2023 टाटा हैरियर प्राइस के मोर्चे पर मुकाबले में मौजूद कारों को कहां तक देती है टक्कर, जानिए यहां

2023 टाटा हैरियर भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी की पूरी प्राइस लिस्ट भी सामने आ गई है। इस एसयूवी कार के फेसलिफ्ट वर्जन में कई सारे बदलाव किए गए हैं जिसके चलते यह गाड़ी पहले से महंगी हो गई है। नई टाटा हैरियर कार में केवल डीजल इंजन का ही ऑप्शन दिया गया है। इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 700 के 5-सीटर वेरिएंट्स के साथ ही एमजी हेक्टर, हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के डीजल वेरिएंट्स से है। कीमत के मोर्चे पर यह गाड़ी मुकाबले में मौजूद कारों को कहां तक टक्कर देती है इसके बारे में जानेंगे आगे:

प्राइस

* सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।

• टाटा हैरियर की शुरूआती कीमत एमजी हेक्टर को छोड़कर मुकाबले में मौजूद सभी कारों से ज्यादा है। इसके बेस वेरिएंट की कीमत महिंद्रा एक्सयूवी 700 डीजल बेस मॉडल से एक लाख रुपये ज्यादा रखी गई है।

• एमजी हेक्टर का एंट्री लेवल डीजल वेरिएंट सबसे ज्यादा महंगा है। इसकी कीमत 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। हेक्टर एसयूवी के बेस वेरिएंट की कीमत एक्सयूवी 700 के मिड वेरिएंट एएक्स5 और किआ सेल्टोस डीजल एचटीएक्स प्लस वेरिएंट के लगभग बराबर रखी गई है।

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हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस इस लिस्ट की सबसे सस्ती डीजल कार है, जिनके डीजल मॉडल की कीमत करीब 12 लाख रुपये से शुरू होती है।

हैरियर का टॉप डीजल मैनुअल वेरिएंट सबसे ज्यादा महंगा है, यह इस लिस्ट का इकलौता मॉडल है जिसकी कीमत 25 लाख रुपये से भी ज्यादा रखी गई है। यह महिंद्रा एक्सयूवी 700 के टॉप डीजल मैनुअल वेरिएंट एएक्स7 से 1.5 लाख रुपये ज्यादा महंगा है। हालांकि, हम इसे इस लिस्ट में शामिल नहीं कर रहे हैं क्योंकि यह केवल 7-सीटर वर्जन में ही आता है। इस मामले में इसका सबसे करीबी मुकाबला टाटा सफारी से रहेगा।

• 2023 टाटा हैरियर में एमजी हेक्टर की तरह ही 2-लीटर डीजल इंजन (170 पीएस) दिया गया है, यह इंजन इन दोनों कारों में एक जैसा पावर आउटपुट देता है। वहीं, महिंद्रा एक्सयूवी700 कार में 2.2-लीटर डीजल इंजन (185 पीएस) दिया गया है। जबकि, हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस एसयूवी में 1.5-लीटर डीजल इंजन (116 पीएस) का ऑप्शन मिलता है।

• हैरियर, हेक्टर, एक्सयूवी700 और क्रेटा में डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि सेल्टोस कार में डीजल इंजन के साथ आईएमटी (कलचलेस मैनुअल) का ऑप्शन मिलता है।

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• यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में नई टाटा हैरियर कार में काफी ज्यादा फीचर स्टैंडर्ड मिलते हैं, जबकि इसका टॉप वेरिएंट प्रतिद्वंदियों के मुकाबले कहीं ज्यादा फीचर लोडेड है।

* सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं।

• यहां टाटा हैरियर की शुरूआती कीमत सबसे ज्यादा है, जबकि बाकी दूसरे डीजल ऑटोमेटिक मॉडल्स काफी सस्ते हैं। एक्सयूवी700 का डीजल-ऑटोमेटिक एंट्री-लेवल वेरिएंट हैरियर से एक लाख रुपये से भी ज्यादा सस्ता है।

• हैरियर डीजल ऑटोमेटिक बेस मॉडल की कीमत किआ सेल्टोस के टॉप से नीचे वाले जीटीएक्स प्लस डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट के बराबर है। यहां सेल्टोस कॉम्पेक्ट एसयूवी का डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट सबसे ज्यादा सस्ता है। इसकी कीमत 18.20 लाख रुपये से शुरू होती है।

• एमजी हेक्टर में डीजल इंजन के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन नहीं दिया गया है।

• हैरियर के बेस ऑटोमेटिक वेरिएंट के मुकाबले हुंडई क्रेटा का टॉप डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट 80,000 रुपये ज्यादा सस्ता है।

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• सभी 5-सीटर एसयूवी कारों के मुकाबले हैरियर का टॉप वेरिएंट सबसे ज्यादा महंगा है। इसकी कीमत 25 लाख रुपये से भी ज्यादा रखी गई है। वहीं, महिंद्रा एक्सयूवी700 का टॉप एएक्स7 वेरिएंट इससे भी ज्यादा महंगा है, लेकिन इसे लिस्ट में शामिल नहीं किया गया है क्योंकि यह केवल 7-सीटर वर्जन में ही आता है।

• इन चारों कारों में डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।

• कुल मिलाकर कहें तो हैरियर के डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट में मुकाबले में मौजूद 5-सीटर कारों की तुलना में कहीं ज्यादा बेहतर फीचर मिलते हैं।

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