मारुति विटारा ब्रेज़ा
कार बदलेमारुति विटारा ब्रेज़ा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| माइलेज (तक) | 24.3 kmpl |
| इंजन (तक) | 1248 cc |
| बीएचपी | 88.5 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमैटिक |
| सीटें | 5 |
| सर्विस कॉस्ट | Rs.7,422/yr |
मारुति Vitara Brezza कीमत सूची (वेरिएंट)
| एलडीआई1248 cc , मैन्युअल, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.7.67 लाख* | ||
| वीडीआई1248 cc , मैन्युअल, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.8.19 लाख* | ||
| वीडीआई एएमटी 1248 cc , ऑटोमैटिक, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.8.69 लाख* | ||
| जेडडीआई1248 cc , मैन्युअल, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.8.97 लाख* | ||
| जेडडीआई एएमटी 1248 cc , ऑटोमैटिक, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.9.47 लाख* | ||
| जेडडीआई प्लस 1248 cc , मैन्युअल, डीज़ल, 24.3 kmpl सब से ज़्यादा बिकने वाला | Rs.9.92 लाख* | ||
| जेडडीआई प्लस ड्यूल टोन 1248 cc , मैन्युअल, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.10.08 लाख* | ||
| जेडडीआई प्लस एएमटी 1248 cc , ऑटोमैटिक, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.10.42 लाख* | ||
| जेडडीआई प्लस एएमटी ड्यूल टोन 1248 cc , ऑटोमैटिक, डीज़ल, 24.3 kmpl | Rs.10.64 लाख* | ||
मारुति विटारा ब्रेज़ा रिव्यू
मारुति सुजुकी की विटारा ब्रेज़ा इस समय सबसे ज्यादा बिकने वाली सब कॉम्पैक्ट कार है। 1.3 लीटर डीज़ल इंजन में आने वाली इस कार में 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है। इस छोटी एसयूवी को आप आराम से कहीं भी ले जा सकते हैं।
क्वालिटी की बात करें तो विटारा ब्रेज़ा को एक प्रीमियम कार नहीं कहा जा सकता है। हालांकि इसमें काफी फीचर दिए गए हैं और इसके केबिन में आराम से 5 लोग बैठ सकते हैं। आपको इसमें सामान रखने की चिंता भी नहीं रहेगी क्योंकि कार का बूट स्पेस भी अच्छा है। फिलहाल ये कार आपको केवल डीज़ल मॉडल में ही मिल रही है, उम्मीद है कि कंपनी जल्द ही इसका पेट्रोल मॉडल भी पेश करेगी।
विटारा ब्रेज़ा के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स को कंपनी ने सिटी में चलाने के हिसाब से ट्यून किया है। कार के गियर बार-बार बदलने का झंझट यहां नहीं होता है और कार आराम से चलती रहती है।
कार में कुछ छोटी- मोटी कमियां जरूर रह गई है। कंपनी ने कार के सस्पेंशन सिस्टम को पूरी तरह सुधारा नहीं है। इसके अलावा कार के इस्तेमाल किए गए प्लास्टिक की क्वालिटी और इसका पेट्रोल वेरएिंट में नहीं होना एक बड़ी कमी है।
Exterior
Interior
Performance
Safety
Variants
मारुति विटारा ब्रेज़ा की खूबियां और खामियां
Things We Like
- ड्यूल एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
- डीज़ल इंजन अच्छा-खासा माइलेज देता है।
- मारुति आई-क्रिएट पैक से आप अपनी विटारा ब्रेज़ा को दूसरी विटारा ब्रेज़ा से अलग बना सकते हैं।
- इसका डिजायन काफी आकर्षक है, इस वजह से यह सभी को पसंद आती है।
- इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 198 मिलीमीटर है, जिससे ये छोटे-मोटे गड्ढों को आसानी से पार कर जाती है।
- ब्रेज़ा एक फीचर लोडेड कार है। इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, क्रूज कंट्रोल, प्रोजेक्टर हैडलैंप और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं।
- डीज़ल इंजन होने के बावजूद इसकी कीमत पेट्रोल कारों के बराबर है।
Things We Don't Like
- गड्ढों और खराब सड़कों से लगने वाले झटके केबिन के अंदर महसूस किए जा सकते हैं।
