महिंद्रा थार vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
क्या आपको महिंद्रा थार या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा थार प्राइस एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइव (डीजल) के लिए 11.35 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस प्राइस जीएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए 19.77 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। थार में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इनोवा हाईक्रॉस में 1987 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। थार का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि इनोवा हाईक्रॉस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.24 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
थार Vs इनोवा हाईक्रॉस
| Key Highlights | Mahindra Thar | Toyota Innova Hycross |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,81,546* | Rs.35,85,356* |
| Mileage (city) | 8 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1997 | 1987 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंCollapse
महिंद्रा थार vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कम्पेरिज़न
- महिंद्रा थार
- एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजल (डीजल) 14.85 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 15 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइव (डीजल) 11.35 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजल (डीजल) 15.75 लाख*
- earth एडिशन डीजल (डीजल) 16.15 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 15.75 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइव (डीजल) 12.85 लाख*
- एलएक्स 4-str हार्ड टॉप mld डीजल (डीजल) 15.55 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.15 लाख*
- earth एडिशन डीजल एटी (डीजल) 17.60 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.20 लाख*
- एलएक्स 4-str हार्ड टॉप mld डीजल एटी (डीजल) 17 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- earth एडिशन (पेट्रोल) 15.40 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप (पेट्रोल) 15 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी (पेट्रोल) 16.50 लाख*
- earth एडिशन एटी (पेट्रोल) 17 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप एटी (पेट्रोल) 16.60 लाख*
- एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप एटी रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 14.10 लाख*
Rs17 लाखबनाम - टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- जीएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) 19.77 लाख*
- जीएक्स 8 सीटर (पेट्रोल) 19.82 लाख*
- जीएक्स (o) 8str (पेट्रोल) 20.99 लाख*
- जीएक्स (o) 7str (पेट्रोल) 21.13 लाख*
- वीएक्स 7 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 25.97 लाख*
- वीएक्स 8 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 26.02 लाख*
- वीएक्स (ओ) 7 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 27.94 लाख*
- वीएक्स (ओ) 8 सीटर हाइब्रिड (पेट्रोल) 27.99 लाख*
- जेडएक्स हाइब्रिड (पेट्रोल) 30.34 लाख*
- जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड (पेट्रोल) 30.98 लाख*
Rs30.98 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1981546* | rs.3585356* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.37,720/month | Rs.70,960/month |
| इंश्योरेंस | Rs.94,771 थार इंश्योरेंस | Rs.1,46,176 इनोवा hycross इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mstallion 150 tgdi | 2.0 tnga 5th generation in-line vvti |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1997 | 1987 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 150.19bhp@5000rpm | 183.72bhp@6600rpm |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 170 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन फ्रंट suspension with coil over damper & stabiliser bar | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multilink solid रियर axle with coil over damper & stabiliser bar | semi-independent टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट & telescopic |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3985 | 4755 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1820 | 1845 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1855 | 1790 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 226 | - |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | - | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | 2 zone |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | No |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | everest व्हाइट rage रेड stealth ब्लैक desert fury डीप ग्रे थार colors | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल एटीट्यूड ब्लैक mica ब्लैकिश अगेहा ग्लास फ्लेक sparkling ब्लैक पर्ल crystel शाइन सिल्वर मैटेलिक सुपर व्हाइट इनोवा hycross colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एमयूवी सभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | No |
| lane keep assist | - | Yes |
| adaptive क्रूज कंट्रोल | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| over speeding alert | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
- 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
- ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
- टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
- पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
- केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
- पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।
- आराम से बैठ सकते हैं 6 पैसेंजर्स
- काफी एफिशिएंट है इसकी पेट्रोल हाइब्रिड पावर यूनिट
- फीचर लोडेड है टॉप वेरिएंट्स
- सेकंड रो पर ओटोमन सीट्स मौजूद
- प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस
- सेफ्टी फीचर्स की भरमार है इसमें
- बूट स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी
महिंद्रा थार
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
- बॉडी रोल की समस्या
- रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
- ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।
- कुछ जगहों पर हार्ड प्लास्टिक का किया गया है इस्तेमाल और प्लास्टिक की क्वालिटी हो सकती थी बेहतर
- 7-सीटर नहीं कहा जा सकता है इसे
महिंद्रा थार
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
महिंद्रा थार और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू
<p dir="ltr">यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है। </p>
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस रिव्यू : क्या ये है अब तक की बेस्ट इनोवा?
