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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

क्या आपको महिंद्रा स्कॉर्पियो एन या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस जेड2 (पेट्रोल) के लिए 13.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस प्राइस जीएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए 19.94 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्कॉर्पियो एन में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इनोवा हाईक्रॉस में 1987 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। स्कॉर्पियो एन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 15.94 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि इनोवा हाईक्रॉस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.24 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

स्कॉर्पियो एन Vs इनोवा हाईक्रॉस

Key HighlightsMahindra Scorpio NToyota Innova Hycross
On Road PriceRs.25,73,533*Rs.36,28,817*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)19971987
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

महिंद्रा स्कॉर्पियो n vs टोयोटा इनोवा hycross कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.2573533*
rs.3628817*
फाइनेंस available (emi)
space Image
Rs.49,986/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.69,068/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.93,266
Rs.1,50,077
User Rating
4.5
पर बेस्ड 699 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 232 रिव्यूज
brochure
space Image
ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mstallion (tgdi)
2.0 tnga 5th generation in-line vvti
displacement (सीसी)
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1997
1987
नंबर ऑफ cylinders
space Image
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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200bhp@5000rpm
183.72bhp@6600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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380nm@1750-3000rpm
188nm@4398-5196rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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-
डीओएचसी
टर्बो चार्जर
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हाँ
-
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
gearbox
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6-Speed
e-Drive
ड्राइव टाइप
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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पेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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165
170
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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डबल विशबोन suspension
मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन
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multi-link, solid axle
रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट & telescopic
फ्रंट ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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165
170
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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-
40.30
tyre size
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255/60 आर18
225/50 आर18
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
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-
No
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड्स)
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-
10.13
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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-
6.43
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
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-
25.21
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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18
18
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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18
18
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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4662
4755
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1917
1850
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1857
1790
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2750
2850
Reported Boot Space (Litres)
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-
300
सीटिंग कैपेसिटी
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6
7
बूट स्पेस (लीटर)
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460
-
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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2 zone
2 zone
air quality control
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-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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-
No
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
Yes
रियर एसी वेंट
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YesYes
lumbar support
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Yes
-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
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-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
पार्किंग सेंसर
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फ्रंट & रियर
फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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-
2nd row captain सीटें tumble fold
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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YesYes
cooled glovebox
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-
No
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
paddle shifters
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-
Yes
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट & रियर
फ्रंट & रियर
हैंड्स-फ्री टेलगेट
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-
No
रियर कर्टन
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-
No
बैटरी सेवर
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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inbuilt नेविगेशन, 2nd row 1 touch tumble (lh) & 3rd row fold & tumbleroof, lamp for 1st और 2nd row, ऑटो wiper, 6-way ड्राइवर पावर seat
पावर back डोर, 8-way पावर एडजस्टेबल ड्राइवर seat with memory + स्लाइड return & away function, फ्रंट एयर कंडीशन with brushed सिल्वर register, 50:50 split tiltdown 3rd row, telematics, ऑटो day night mirror, quilted डार्क chestnut art leather with perforation, सीट बैक पॉकेट pocket ड्राइवर & passenger with पी side shopping hook, ग्रीन laminated + acoustic विंडशील्ड
massage सीटें
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-
No
memory function सीटें
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-
driver's seat only
वन touch operating पावर window
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ड्राइवर विंडो
-
autonomous parking
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-
No
ड्राइव मोड
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-
3
glove बॉक्स light
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-
No
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system
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हाँ
-
रियर window sunblind
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-
No
रियर windscreen sunblind
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-
No
ड्राइव मोड टाइप
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-
ECO|NORMAL|POWER
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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YesYes
की-लेस एंट्री
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-
Yes
वेंटिलेटेड सीट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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Front
Front & Rear
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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YesYes
इंटीरियर
फोटो की तुलना
Steering Wheelमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन Steering Wheelटोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Steering Wheel
DashBoardमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन DashBoardटोयोटा इनोवा हाईक्रॉस DashBoard
Instrument Clusterमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन Instrument Clusterटोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Instrument Cluster
tachometer
space Image
YesNo
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
leather wrap gear shift selector
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YesYes
glove बॉक्स
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YesYes
cigarette lighter
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-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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rich coffee-black लैदरेट interiors