- ब्रेज़ा की सबसे बड़ी कमी ये है कि इस में पेट्रोल इंजन का अभाव है। पेट्रोल कारों की डिमांड बढ़ने लगी है। यदि ये कार पेट्रोल इंजन में आ जाए तो इसकी बिक्री में और भी ज्यादा इजाफा हो सकता है।
- मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में इसका इंटिरियर ज्यादा खास नहीं है। कार में प्लास्टिक का इतना ज्यादा उपयोग किया गया है कि इसका प्रीमियम लुक खत्म हो जाता है।
- ब्रेज़ा में बाय-ज़ेनन हैडलैंप्स, ऑटो डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर और लैदर स्टीयरिंग व्हील का अभाव है, जबकि ये फीचर इससे सस्ती बलेनो में दिए गए हैं।
फीचर जो बनाते हैं खास
7.0 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 5 कस्टमाइज एम्बिएंट लाइट के साथ आता है।
मारुति विटारा ब्रेज़ा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- Rs.7.9 - 12.14 लाख*
- Rs.6.36 - 10.8 लाख*
- Rs.9.6 - 15.64 लाख*
- Rs.8.85 - 11.48 लाख*
- Rs.5.46 - 8.77 लाख*
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मारुति विटारा ब्रेज़ा माइलेज
The claimed ARAI mileage: Maruti Vitara Brezza Diesel is 24.3 kmpl. The claimed ARAI mileage for the automatic variant: Maruti Vitara Brezza Diesel is 24.3 kmpl.
| ईंधन का प्रकार | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| डीज़ल | मैनुअल | 24.3 kmpl |
| डीज़ल | ऑटोमैटिक | 24.3 kmpl |
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मारुति विटारा ब्रेज़ा कलर
- फ़ीरी येलो
- पर्ल आर्कटिक वाइट
- फ़ीरी येलो के साथ पर्ल आर्कटिक वाइट
- ग्रेनाइट ग्रे
- ब्लेज़िंग रेड
- ऑटम ऑरेंज
- ब्लेज़िंग रेड के साथ मिडनाइट ब्लैक
- ऑटम ऑरेंज एंड पर्ल आर्कटिक वाइट
मारुति विटारा ब्रेज़ा फोटो
मारुति विटारा ब्रेज़ा न्यूज़
फेसलिफ्ट विटारा को पेरिस मोटर शो-2018 में दुनिया के सामने पेश किया जाएगा
इस लिस्ट में मारूति विटारा ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन और फोर्ड ईकोस्पोर्ट समेत कई कारें शामिल हैं
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विटारा ब्रेज़ा को हर महीने करीब दस हजार बिक्री के आंकड़े मिल रहे हैं
मारुति विटारा ब्रेज़ा रोड टेस्ट
The Vitara Brezza is quite a complete package. It's got features, looks, is priced well and is ridiculously efficient. One chink in its armour then was the absence of an automatic. But not anymore. So, does this addition make the AMT Vitara Brezza our default choice for an urban SUV?
We pit the latest enterants from Maruti & Mahindra against each other, to see who comes out on top!
Phases are a part of life and they apply for everything, be it fashion, technology or, like in this instance, cars. All you need is something that kindles the fire, and the rest simply follows. In this case, it was the Ford EcoSport that started it all. The first of its kind in the country, it kick
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Breza ldi discount kya h
As of now, there is no official updare regarding its petrol version in future. Stay connected for latest updates.
2019 it will get Brezza petrol Variant ?
जवाबAs of now, there is no official updare regarding its petrol version in future. Stay connected for latest updates.
ईएमआई शुरू होती है
भारत में मारुति विटारा ब्रेज़ा कीमत
| सिटी | ऑन-रोड कीमत |
|---|---|
| मुंबई | Rs. 9.21 - 12.81 लाख |
| बैंगलोर | Rs. 9.43 - 13.33 लाख |
| चेन्नई | Rs. 9.14 - 12.98 लाख |
| हैदराबाद | Rs. 9.24 - 12.8 लाख |
| पुणे | Rs. 9.19 - 12.81 लाख |
| कोलकाता | Rs. 8.74 - 12.07 लाख |
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