 नॉर्म्स लागू हो जाने के बाद कंपनी को इस कार को बंद करना पड़ा। अब टीयूवी300 को एक फेसलिफ्ट अपडेट देते हुए महिंद्रा बोलेरो नियो के नाम से बाजार में उतार दिया गया है और हमारा मानना ये भी है कि महिंद्रा को 6 साल पहले ही इसे कुछ ऐसा नाम दे देना चाहिए था।

हालांकि टीयूवी300 का केवल नाम ही नहीं बदला है बल्कि ये कार कुछ कॉस्मैटिक बदलावों के साथ भी पेश की गई है।

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एक्सटीरियर

Exterior

टीयूवी300 को मिले इस अपडेट्स से इसके लुक्स में कोई ज्यादा फर्क नहीं आया है। ये कार अब भी प्री फेसलिफ्ट मॉडल की तरह सिंपल दिखाई देती है। इसका बोनट 20 मिलीमीटर नीचे की ओर कर दिया गया है। वहीं इसमें अब एक अच्छे लुक वाली फ्रंट ग्रिल, नए डिजाइन का बंपर और अच्छे लुक वाले फॉग लैंप्स दे दिए गए हैं। इसके हेडलैंप्स में नए डिजाइन के डेटाइम रनिंग लैंप्स भी दिए गए हैं जिनमें फॉलो मी होम की फंक्शनैलिटी भी मौजूद है।

Exterior

इसके साइड प्रोफाइल को देखें तो आपको कुछ फर्क जरूर नजर आएगा। इस एसयूवी की ऊंचाई 20 मिलीमीटर तक कम हो गई है। इससे गाड़ी के केबिन में जाना और उससे बाहर निकलना आसान रहेगा। हालांकि ये कार टाटा सफारी 1786 मिलीमीटर से ज्यादा ऊंची है जिसकी ऊंचाई 1817 मिलीमीटर है। इसमें 15 इंच के अलॉय व्हील्स के साथ 215/75 रबर टायर दिए गए हैं जो गड्ढ़ों पर से आराम से गुजर जाते हैं। इसकी बेल्टलाइन में क्लैडिंग का इस्तेमाल किया गया है, वहीं डी पिलर को ब्लैक कलर की फिनिशिंग दी गई है। इसके अलावा इसमें केबिन में दाखिल होने के लिए साइड स्टेप्स भी दिए गए हैं।

Exterior

इसके रियर में रेड कलर के टेललैंप्स दिए गए हैं और स्पेयर व्हील पर इस बार नया मॉनिकर दिया गया है। कुल मिलाकर इस बार बोलेरो नियो काफी अर्बन कस्टमर्स को आकर्षित कर सकती है।

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इंटीरियर

बोलेरो नियो का केबिन काफी सिंपल और सोबर है। इसके चौड़े केबिन में लाइट कलर की अपहोल्स्ट्री दी गई है। ऐसे सिंपल लुक्स काफी लोगों को पसंद आते हैं और बोलेरो नियो के इंटीरियर में काफी सिंप्लीसिटी नजर आती है।

Interior

इसके ब्लैक कंट्रास्ट पैनल की क्वालिटी और टेक्सचर तो काफी अच्छा है, मगर बाकी जगह प्लास्टिक का ही इस्तेमाल किया गया है जो ठीक ठाक ही लगता है। दूसरी तरफ सीट फैब्रिक और डोर पैड्स भी अच्छा फील दे देते हैं। इस कार में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर दोनों के लिए अलग से आर्मरेस्ट दिए गए हैं। हालांकि डोर आर्मरेस्ट और मिडिल आर्मरेस्ट की हाइट को बढ़ाना चाहिए था जिससे कि और भी अच्छा कंफर्ट मिल सकता था।

Interior

इसके सभी दरवाजों पर बड़े डोर पॉकेट्स, दो कपहोल्डर्स और सेंटर कंसोल पर एक बॉटल होल्डर दिया गया है। वहीं इसमें छोटा मोटा सामान रखने के लिए दो कबी होल्स भी दिए गए हैं। इसका ग्लव बोक्स काफी संकरा नजर आता है और इसमें मोबाइल रखने की भी कोई जगह नहीं दी गई है। कंपनी ने इसमें से अंडर ड्राइवर सीट और टेलगेट स्टोरेज को भी हटा दिया है। वहीं रियर पैसेंजर्स के लिए कपहोल्डर्स और आर्मरेस्ट भी मौजूद नहीं है। हालांकि हमें इसकी फ्रंट केबिन लाइट काफी अच्छी लगी जो एंगल के हिसाब से एडजस्ट की जा सकती है।

Interior

फीचर्स

Interior

नई बोलेरो नियो में थार वाला इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एमआईडी दी गई है। इसके अलावा इसमें स्टीयरिंग व्हील पर कंट्रोल्स के साथ क्रूज कंट्रोल का फीचर भी दिया गया है। लेकिन इस कार में लैदरेट अपहोल्स्ट्री, डोर पैड्स पर फैब्रिक कवर और ड्राइवर सीट लुंबार एडजस्टमेंट मौजूद नहीं है। साथ ही इस कार में रियर पार्किंग कैमरा जैसा जरूरी फीचर भी नहीं दिया गया है।

Interior

इसमें दिए गए फीचर्स में 7-इंच टचस्क्रीन, 6 स्पीकर, मैनुअल एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, सभी 4 पावर विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम और एक रियर वाइपर और वॉशर शामिल हैं। यदि इसमें एंड्रॉयड ऑटो, एपल कारप्ले, रियर एसी वेंट्स और रियर पार्किंग कैमरा का फीचर दे दिया जाता तो ये एक अच्छा पैकेज साबित हो सकती थी।

सेकंड रो

Interior

इसकी रियर सीट पर आराम से तीन जने बैठ सकते हैं। यहां अच्छा खासा लेगरूम, नीरूम और हेडरूम स्पेस मिलता है। इसकी सीटें भी काफी आरामदायक हैं। हालांकि यहां चार्जिंग पोर्ट की कमी जरूर महसूस होती है।

बूट स्पेस जंप सीट्स

Interior

इस कार की थर्ड रो में दो जंप सीट्स दी गई हैं जहां बच्चे बड़े आराम से बैठ सकते हैं। हालांकि यहां ना तो एसी वेंट्स दिए गए हैं और ना ही यहां विंडोज़ को खोला जा सकता है। इन सीटों पर हेडरेस्ट और सीटबेल्ट भी नहीं दिए गए हैं। इन सीटों को फोल्ड करने के बाद ही आप यहां 384 लीटर का बूटस्पेस तैयार कर सकते हैं।

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सुरक्षा

Safety

सेफ्टी के लिए इस 7 सीटर एसयूवी में एबीएस के साथ ईबीडी, ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स, रियर पार्किंग सेंसर्स और कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं इसके एन10 वेरिएंट में आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स का फीचर दिया गया है।

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परफॉरमेंस

Performance

बोलेरो नियो में दिए गए डीजल इंजन को कंपनी ने रीट्यून किया है। इसका 1.5 लीटर डीजल इंजन 100 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क आउटपुट देता है। पहले के मुकाबले अब ये कार 24 पीएस की ज्यादा पावर और 50 एनएम का ज्यादा टॉर्क आउटपुट देगी। लो रेव्स में भी इससे काफी अच्छी टॉर्क मिल जाती है। चूंकि इसका इंजन ज्यादा पावरफुल है ऐसे में बोलेरो के मुकाबले बोलेरो नियो ज्यादा तेजी से स्पीड पकड़ती है।

Performance

ये कार 100 से ज्यादा स्पीड पर भी काफी शांत रहकर चलती है और हाई स्पीड ओवरटेकिंग भी इसमें आराम से की जा सकती है। ज्यादा फ्यूल एफिशिएंसी के लिए इसमें ईको मोड और ऑटो स्टार्ट स्टॉप का फीचर दिया गया है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जो काफी स्मूद है।

Performance

महिद्रा टीयूवी300 का अपडेटेड मॉडल बोलेरो नियो भी एक रियर व्हील ड्राइव एसयूवी ही है। मगर इसके टॉप मॉडल एन10 (ओ) में मल्टी टैरेन टेक्नोलॉजी का फीचर दिया गया है। यह फीचर रियर व्हील के ट्रैक्शन को लूज करने पर उसे सेंस कर लेता है। इसके बाद ये ज्यादा ट्रैक्शन पा रहे व्हील को टॉर्क पहुंचाने लगता है जिससे फिर किसी जगह फंसा हुआ दूसरे व्हील को वहां से निकालने में मदद मिल जाती है। इस तरह से इस कार को आप ऑफ रोडिंग के लिए भी लेकर जा सकते हैं।

राइड और हैंडलिंग

Performance

तेज स्पीड के लिए इसके सस्पेंशंस को काफी अच्छे से तैयार किया गया है। हालांकि लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार की गई इस कार के सस्पेंंशंस से आवाजें भी आती है और किसी गड्ढ़े या खराब रास्ते से गुजरते वक्त केबिन थोड़ा हिलता डुलता हुआ भी महसूस होता है। ऐसे में कार को स्लो करने के बाद ही इस समस्या से निजात मिलती है। ऐसे रास्तों पर से आप कार को आराम से लेकर जाएं जिसके बाद आपको कोई समस्या नहीं आएगी।