मिड with drive information (drive assistance info., energy monitor, फ्यूल consumption, cruising रेंज, average स्पीड, elapsed time, ईको drive indicator & ईको score, ईको wallet), outside temperature, audio display, phone caller display, warning message, shift position indicator, drive मोड based theme, tpms, clock, economy indicator hv ईको एरिया, energy meter, soft touch dashboard, क्रोम inside डोर handle, brushed सिल्वर ip garnish (passenger side), front: soft touch + सिल्वर + stitch, rear: material color डोर trim, सिल्वर surround + piano ब्लैक ip center cluster, ip switch बेस piano ब्लैक, indirect ब्लू ambient illumination, लगेज बोर्ड (for फ्लैट floor), center console with cupholder with सिल्वर ornament & illumination, accessory socket फ्रंट & रियर
डिजिटल क्लस्टर
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full
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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7
7
अपहोल्स्ट्री
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लैदरेट
लैदरेट
एक्सटीरियर
available कलर
space Image
everest व्हाइटडैज़लिंग सिल्वररेड रेजडीप फारेस्टनापोली ब्लैकमिडनाइट ब्लैक+1 Moreस्कॉर्पियो n कलरप्लेटिनम व्हाइट पर्लएटीट्यूड ब्लैक micaब्लैकिश अगेहा ग्लास फ्लेकsparkling ब्लैक पर्ल crystel शाइनसुपर व्हाइटसिल्वर मैटेलिकअवंत गार्ड ब्रॉन्ज़ ब्रॉन्ज़ metallic+2 Moreइनोवा hycross कलर
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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-
Yes
हेड वॉशर
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-
No
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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NoNo
अलॉय व्हील
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YesYes
रियर स्पॉइलर
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YesYes
sun roof
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YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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YesYes
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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Yes
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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Yes
-
एलईडी डीआरएल
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YesYes
led headlamps
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YesYes
एलईडी टेललाइट
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YesYes
एलईडी फॉग लैंप
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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सिग्नेचर dual barrel led projector headlamps, skid plates सिल्वर finish, sting like led daytime running lamps, led sequential turn indicator, सिग्नेचर metallic scorpio-tail element, क्रोम डोर handles, सिल्वर finish ski-rack, tall stacked एलईडी टेल लैंप
अलॉय व्हील with center cap, rocker molding body colored orvms, led हाई mounted stop lamp, फ्रंट grill गनमेटल finish with gloss paint & क्रोम surround, tri-eye led with ऑटो हाई beam feature, led position lamp & क्रोम ornamentation, drl with brushed सिल्वर surround, wheelarch cladding, क्रोम डोर belt line garnish, क्रोम lining outside डोर handle, रियर क्रोम garnish, intermittent with time adjust + mist फ्रंट wiper
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
फ्रंट
एंटीना
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शार्क फिन
शार्क फिन
कन्वर्टिबल top
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-
No
सनरूफ
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सिंगल पेन
panoramic
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
इलेक्ट्रोनिक
tyre size
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255/60 R18
225/50 R18
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)
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-
No
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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YesYes
anti theft alarm
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-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग
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6
6
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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YesYes
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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-
Yes
xenon headlamps
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-
No
seat belt warning
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-
Yes
डोर अजार वार्निंग
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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YesYes
रियर कैमरा
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गाइडलाइंस के साथ
गाइडलाइंस के साथ
anti theft device
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-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
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ड्राइवर और पैसेंजर
-
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
नी-एयरबैग
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-
No
isofix child seat mounts
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YesYes
heads-up display (hud)
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-
No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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-
ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance
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YesYes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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-
Yes
hill descent control
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YesNo
hill assist
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YesYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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-
Yes
360 व्यू कैमरा
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YesNo
कर्टेन एयरबैग
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
adas
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग
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-
Yes
traffic sign recognition
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-
No
lane keep assist
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-
Yes
ड्राइवर attention warning
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Yes
-
adaptive क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
adaptive हाई beam assist
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-
Yes
रियर क्रॉस traffic alert
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-
Yes
advance internet
नेविगेशन with लाइव traffic
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Yes
-
ई-कॉल और आई-कॉल
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YesYes
एसओएस बटन
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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Yes
-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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No
-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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8
10.1
connectivity
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Android Auto, Apple CarPlay
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
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YesYes
एप्पल कार प्ले
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YesYes
नंबर ऑफ speakers
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12
4
अतिरिक्त फीचर्स
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adrenox connect, alexa built-in with 1 year subscription, sony 3d iersive audio 12 speakers with dual channel सबवूफर, what3words - alexa enabled, wireless एंड्रॉयड ऑटो & एप्पल carplay compatibility
display audio, capacitive touch, flick & drag function, wireless एप्पल कार प्ले, jbl प्रीमियम audio system
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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-
4
सबवूफर
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-
1
speakers
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Front & Rear
Front & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • पावरफुल इंजन
    • अच्छी राइड और हैंडलिंग
    • कंफर्टेबल सीटें
    • बड़ी साइज की होने के बावजूद ड्राइव करने में आसान

    टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

    • आराम से बैठ सकते हैं 6 पैसेंजर्स
    • काफी एफिशिएंट है इसकी पेट्रोल हाइब्रिड पावर यूनिट
    • फीचर लोडेड है टॉप वेरिएंट्स
    • सेकंड रो पर ओटोमन सीट्स मौजूद
    • प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस
    • सेफ्टी फीचर्स की भरमार है इसमें
    • बूट स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
    • थर्ड रो में स्पेस की कमी
    • इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर

    टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

    • कुछ जगहों पर हार्ड प्लास्टिक का किया गया है इस्तेमाल और प्लास्टिक की क्वालिटी हो सकती थी बेहतर
    • 7-सीटर नहीं कहा जा सकता है इसे

स्कॉर्पियो n और इनोवा hycross पर अधिक शोध

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  • एसयूवी
  • एमयूवी
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