महिंद्रा बोलेरो नियो के स्पेसिफिकेशन
बोलेरो नियो के स्पेसिफिकेशन, फीचर और कीमत
महिंद्रा बोलेरो नियो के साथ 1 डीजल इंजन का ऑप्शन मिलता है। इसके डीजल इंजन 1493 सीसी का है। यह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर है। बोलेरो नियो 7 सीटर है और लम्बाई 3995mm, चौड़ाई 1795mm और व्हीलबेस 2680mm है।
महिंद्रा बोलेरो नियो के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 17.29 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 12.08 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1493 |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 100bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 260nm@1750-2250rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| बूट स्पेस (लीटर) | 384 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 50.0 |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 180mm |
महिंद्रा बोलेरो नियो के मुख्य फीचर्स
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
महिंद्रा बोलेरो नियो के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | mhawk100 |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1493 |
| मैक्सिमम पावर | 100bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 260nm@1750-2250rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | Yes |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
| माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव टाइप | rwd(with mtt) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| माइलेज (एआरएआई) | 17.29 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 50.0 |
| हाईवे माइलेज | 16.16 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | बीएस6 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack&pinion |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.35 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 43.57m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 15.13s |
| 3rd gear (30-80kmph) | 7.98s |
| 4th gear (40-100kmph) | 14.34s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 19.62s @ 112.49kmph |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 28.24m |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 3995 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1795 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1817 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 384 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 180 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2680 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2215 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| की-लेस एंट्री | |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| ड्राइव मोड | 1 |
| अतिरिक्त फीचर्स | इंजन स्टार्ट-स्टॉप (माइक्रो-हाइब्रिड) डिले पावर विंडो, मल्टी टेरेन टेक्नोलॉजी, इको मोड के साथ पावर एसी, ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम, मैजिक लैंप, 12 वोल्ट चार्जिंग पॉइंट, फ्लिप की |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | प्रीमियम इटेलियन इंटीरियर, स्पेशियस 7 सीटर, अट्रेक्टिव 8.9 सेमी एलसीडी क्लस्टर डिस्प्ले, ट्विन पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ड्राइवर और को-ड्राइवर के लिए फ्रंट आर्मरेस्ट, सेकंड रो में आर्मरेस्ट, सिल्वर एक्सेंट के साथ पियानो ब्लैक स्टाइलिश सेंटर कंसोल, एसी वेंट्स पर कलर एक्सेंट, एंटी ग्लेयर आईआरवीएम, रूफ लैंप-फ्रंट एंड मिडिल रो, स्टीयरिंग व्हील गार्निश, फोल्डेबल सेकंड एंड थर्ड रो सीट |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | |
| रियर स्पॉइलर | |
| साइड स्टेपर | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम ग्रिल | |
| लाइटिंग | डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
| अलॉय व्हील साइज | आर15 |
| टायर साइज | 215/75 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | एक्स-शेप्ड बॉडी कलर्ड बंपर, क्रोम इंसर्ट के साथ सिग्नेचर ग्रिल, स्पोर्टी स्टेटिक बेंडिंग हेडलैम्प्स, हेडलैम्प्स में स्टाइलिश डेटाइम रनिंग लैंप्स, स्टाइलिश फ्रंट फॉगलैंप्स, सिग्नेचर बोलेरो साइड क्लैडिंग, व्हील आर्क कैल्डिंग, डुअल टोन ओआरवीएम, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स, डीप सिल्वर एक्स टाइप स्पेयर व्हील व्हील कवर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| ईबीडी | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | corner ब्रेकिंग control |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| स्पीड अलर्ट | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 7 inch |
| स्पीकर्स संख्या | 6 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2 ट्विटर, ब्लूसेंस ऐप, वॉयस मैसेजिंग सिस्टम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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The comfort, mileage, and safety are okay. Just waiting for the facelift to launch. Hoping that there will be an improvement in styling and seating arrangements.
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The Mahindra Bolero Neo N10 is priced at INR 10.29 Lakh (ex-showroom price Delhi...
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