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महिंद्रा बोलेरो नियो एन8
बोलेरो नियो एन8 ओवरव्यू
| माइलेज (तक) | 17.29 किमी/लीटर |
| इंजन (तक) | 1493 सीसी |
| बीएचपी | 100.0 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| सीटें | 7 |
| बूट स्पेस | 384 |
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 प्राइस: नई दिल्ली में महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 की प्राइस 10.00 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और बोलेरो नियो एन8 की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Manual ट्रांसमिशन के साथ 1493 cc इंजन दिया गया है।यह 1493 cc इंजन 100bhp@3750rpm की पावर और 260nm@1750-2250rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 माइलेज: यह 17.29 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 कलर्स: इस वेरिएंट में 5: कलर डायमंड व्हाइट, रॉकी बेज, मैजेस्टिक सिल्वर, नापोली ब्लैक and हाईवे रेड कलर का ऑप्शन दिया गया है।
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
टाटा पंच kaziranga एडिशन ira पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 8.89 लाख है। मारुति इग्निस अल्फा पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 7.22 लाख है और टाटा टिगॉर एक्सजेड प्लस ड्यूल टोन roof सीएनजी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 8.57 लाख है।बोलेरो नियो एन8 स्पेक्स & फीचर्स - महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 7 सीटर डीजल कार है | बोलेरो नियो एन8 के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटपावर, विंडो रियरपावर, विंडो फ्रंटपैसेंजर, एयरबैगड्राइवर, एयरबैग
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.9,99,995 |
| आर.टी.ओ. | Rs.92,300 |
| इंश्योरेंस | Rs.37,103 |
| अन्य | Rs.1,200 |
| वैकल्पिक | Rs.27,060 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.11,30,598# |
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 17.29 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 12.08 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1493 |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 100bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 260nm@1750-2250rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| बूट स्पेस (लीटर) | 384 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 50.0 |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 180mm |
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | mhawk100 |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1493 |
| मैक्सिमम पावर | 100bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 260nm@1750-2250rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | Yes |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
| माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव टाइप | rwd(with mtt) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| माइलेज (एआरएआई) | 17.29 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 50.0 |
| हाईवे माइलेज | 16.16 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack&pinion |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.35 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 43.57m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 15.13s |
| 3rd gear (30-80kmph) | 7.98s |
| 4th gear (40-100kmph) | 14.34s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 19.62s @ 112.49kmph |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 28.24m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 3995 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1795 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1817 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 384 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 180 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2680 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2215 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| की-लेस एंट्री | |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव मोड | 1 |
| अतिरिक्त फीचर्स | इंजन start-stop(micro-hybrid), इको मोड के साथ पावर एसी, ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम, 12 वोल्ट चार्जिंग पॉइंट, फ्लिप की |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | प्रीमियम इटेलियन इंटीरियर, स्पेशियस 7 सीटर, अट्रेक्टिव 8.9 सेमी एलसीडी क्लस्टर डिस्प्ले, ट्विन पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिल्वर एक्सेंट के साथ पियानो ब्लैक स्टाइलिश सेंटर कंसोल, एसी वेंट्स पर कलर एक्सेंट, एंटी ग्लेयर आईआरवीएम, roof lamp-front row, स्टीयरिंग व्हील गार्निश, फोल्डेबल सेकंड एंड थर्ड रो सीट |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | |
| रियर स्पॉइलर | |
| साइड स्टेपर | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| लाइटिंग | डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
| टायर साइज | 215/75 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | आर15 |
| अतिरिक्त फीचर्स | एक्स-शेप्ड बॉडी कलर्ड बंपर, सिग्नेचर बोलेरो साइड क्लैडिंग, व्हील आर्क कैल्डिंग, डुअल टोन ओआरवीएम, सिग्नेचर व्हील caps, body coloured एक्स टाइप spare व्हील व्हील cover, मस्कुलर साइड फुटस्टेप |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| ईबीडी | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | corner ब्रेकिंग control |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड अलर्ट | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| स्पीकर्स संख्या | 6 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2 ट्विटर, ब्लूसेंस ऐप, वॉयस मैसेजिंग सिस्टम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 रंग
महिंद्रा बोलेरो नियो कुल 5 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें डायमंड व्हाइट, रॉकी बेज, हाईवे रेड, नापोली ब्लैक and मैजेस्टिक सिल्वर कलर शामिल हैं।
Compare Variants of महिंद्रा बोलेरो नियो
- डीजल
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बोलेरो नियो एन8 फोटो
महिंद्रा बोलेरो नियो वीडियोज़
- Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!अगस्त 16, 2021
महिंद्रा बोलेरो नियो एन8 यूजर रिव्यू
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- Mileage (3)
- Engine (1)
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- नई
- उपयोगी
- CRITICAL
Good In Class.
Features are good, the best performance in this segment, pickup is also good, low maintenance cost, mileage is pretty good. Overall, good in class.
Nice Car And Good Sefety
It is a nice SUV car. The Mahindra Bolero Neo is good in safety and has good mileage.
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The comfort, mileage, and safety are okay. Just waiting for the facelift to launch. Hoping that there will be an improvement in styling and seating arrangements.
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The new-look Bolero was superb with great features at this price. If the sunroof is equipped with this car then it looks better and all features are good. Its p...और देखें
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सवाल और जवाब
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