महिंद्रा बोलेरो vs टोयोटा यारिस
बोलेरो Vs यारिस
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,90,719* | Rs.16,87,086* |
| Mileage (city) | 14 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1493 | 1496 |
| Transmission | Manual | Automatic |
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महिंद्रा बोलेरो vs टोयोटा यारिस कम्पेरिज़न
- बनाम
- टोयोटा यारिस
- जे bsiv (पेट्रोल) 9.40 लाख*
- जे ऑप्शनल (पेट्रोल) 9.16 लाख*
- जे optional bsiv (पेट्रोल) 8.76 लाख*
- जे सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 10.10 लाख*
- जे ऑप्शनल सीवीटी (पेट्रोल) 9.86 लाख*
- जे optional सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 9.46 लाख*
- जी bsiv (पेट्रोल) 10.55 लाख*
- जी ऑप्शनल (पेट्रोल) 9.90 लाख*
- जी optional bsiv (पेट्रोल) 9.74 लाख*
- जी ऑप्शनल सीवीटी (पेट्रोल) 11.26 लाख*
- वी bsiv (पेट्रोल) 11.74 लाख*
- वी optional bsiv (पेट्रोल) 12.08 लाख*
- जी (पेट्रोल) 11.95 लाख*
- जी सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 11.75 लाख*
- जी optional सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 10.94 लाख*
- जे (पेट्रोल) 11.28 लाख*
- वीएक्स बीएस-4 (पेट्रोल) 12.96 लाख*
- जे सीवीटी (पेट्रोल) 11.98 लाख*
- वी सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 12.94 लाख*
- वी optional सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 13.28 लाख*
- वी (पेट्रोल) 11.84 लाख*
- वी ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.39 लाख*
- वीएक्स सीवीटी bsiv (पेट्रोल) 14.18 लाख*
- जी सीवीटी (पेट्रोल) 13.15 लाख*
- वी ऑप्शनल सीवीटी (पेट्रोल) 13.59 लाख*
- वी सीवीटी (पेट्रोल) 13.04 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 14.60 लाख*
- वीएक्स (पेट्रोल) 13.06 लाख*
Rs14.60 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1290719* | rs.1687086* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.24,569/month | No |
| इंश्योरेंस | Rs.52,891 बोलेरो इंश्योरेंस | Rs.66,486 यारिस इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk75 | 1.5 dual vvt-i इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1496 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 74.96bhp@3600rpm | 105.94bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 125.67 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | fs कोइल स्प्रिंग | mac pherson strut with stabiliser |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | rigid लीफ spring | टॉरिसन बीम with stabiliser |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | पावर | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 4425 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1745 | 1730 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1880 | 1495 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 180 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| पावर बूट An automated system that opens and closes the car's boot lid or trunk with the press of a button or remote control. Makes accessing the boot easier.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | लेक साइड ब्राउन डायमंड व्हाइट डीएसएटी सिल्वर बोलेरो colors | - |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
- स्मूछ राइड क्वालिटी
- सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स : एम्बिएंट लाइटिंग के साथ रूफ माउंटेड रियर एसी वेंट्स, 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, एकॉस्टिक व वाइब्रेशन कंट्रोल ग्लास, इंफ्रारेड कट ऑफ के साथ सोलर एनर्जी एब्जॉर्बिंग विंडशील्ड, इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एयर गेस्चर कंट्रोल और रियर डिस्क ब्रेक्स जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं।
- राइडिंग कंफर्ट : इसकी राइडिंग काफी अच्छी है। खराब सड़कों पर से भी यह कार आसानी से निकल जाती है।
- प्रीमियम इंटीरियर क्वॉलिटी : केबिन प्रीमियम अहसास दिलाता है, ऐसा लगता है जैसे यह इससे ऊपर वाले सेगमेंट की कार है।
- इसका पेट्रोल इंजन काफी स्मूद है, इसमें बेस वेरिएंट से सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।
- सेफ्टी फीचर्स : इसमें 7 एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। वहीं, टॉप वेरिएंट में टायर प्रेशर वार्निंग, हिल स्टार्ट असिस्ट और फ्रंट पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
- पीछे वाली सीटों को फोल्ड करने के बाद इसका बूट स्पेस 476 लीटर का हो जाता है, जिसमें पूरी फैमिली का सामान आराम से रखा जा सकता है।
महिंद्रा बोलेरो
टोयोटा यारिस
- केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
- एडवांस फीचर्स की है कमी
- यह डीजल इंजन में उपलब्ध नहीं है।
- कार की चौड़ाई ज्यादा नहीं है, ऐसे में पीछे वाली सीट पर तीन वयस्क पैसेंजर को बैठने में परेशानी हो सकती है।
- एडजस्टेबल स्टीयरिंग, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, एलईडी हेडलाइट्स, सनरूफ और वैनिटी मिरर इल्युमिनेशन जैसे फीचर्स की कमी खलती है।
- इंफोटेनमेंट सिस्टम थोड़ा पुराना लगता है। इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी का भी अभाव है।
महिंद्रा बोलेरो
टोयोटा यारिस
महिंद्रा बोलेरो और टोयोटा यारिस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू
<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>
वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और टोयोटा यारिस
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