महिंद्रा एक्सयूवी700 vs टाटा हैरियर कम्पेरिज़न
- बनाम
महिंद्रा एक्सयूवी700 vs टाटा हैरियर
क्या आपको महिंद्रा एक्सयूवी700 या टाटा हैरियर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा एक्सयूवी700 प्राइस एमएक्स (पेट्रोल) के लिए 13.18 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा हैरियर प्राइस एक्सई (डीजल) के लिए 14.65 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। एक्सयूवी700 में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं हैरियर में 1956 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। एक्सयूवी700 का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि हैरियर का (डीजल टॉप मॉडल) 17.0 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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brand name | ||
ऑन रोड प्राइस | Rs.29,58,687# | Rs.25,86,014# |
ऑफर एन्ड discount | No | 2 offers view now |
User Rating | ||
फाइनेंस available (emi) | Rs.57,209 | Rs.50,323 |
इंश्योरेंस | Rs.1,38,177 एक्सयूवी700 इंश्योरेंस | Rs.89,452 हैरियर इंश्योरेंस |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | 2.2 एल टर्बो डीजल | kryotec 2.0 एल turbocharged इंजन |
displacement (सीसी) | 2198 | 1956 |
नहीं ऑफ cylinder | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 182.38bhp@3500rpm | 167.67bhp@3750rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
माइलेज (city) | 17.19 किमी/लीटर | No |
माइलेज (एआरएआई) | - | 17.0 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 60.0 (litres) | 50.0 (litres) |
और देखें |
add another कार से तुलना
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.54 - 18.62 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई अल्कजारRs.16.44 - 20.25 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई क्रेटाRs.10.44 - 18.18 लाख *इस कार को जोड़ें
- जीप कंपासRs.18.04 - 29.59 लाख *इस कार को जोड़ें
- किया सेल्टोसRs.10.19 - 18.45 लाख *इस कार को जोड़ें
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut इंडिपेंडेंट suspension with fsd और stabilizer bar | इंडिपेंडेंट लोअर wishbone मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ with कोइल स्प्रिंग & एंटी रोल बार |
रियर सस्पेंशन | multi-link इंडिपेंडेंट suspension with fsd stabilizer bar | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod & कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप | पावर | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4695 | 4598 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1890 | 1894 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1755 | 1706 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2750 | 2741 |
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कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone | Yes |
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इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
लैदर सीट | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Wheel | ||
उपलब्ध कलर | everest व्हाइटडैज़लिंग सिल्वरइलेक्ट्रिक ब्लूरेड रेजमिडनाइट ब्लैकएक्सयूवी700 colors | oberon ब्लैक with डीप ब्लू undertonetropical mistरॉयल ब्लूcalypso रेडऑर्कस व्हाइट+2 Moreहैरियर colors |
बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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रेडियो | Yes | Yes |
फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













Let us help you find the dream car
pros और cons
- pros
- cons
- कई सारे वेरिएंट्स और पावरट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
- काफी पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
- डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है इसमें
- राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल
- यूजर फ्रेंडली इंफोटेनमेंट सिस्टम
- 7 एयरबैग्स के साथ कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- इंडियन रोड कंडीशन के मुताबिक ट्यून किया गया है एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम
- हैरियर में अच्छी क्वालिटी वाले मैटेरियल का इस्तेमाल हुआ है।
- डीज़ल इंजन हाईवे पर अच्छा प्रदर्शन करता है। सिटी में भी इसे आराम से चलाया जा सकता है।
- फीचर लोडेड कार है। इस में लैदर अपहोल्स्ट्री, 8.8 इंच टचस्क्रीन, 7.0 इंच ड्राइवर डिस्प्ले और 9-स्पीकर वाला जेबीएल ऑडियो जैसे फीचर दिए गए हैं।
- सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, एबीएस, ईएससी और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे काम के फीचर दिए गए हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी700
टाटा हैरियर
- स्पोर्टी ड्राइव की कमी
- पेट्रोल इंजन की पावर अच्छी मगर स्पोर्टी ड्राइविंग लायक परफॉर्म नहीं करता ये
- केबिन में कहीं कहीं क्वालिटी की कमी
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का अभाव
- ऑटोमैटिक और ऑल-व्हील-ड्राइव का अभाव है। चर्चाएं हैं कि 2019 के बीच तक कंपनी इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट लॉन्च करेगी।
- पीछे वाली सीट में कुछ सुधार किया जा सकता था, यहां बड़े गड्ढों पर झटके महसूस होते हैं।
- केबिन में बाहर का शोर-शराबा सुनाई देता है।
महिंद्रा एक्सयूवी700
टाटा हैरियर
महिंद्रा एक्सयूवी700 और टाटा हैरियर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
एक्सयूवी700 की शुरूआती प्राइस ही 12 लाख रुपये रखी गई है जो एक फीचर लोडेड कार है। ऐसे में ये कार प्राइसिंग के मोर्चे पर सोनेट और नेक्सन को कड़ी टक्कर दे रही है।
टाटा हैरियर बीएस6 की प्राइस 13.69 लाख रुपये से लेकर, 20.25 लाख रुपये रखी गई है। ऐसे में पहले के मुकाबले इसकी प्राइस में 25,000 रुपये से लेकर 40,000 रुपये का इजाफा हो गया है।
वीडियो का महिंद्रा एक्सयूवी700 और टाटा हैरियर
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एक्सयूवी700 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSमहिंद्राएक्सयूवी700Rs.13.18 - 24.58 लाख *
- VSमहिंद्राएक्सयूवी700Rs.13.18 - 24.58 लाख *
हैरियर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSटाटाहैरियरRs.14.65 - 21.95 लाख *
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एक्सयूवी700 और हैरियर पर अधिक शोध
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