Performance

हैंडल करने के लिहाज से ये कार काफी बेहतर है। हाई स्पीड पर ये एकदम स्टेबल रहती है। हालांकि अब भी इसमें थोड़ा बॉडी रोल आपको जरूर महसूस होगा।

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वेरिएंट

Variants

कुल मिलाकर टीयूवी300 को ना केवल एक नया नाम मिला है, बल्कि ये कार पहले से थोड़ी बहुत बदल भी गई है। इसमें अब ना सिर्फ आपको प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस मिलेगा बल्कि ये एसयूवी आपको पूरा कंफर्ट भी देगी। वहीं ऑफ रोडिंग करने के शौकीन लोग इसका लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल वाला वेरिएंट भी ले सकते हैं। बोलेरो और बोलेरो नियो की प्राइस के बीच कितना है फर्क ये आप जानेंगे नीचे:-

प्राइस रेंज (एक्स-शोरूम दिल्ली)
महिंद्रा बोलेरो	महिंद्रा बोलेरो नियो	अंतर
बी4- 8.62 लाख रुपये	एन4- 8.48 लाख रुपये	-14,000 रुपये
बी6- 9.36 लाख रुपये	एन6- 9.48 लाख रुपये	+ 12,000 रुपये
बी6 (ओ) - 9.61 लाख रुपये	एन10 - 10 लाख रुपये	+ 39,000 रुपये
--	एन 10 (ओ) - टीबीए	--

Variants

नई बोलेरो नियो की शुरूआती कीमत बोलेरो के रेगुलर मॉडल से कम है। वहीं बोलेरो के मुकाबले नई बोलेरो नियो के टॉप मॉडल की प्राइस महज 40,000 रुपये ही ज्यादा है। ऐसे में नियो एक शानदार पैकेज के रूप में देखी जा सकती है। इसके एन10 (ऑप्शनल) वेरिएंट की प्राइस की घोषणा अभी नहीं की गई है जिसमें एमएमटी का फीचर दिया गया है। वहीं बोलेरो के मुकाबले बोलेरो नियो को लेना हर तरीके से ज्यादा फायदेमंद नजर आता है। एकबारगी राइड क्वालिटी को छोड़ दें तो हमारी राय में इसे आप फैमिली कार के तौर पर भी ले सकते हैं जिसके केबिन में आपको काफी कंफर्ट मिलेगा। ये कार मार्केट में काफी अच्छा परफॉर्म कर सकती है जिसे बोलेरो का ही एक ज्यादा प्रीमियम वर्जन कहा जा सकता है।

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महिंद्रा बोलेरो नियो की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
केबिन क्वालिटी भी औसत

महिंद्रा बोलेरो नियो कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो नियो 9.95 - 12.15 लाख^*	महिंद्रा बोलेरो 9.79 - 10.91 लाख^*	मारुति अर्टिगा 8.96 - 13.26 लाख^*	महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस 11.39 - 12.49 लाख^*	मारुति एक्सएल6 11.84 - 14.87 लाख^*	टाटा नेक्सन 8 - 15.60 लाख^*	महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ 7.99 - 15.56 लाख^*	मारुति जिम्नी 12.76 - 14.96 लाख^*
Rating4.5214 रिव्यूज	Rating4.3305 रिव्यूज	Rating4.5738 रिव्यूज	Rating4.540 रिव्यूज	Rating4.4275 रिव्यूज	Rating4.6701 रिव्यूज	Rating4.5283 रिव्यूज	Rating4.5387 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1493 cc	Engine1493 cc	Engine1462 cc	Engine2184 cc	Engine1462 cc	Engine1199 cc - 1497 cc	Engine1197 cc - 1498 cc	Engine1462 cc
Fuel Typeडीजल	Fuel Typeडीजल	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeडीजल	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeडीजल / पेट्रोल	Fuel Typeपेट्रोल
Power98.56 बीएचपी	Power74.96 बीएचपी	Power86.63 - 101.64 बीएचपी	Power118.35 बीएचपी	Power86.63 - 101.64 बीएचपी	Power99 - 118.27 बीएचपी	Power109.96 - 128.73 बीएचपी	Power103 बीएचपी
Mileage17.29 किमी/लीटर	Mileage16 किमी/लीटर	Mileage20.3 से 20.51 किमी/लीटर	Mileage14 किमी/लीटर	Mileage20.27 से 20.97 किमी/लीटर	Mileage17.01 से 24.08 किमी/लीटर	Mileage20.6 किमी/लीटर	Mileage16.39 से 16.94 किमी/लीटर
Airbags2	Airbags2	Airbags2-4	Airbags2	Airbags4	Airbags6	Airbags6	Airbags6
GNCAP Safety Ratings1 Star	GNCAP Safety Ratings-	GNCAP Safety Ratings-	GNCAP Safety Ratings-	GNCAP Safety Ratings3 Star	GNCAP Safety Ratings-	GNCAP Safety Ratings5 Star	GNCAP Safety Ratings3 Star
Currently Viewing	बोलेरो नियो vs बोलेरो	बोलेरो नियो vs अर्टिगा	बोलेरो नियो vs बोलेरो नियो प्लस	बोलेरो नियो vs एक्सएल6	बोलेरो नियो vs नेक्सन	बोलेरो नियो vs एक्सयूवी 3एक्सओ	बोलेरो नियो vs जिम्नी

महिंद्रा बोलेरो नियो न्यूज

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अब महिंद्रा थार के सभी वेरिएंट्स के साथ केवल एक फिक्स्ड हार्डटॉप रूफ मिलती है
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महिन्द्रा बोलेरो नियो ने ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में किया खराब परफॉर्म, मिली 1-स्टार सेफ्टी रेटिंग
वयस्क और चाइल्ड पैसेंजर टेस्ट के बाद इसके फुटवेल और बॉडीशेल इंटीग्रिटी को अनस्टेबल बताया गया है
By सोनूApr 23, 2024
महिंद्रा बोलो नियो प्लस Vs महिंद्रा बोलेरो नियो: दोनों के बीच इन 3 बड़े अंतर पर डालिए एक नजर
एडिशनल सीट्स और ज्यादा लंबे साइज के अलावा 7 सीटर बोलेरो नियो के मुकाबले फीचर्स और पावरट्रेन के मामले में भी बोलेरो नियो प्लस थोड़ी अलग है।
By भानुApr 17, 2024
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस के वेरिएंट्स और इंजन की जानकारी आई सामने
महिंद्रा पिछले कुछ समय बोलेरो नियो के एक्सटेंडेड वर्जन ‘बोलेरो नियो प्लस’ पर काम कर रही है और इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान भी देखा जा चुका है। अब इस अपकमिंग कार के आरटीओ डॉक्युमेंट लीक हुए हैं, जिनसे
By सोनूJun 01, 2023

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महिंद्रा बोलेरो नियो यूज़र रिव्यू

4.5

पर बेस्ड214 यूजर रिव्यू

रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹ 1000

पॉपुलर Mentions

All (213)
Looks (62)
Comfort (86)
Mileage (42)
Engine (23)
Interior (20)
Space (20)
Price (44)
More ...

नई
उपयोगी
Critical

A
amar deep on Apr 27, 2025
4
Shandaar Jaandaar Jabardast
I bought this car in 2018 but till now its performance is like a new car. The engine is tremendous, the pickup is amazing, height is very good. Ground clearance is very good in terms of off roading and poor roads. Talking about safety, I am left alive twice only because I was sitting in TUV300. Mileage is slightly low but not the issue. comfortable driving. According to me, we cannot be found better and powerful suv in this price range.
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S
simar oberoi on Apr 17, 2025
4.8
New Car Mahindra
Nice car worth it to buy this car good performance and features and full comfortable car cruise control is working properly and music system is also good in this car I am really prefer to buy this car a new car buy his price range in suv mahindra is the best car maker company of india thank u mahindra itne accha looks k sth kaam budget main aisi car launch kari india main head off.
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1
S
suryanshu on Apr 16, 2025
4.5
Very Super Car And Good Milage Good Streaing Sy
More selling car the best choice for U.P People. And very comfortable and very excellent The car is praised for its ease of handling in city traffic and on highways, The tall-boy design might not appeal to everyone, potentially detracting from the overall appearance Driving experience in the city is good, good commanding position due to high seating. Driving on the expressway at 100-120km/hr the engine responds very well. Post 120Km/hr it does not give a good feel and also ot give that confidence due to the car's aerodynamics.
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1
S
sagar on Apr 13, 2025
4.2
Real Suv With Good Performance,mileage,safety,Good Looking Car.Definitely Go For It
I am using N10 since last 2 years and i feel its real suv with real value for ur money.Its comfortable for 5 people.The last row is for ur boot or small kids can sit comfortably. Mileage - 17-22( based on driving style. Max i got 22 (T2T). Linear performance after turbo hit at 1500 rpm till 4000 rom. You will not get power after 4000 rpm. Not feel safe after 120 speed due to its height thats nature of all mahidra vehicles. You will feel like a king due to its height and visibility. Looks is also good(mine is black )Everybody head turn when it passed from road. Interiar needs many improvement.It has old interiar of tuv.There is no ample space to place ur personal accessories like mobile...etc. Also music player given is local no androd/apple.Less function compared to other suv but i am satisfied with the price range it comes. maintenance is also good. Till now i am satisfied with Service.Advice is to get the service done from non- metro city.
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V
vikram singh rajput on Apr 08, 2025
5
Best Car For The Off-road Vehicle
Best car for the off-road and travel to diesel engine car best torque power milege this car is a good for comfort and travel Long distance driving best sound quality for 4 speaker 🔊 mahindra bolero neo is the best car from this budget this car provided heavy duty material and service packages to long time
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सभी बोलेरो neo रिव्यूज देखें

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महिंद्रा बोलेरो नियो माइलेज

महिंद्रा बोलेरो नियो केवल एक डीजल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। महिंद्रा बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	एआरएआई माइलेज
डीजल	मैनुअल	17.29 किमी/लीटर

महिंद्रा बोलेरो Neo Mileage Details

महिंद्रा बोलेरो नियो वीडियो

सुरक्षा
5 महीने ago

महिंद्रा बोलेरो नियो कलर

भारत में महिंद्रा बोलेरो नियो निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

पर्ल व्हाइट
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर

सभी बोलेरो neo कलर देखें

महिंद्रा बोलेरो नियो फोटो

हमारे पास महिंद्रा बोलेरो नियो की 16 फोटो हैं, बोलेरो नियो की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

सभी बोलेरो neo फोटो देखें

नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा बोलेरो नियो कार के विकल्प

महिंद्रा बोलेरो Neo N8
Rs9.75 लाख
20239,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो Neo N8
Rs9.75 लाख
20239,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो Neo N8
Rs9.75 लाख
20239,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो Neo N10 BSVI
Rs11.00 लाख
202330,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो Neo N10 R
Rs9.25 लाख
202242,350 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो Neo N10 BSVI
Rs8.30 लाख
202117,46 7 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा पंच Accomplished CNG
Rs9.25 लाख
20234,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा पंच अकंप्लिश्ड प्लस एस सीएनजी
Rs8.75 लाख
2025700 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
टोयोटा hyryder ई
Rs12.00 लाख
202410,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा नेक्सन प्योर सीएनजी
Rs11.44 लाख
2025101 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें

नई दिल्ली में सभी सेकंड हैंड महिंद्रा कारें देखें

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महिंद्रा बोलेरो नियो प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) महिंद्रा बोलेरो नियो की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में बोलेरो नियो की ऑन-रोड कीमत 11,43,995 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) बोलेरो नियो और बोलेरो में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम और बोलेरो की कीमत 9.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) महिंद्रा बोलेरो नियो के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 10.73 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से महिंद्रा बोलेरो नियो की ईएमआई ₹ 22,695 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.19 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

SandeepChoudhary asked on 15 Oct 2024

Q ) Alloy wheels

By CarDekho Experts on 15 Oct 2024

A ) Yes, Alloy wheels are available in Mahindra Bolero Neo

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PankajThakur asked on 30 Jan 2024

Q ) What is the service cost?

By CarDekho Experts on 30 Jan 2024

A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service as th...और देखें

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Shiba asked on 24 Jul 2023

Q ) Dose it have AC?

By CarDekho Experts on 24 Jul 2023

A ) Yes, the Mahindra Bolero Neo has AC.

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user asked on 5 Feb 2023

Q ) What is the insurance type?

By CarDekho Experts on 5 Feb 2023

A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service cente...और देखें

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ArunKumarPatra asked on 27 Jan 2023

Q ) Does Mahindra Bolero Neo available in a petrol version?

By CarDekho Experts on 27 Jan 2023

A ) No, the Mahindra Bolero Neo is available in a diesel version only.

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भारत में बोलेरो नियो की कीमत

सिटी	ओन रोड कीमत
बैंगलोर	Rs.12.07 - 15.23 लाख
मुंबई	Rs.11.80 - 14.63 लाख
पुणे	Rs.11.73 - 13.75 लाख
हैदराबाद	Rs.12.02 - 15.13 लाख
चेन्नई	Rs.11.98 - 15.32 लाख
अहमदाबाद	Rs.11.19 - 13.78 लाख
लखनऊ	Rs.11.15 - 13.96 लाख
जयपुर	Rs.11.94 - 14.65 लाख
पटना	Rs.11.50 - 14.12 लाख
चंडीगढ़	Rs.11.42 - 13.28 लाख