<p>भारत में एमपीवी कैटेगरी में लंबे समय से टोयोटा इनोवा का नाम काफी पॉपुलर रहा है। 2023 के आखिर में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के नाम से इसका थर्ड जनरेशन मॉडल लॉन्च किया गया था। इस नई एमपीवी में पहली बार कुछ चीजें पेश की गई जिनमें नया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन और फ्रंट व्हील ड्राइवट्रेन शामिल है, जो टोयोटा इनोवा कार के सेकंड जनरेशन मॉडल से ज्यादा प्रीमियम एक्सपीरियंस देता है जिसे इनोवा क्रिस्टा नाम से जाना जाता है। मगर क्या नई इनोवा हाईक्रॉस में वो सबकुछ दिया गया है जिसका कंपनी दावा करती है। इसके
वीडियो का महिंद्रा थार और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!3 महीने ago | 40K व्यूज़
- 8:15Toyota Innova HyCross GX vs Kia Carens Luxury Plus | Kisme Kitna Hai Dam? | CarDekho.com2 महीने ago | 33.8K व्यूज़
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com3 years ago | 153.3K व्यूज़
- 18:00Toyota Innova Hycross Base And Top Model Review: The Best Innova Yet?4 महीने ago | 13K व्यूज़
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com3 years ago | 38.1K व्यूज़
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com3 years ago | 32.4K व्यूज़
- 11:36Toyota Innova HyCross Hybrid First Drive | Safe Cover Drive or Over The Stadium?1 year ago | 18.5K व्यूज़
- 14:04This Innova Is A Mini Vellfire! | Toyota Innova Hycross Detailed1 year ago | 14.8K व्यूज़
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift3 years ago | 44.6K व्यूज़
थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
इनोवा हाईक्रॉस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- एमयूवी
थार और इनोवा हाईक्रॉस पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू
यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर...
महिंद्रा थार: फर्स्ट लुक रिव्यू
नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पह...
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस रिव्यू : क्या ये है अब तक की बेस्ट इनोवा?
भारत में एमपीवी कैटेगरी में लंबे समय से टोयोटा इनोवा का नाम काफी पॉपुलर रहा है। 2023 के आखिर में टो...
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड : फर्स्ट ड्राइव
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी को भारत में 18.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया जा चुका है। ...
अप्रैल में महिन्द्रा थार और मारुति जिम्नी पर चल रहा है कितना वेटिंग पीरियड, जानिए यहां
कुछ शहरों में महिन्द्रा थार के मुकाबले मारुति जिम्नी जल्दी डिलीवरी के लिए उपलब्ध है...
मार्च 2024 में महिंद्रा थार पर चल रहा है कितना वेटिंग पीरियड, जानिए यहां
महिंद्रा थार ना केवल महिंद्रा लाइनअप की बल्कि भारत की भी पॉपुलर एसयूवी कारों में से एक है। अच्छी रोड...
महिंद्रा थार अर्थ एडिशन फोटो गैलरी: क्या कुछ खास दिया गया है इसमें, इन 5 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर
महिंद्रा थार की कीमत 11.25 लाख रुपये से 17.60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है।...
पिछले सप्ताह क्या रहा भारत के कार बाजार में खास, पढ़िए टॉप कार न्यूज
पिछले सप्ताह नए वेरिएंट लॉन्च के साथ-साथ अपकमिंग कारों को टेस्टिंग के दौरान देखा गया...
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स (ओ) 7 सीटर वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स (ओ) वेरिएंट में रेगुलर जीएक्स वेरिएंट से बड़ी टचस्क्रीन, सॉफ्ट-टच डैशबोर...
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स (ओ) लॉन्चः केवल पेट्रोल इंजन में मिलेगा ये नया टॉप मॉडल, कीमत 20.99 लाख रुपये
जीएक्स (ओ) पेट्रोल वेरिएंट 7 सीटर और 8 सीटर लेआउट में उपलब्ध है...
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत