Login or Register for best CarDekho experience
Login

महिंद्रा थार vs मारुति बलेनो आरएस

थार Vs बलेनो आरएस

Key HighlightsMahindra TharMaruti Baleno RS
On Road PriceRs.19,81,546*Rs.9,41,447*
Mileage (city)8 किमी/लीटर15.35 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)1997998
TransmissionAutomaticManual
और देखें

महिंद्रा थार vs मारुति बलेनो आरएस कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1981546*
rs.941447*
फाइनेंस available (emi)Rs.37,720/month
No
इंश्योरेंसRs.94,771
थार इंश्योरेंस

Rs.37,508
बलेनो आरएस इंश्योरेंस

User Rating
4.5
पर बेस्ड 1204 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 72 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mstallion 150 tgdi
boosterjet पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1997
998
नंबर ऑफ cylinders
4
4 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
150.19bhp@5000rpm
100.5bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
300nm@1250-3000rpm
150nm@1700-4500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
6-Speed AT
5 Speed
ड्राइव टाइप
4डब्ल्यूडी
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-
186.08

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट डबल विशबोन फ्रंट suspension with coil over damper & stabiliser bar
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
multilink solid रियर axle with coil over damper & stabiliser bar
टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
tilt&telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (मीटर)
-
4.9 eters
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-
186.08
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
-
10.52
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
-
43.08m
टायर साइज
255/65 आर18
195/55 r16
टायर टाइप
ट्यूबलेस all-terrain
ट्यूबलैस, रेडियल
0-60kmph (सेकंड्स)-
7.08
quarter माइल-
13.38
4th gear (40-80kmph) (सेकंड्स)-
17.36
ब्रेकिंग (60-0 kmph) (सेकंड्स)-
26.90m
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)18
-
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)18
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3985
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1820
1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1855
1510
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
226
170
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2450
2520
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1515
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1525
kerb weight (kg)
-
950
grossweight (kg)
-
1360
रियर headroom ((मिलीमीटर))
-
935
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
-
920-1010
फ्रंट लेगरूम ((मिलीमीटर))
-
940-1195
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
-
1330
फ्रंट track1520
-
रियर track1520
-
approach angle41.2
-
break over angle26.2
-
departure angle36
-
सीटिंग कैपेसिटी
4
5
नंबर ऑफ doors
3
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
-
Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
Yes
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
YesNo
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
-
No
रियर एसी वेंट
-
No
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
YesNo
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन system
-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
50:50 split
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
YesNo
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
फ्रंट
फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
No
टेलगेट ajar
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
No
रियर कर्टन
-
No
लगेज हुक एंड नेट-
No
बैटरी सेवर
-
No
लेन-चेंज इंडिकेटर
YesNo
अतिरिक्त फीचर्सtip & स्लाइड mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
स्टीयरिंग mounted audio control
auto अप पावर window(driver)
front seat एडजस्टेबल headrest
smartkey

massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
-
No
autonomous parking
-
No
ड्राइव मोड
-
0
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
Yes
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
No
अतिरिक्त फीचर्सdashboard grab handle for फ्रंट passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual से थार earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( बेज stitching elements & earth branding)thar, branding on डोर pads (desert fury coloured)twin, peak logo on स्टीयरिंग ( डार्क chrome)steering, व्हील elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
metal finish inside डोर handles
metal finish tipped parking brake
multi information स्पीडोमीटर display(with colour tft)

डिजिटल क्लस्टरहाँ
-
अपहोल्स्ट्रीलैदरेट
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
everest व्हाइट
rage रेड
stealth ब्लैक
डीप फारेस्ट
desert fury
डीप ग्रे
थार colors
-
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
हैचबैक
सभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
Yes
फॉग लाइट्स रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
YesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
YesYes
पावर एंटीना-
No
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
-
Yes
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
-
Yes
क्रोम गार्निश
-
Yes
स्मोक हेडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रूफ रेल
-
No
लाइटिंग-
drl's (day time running lights)projector, headlights
ट्रंक ओपनर-
रिमोट
एलईडी टेललाइट
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सhard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, रेडियो antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, की ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on द फ्रंट grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte ब्लैक with रेड accents)automatic, badging (matte ब्लैक with रेड accents)gear, knob accents (dark chrome)
क्रोम डोर handles
body coloured orvms
body coloured bumpers
rear combination lamps with led
a+b+c pillar blackout
uv cut glass(front doors+rear doors+qutr glass)

ऑटोमेटिक driving lights
-
No
फॉग लाइट्सफ्रंट
-
टायर साइज
255/65 R18
195/55 R16
टायर टाइप
Tubeless All-Terrain
Tubeless,Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYesNo
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
-
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंट-
No
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
YesNo
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
No
एडजस्टेबल सीट
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
YesNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
क्रैश सेंसर
-
Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
Yes
क्लच लॉक-
No
ईबीडी
-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
Yes-
एडवांस सेफ्टी फीचर्सफ्रंट axle ( semi-floating with 4.3:1 final drive)rear, axle ( banjo beam with 4.3:1 final drive)hub, lock ( ऑटोमेटिक )brake, specification (vaccum assisted dual हाइड्रोलिक circuit with tandem master cylinder)diesel, exhaust fluid tank (litre)-20(applicable only for सीआरडीई engine)tool, kit organiserelectric, driveline disconnect on फ्रंट axleadvanced, इलेक्ट्रोनिक brake locking differentailmechanical, locking differential ( mhawk 130 only)washable, फ्लोर with drain plugswelded, tow hooks in फ्रंट & reartow, hitch protectiontyre, direction monitoring systemroll-over, mitigationroll, cage3-point, seat belts for रियर passengerspanic, ब्रेकिंग signalpassenger, airbag deactivation switch
dual हॉर्न, headlamp levelling, pedestrain protection compliance
रियर कैमरा
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesNo
नी-एयरबैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesNo
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
YesNo
हिल असिस्ट
YesNo
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
No
360 व्यू कैमरा
-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉलNo-
over speeding alert Yes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
No
रेडियो
YesNo
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
7
-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
internal storage
-
No
नंबर ऑफ speakers
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-
No
अतिरिक्त फीचर्स-
स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम
यूएसबी portsहाँ
-
inbuilt appsbluesense
-
tweeter2
-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

Newly launched car services!

थार और बलेनो आरएस पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
  • must read articles
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू

यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर...

मार्च 17, 2021 | By भानु

महिंद्रा थार: फर्स्ट लुक रिव्यू

 नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पह...

अगस्त 21, 2020 | By भानु

वीडियो का महिंद्रा थार और मारुति बलेनो आरएस

  • 11:29
    Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
    3 महीने ago | 41.5K व्यूज़
  • 13:50
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    3 years ago | 153.3K व्यूज़
  • 7:32
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    3 years ago | 38.3K व्यूज़
  • 13:09
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    3 years ago | 32.4K व्यूज़
  • 15:43
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    3 years ago | 44.6K व्यूज़

थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • हैचबैक
Rs.11.35 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.7.99 - 15.80 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.62 - 17.42 लाख *
के साथ तुलना करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत