डैटसन गो vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

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    डैटसन गो
    डैटसन गो
    टी ऑप्शन सीवीटी
    Rs6.51 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    रेनॉल्ट ट्राइबर
    रेनॉल्ट ट्राइबर
    आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
    Rs8.02 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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डैटसन गो vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको डैटसन गो या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। डैटसन गो प्राइस डी पेट्रोल (पेट्रोल) के लिए 4.02 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 5.54 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। गो में 1198 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। गो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.59 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.0 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.7,32,394*
Rs.9,15,187#
ऑफर एन्ड discount
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User Rating
4.2
पर बेस्ड 545 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 1823 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.13,945
अभी जाँचे
Rs.17,802
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
Rs.6,240
Rs.2,034
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
naturally aspirated 12v
1.0l पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1198
999
नहीं ऑफ cylinder
max power (bhp@rpm)
76.43bhp@6000rpm
71bhp@6250rpm
max torque (nm@rpm)
104nm@4400rpm
96nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
dohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
electronic injection system
multi point फ्यूल injection
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5-Speed
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)
19.59 किमी/लीटर
18.2 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
40.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
top स्पीड (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Maruti Eeco
    मारुति ईको
    Rs.4.38 - 5.68 लाख *
  • Maruti Ertiga
    मारुति अर्टिगा
    Rs.7.96 - 10.69 लाख *
  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.4.93 - 6.45 लाख *
  • Datsun GO Plus
    डैटसन गो प्लस
    Rs.4.25 - 6.99 लाख *
  • Datsun redi-GO
    डैटसन redi-GO
    Rs.3.83 - 4.95 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट suspension
mcpherson strut with लोअर transverse link
mcpherson strut with लोअर triangle & coil spring
रियर suspension
twist beam suspension with coil spring
torsion beam axle
shock absorbers टाइप
twin tube telescopic
-
स्टीयरिंग टाइप
power
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
4.6
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
47.68m (wet)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
165/70 r14
185/65 r15
टायर टाइप
ट्यूबलेस
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील size
-
r15
अलॉय व्हील साइज
14
-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड)
-
20.02s (wet)
quarter माइल (tested)
-
21.25s @101.59kmph
सिटी driveability (20-80kmph)
-
10.71s
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
30.37m (wet)
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3788
3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1636
1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1507
1643
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
180
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2450
2636
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1527
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1525
kerb weight (kg)
913
947
सीटिंग कैपेसिटी
5
7
बूट स्पेस (लीटर)
265
84
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
power windows रियरYesYes
पावर बूट
-
Yes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoNo
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनरNoYes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNoNo
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
वैनिटी मिररNoYes
रियर reading lamp NoYes
रियर seat headrestYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNoNo
cup holders फ्रंट YesYes
cup holders रियर NoNo
रियर एसी वेंटNoYes
फ्रंट हीटेड सीटेंNoNo
रियर हीटेड सीटेंNoNo
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
multifunction स्टीयरिंग व्हील NoYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन सिस्टमYes
-
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डेबल रियर seat
बेंच फोल्डिंग
60:40 split
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNoYes
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन start stop buttonNoYes
glove बॉक्स coolingNoYes
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
वॉइस कंट्रोलYesNo
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNoNo
यूएसबी चार्जर
फ्रंट
फ्रंट
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
टेलगेट अजार वार्निंगNoNo
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYesYes
रियर curtainNoNo
लगेज हुक एंड नेटNoNo
बैटरी सेवरYesNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
अतिरिक्त फीचर्स
फ्रंट intermittent wiper & washer
centre consolefront, seat back pocket – passenger sidetwin, row एसी with 2nd/3rd row vents & independent controlrear, room lightingupper, glove boxcooled, center consolecooled, लोअर glove boxfront, seat back pocket – driver side में बोर्ड computer2nd, row सीटें - slide/recline/fold & tumble functioneasyfix, seats: fold/tumble functionelectric, tail गेट release on centre console12v, socket-all rowsdualtone, hornrear, assist grips on 2nd & 3rd rowstorage, पर
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window
driver's window
driver's window
autonomous parkingNoNo
ड्राइव मोड
0
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
लैदर सीटNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNoNo
leather wrap gear shift selector
-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNoNo
driving experience control ईको NoNo
द रियर में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatNoYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल टोन dashboardNoYes
अतिरिक्त फीचर्स
sporty urbane theme accentuated interiors, ब्लैक fabric seat upholstery, all-black instrument panel, कार्बन fiber इंटीरियर inserts, piano ब्लैक सी cluster with सिल्वर एक्सेंट, platina सिल्वर स्टीयरिंग व्हील एक्सेंट, platina सिल्वर inside डोर handles + एसी accents, फ्रंट डोर with map pockets & bottle holder, फ्रंट room lamp, supervision instrument cluster महिन्द्रा ट्रिप computer मिड, 3d graphical ब्लू ring, multi-information display (mid), dual tripmeter, average vehicle स्पीड, इंजन running time
ब्लैक inner डोर handlesled, instrument cluster - व्हाइट colourdual, tone dashboard with सिल्वर accentschrome, finished parking brake buttonknobs, पर फ्रंट air vents, push button surroundpiano, ब्लैक finish around medianav evolutionsilver, finish - inner डोर handles, स्टीयरिंग व्हील insert3d, spacer fabric upholstery
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलररूबी रेडविविड ब्लूopal व्हाइटक्रिस्टल सिल्वरअंबर - ऑरेंजब्रॉन्ज़ ग्रे+1 Moreगो colorsइलेक्ट्रिक ब्लूcedar ब्राउनमूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roofइलेक्ट्रिक ब्लू with ब्लैक roofमूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटमेटल मस्टर्ड with ब्लैक roofमेटल मस्टर्डcedar ब्राउन with ब्लैक roofआईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with ब्लैक roof+5 Moreट्राइबर colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
fog lights फ्रंट NoNo
fog lights रियर NoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNoNo
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर window wiperYesYes
रियर window washerYesYes
रियर विंडो डिफॉगरNoYes
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हीलYesNo
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासYesNo
रियर spoilerNoYes
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सNoYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम ग्रिलYesYes
क्रोम garnishNoNo
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
No
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेलNoYes
लाइटिंग
drl's (day time running lights)
drl's (day time running lights)projector, headlights
ट्रंक ओपनर
लीवर
स्मार्ट
हीटेड विंग मिररNoNo
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइट
-
No
एलईडी टेललाइट
-
No
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
hawk-eye headlamps, body coloured bumpers, body coloured orvms, body coloured डोर handles
व्हील arch claddingbody, colour bumperroof, rails with load carrying capacity (50)triple, edge क्रोम फ्रंट grillebody, colour डोर handledual, tone एक्सटीरियर with mystery ब्लैक roof + orvm (optional)suv, skid plates - फ्रंट & rearstyled, flex एस
टायर साइज
165/70 R14
185/65 R15
टायर टाइप
Tubeless
Radial Tubeless
व्हील size
-
R15
अलॉय व्हील साइज
14
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYesNo
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoYes
एयरबैग की संख्या
2
4
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट NoYes
side airbag रियर NoNo
day night रियर व्यू मिररNoYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रियर seat beltsYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगNoYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट impact beamsYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYesNo
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNoNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
advance सुरक्षा फीचर्स
side crash & pedestrian protection regulation
pedestrian protection
follow me होम headlampsYesNo
रियर cameraNoYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडो
-
No
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNoNo
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNoYes
sos emergency assistance
-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टNoNo
impact sensing ऑटो डोर unlock NoYes
360 view cameraNoNo
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
मिरर लिंक
-
No
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सNoYes
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
कंपास
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7
8 inch
कनेक्टिविटी
android autoapple, carplay
android autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
2
4
रियर entertainment systemNoNo
अतिरिक्त फीचर्स
sms, whatsapp & email - read & reply, hd वीडियो playback
medianav evolution with 20.32 सीएम touchscreen2, फ्रंट tweeters
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    डैटसन गो

    • पहले की तुलना में डैटसन गो के एक्सटीरियर और डैशबोर्ड की डिज़ाइन काफी अच्छी है। 
    • अच्छा बूटस्पेस 
    • ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, फॉलो-मी-होम, सीटबेल्ट रिमाइंडर और हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स 
    • एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
    • सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में एएमटी की जगह सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन

    रेनॉल्ट ट्राइबर

    • बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
    • मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
    • स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
    • प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।

    डैटसन गो

    • पिछली सीटों पर स्टोरेज स्पेस की कमी। 
    • ऑडियो क्वालिटी कुछ खास नहीं है। 
    • अंडरबॉडी नॉइज़ इंसुलेशन की कमी है जिससे कोई पत्थर भी कार के निचले पैनल पर टकराता है तो आवाज काफी जोर से केबिन में साफ़ सुनाई देती है।  

    रेनॉल्ट ट्राइबर

    • डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
    • फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
    • इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।

वीडियो का डैटसन गो और रेनॉल्ट ट्राइबर

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    जून 02, 2021
  • Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com
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    Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com
    जून 02, 2021
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    Renault Triber Crash Test Rating: ⭐⭐⭐⭐ | AFFORDABLE और SAFE भी! | Full Details #in2mins
    जून 02, 2021

गो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • हैचबैक
  • एमयूवी

गो और ट्राइबर पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
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